Erikoinen toi XENTRY DAS kun ei anna laittaa lisenssiavainta. Että ei tarvitse enää laittaa. Mutta ilmeisesti ei väliä kun XENTRY näyttää 201, 202/ 124,210/ 126,140. Eikös tuo das ollutkin vanhemmille ajoneuvoille tarkoitettu?

WIS on siis kokoajan toiminut. EPC heittää tuon herjan error 451.

Kuva työläs.

Virhe (30.0)
Lisenssi DLL:ää ei löydy; DAS lopetaan.
Vaihtoehdot on OK tai tulosta

Voit myös koittaa vaihtaa lisenssikoodeja esim jompaan kumpaan seuraavista: B45S5RW7H746X8JU6U5YHA9VJKLRPWP3A6EHNR8ACDA8VWDRLA4N294FTQ3Z95CRKLUAVW3ZLBBW7LUKAK8NGD6SDR5MJYJXJYUVKGC5L55QHZFWFNE9VKDFCCXUYETT8E ZEW2-MAB9-H8PR-HWLJ-2YKW-SJKH-BND8-GFY7-HNWJ-JDUT-THR8-3X4S-RLUD-SRQE-QERH-YPRR-L29C-DPV4-ZL...

Eli jompikumpi laitetaan noista XENTRY diagnosticsin startkey tilalle olevaan avaimeen? Vai lic_key_2 tilalle?

Vuosi valitaan vain valikosta ja päivä kalenterista. Ja käynnistin koneen kokonaan uudelleen.

Ei vaikusta samat viat.

Chili kirjoitti: ↑La 04.01.2025 15:35 Kokeile vaihtaa koneen päiväys ja kelloaika kohdalleen. Ja käynistä kone uudrlleen.

Eli siis tämänhetkiseen aikaan?

Lisenssit oli 01.01.2015 to 01.01.2030 vuoteen voimassa. Koneessa päiväys 8.7.2016 tällä hetkellä. Biossissa myös sama En muista mikä vanhassa oli päivämäärä mikä kun siitä meni näytönohjain hajalle. Epc valittaa error 451 no valid starkey Xentry software 15.3.4.2 data version 09/2014 Ei käyttöoikeu...

Windows xp:llä oleva star. Valittaa että ei käyttöoikeutta kun koittaa Xentryn avata. Kovalevy vaihdettu toiseen koneeseen voiko aiheuttaa? Xentry ja vis kaikki lisenssit voimassa vuoteen 2030. Versiosta en ihan varma 2016 vuoden osahinnastot ainakin oli. C3 mux? Pitääkö tuolle generoida uusi tunnus...

Olisi 2003 W203 270CDI 6 lovisella manuaalilla. Mitähän öljyä tonne vaihdelaatikkoon kuuluisi laittaa ja kuinka paljon? Kuulemma täyttömääräkin laskenut jossain kohtia. Ja mitä öljyä perään tulee ja paljonko?

Mistä kyseiseen 270cdi turboon voisi ostaa sen dp laipan, ei kattiakaan viitsisi alkaa leikkelemään palasiksi.

Eihän tuo ole kuin vetää esim takapenkin alle yhden putken käsijarrulta. Sit sieltä t-palalla jakaa 2 putkee ja vetää ne jarrusatuloille

Vaihdoin audio 10 tilalle alpinen 1 din mankan, ei meinaa millään löytää kanavia ja kuuluvuus on heikko. Avain toimii ongelmitta.

Mistä löytäisi sopivan osan turbon perään laitettavaksi? Ei viittis kattia alkaa pilkkomaan, kun sit jos myy auton joskus niin joutuu hitsaamaan kasaan.

Toiselle puolelle saatiin säädöt hyvin kohdalleen. Opiskelija budjetilla mennään, niin taidan vaihtaa ne 3 tukivartta sinne ongelmalliselle puolelle.

Ihan oikea osa mersun varaosanumerolla näyttäisi olevan. Pitäsköhän tonne vaa ruveta noita tukivarsia ruveta vaihtamaan?

Tuosta W203 270cdi käytin navan irti oikealta takaa, että laakeri saadaan vaihdettua. No vein pyöriensuuntaukseen auton. Vaihtoivat sen säätötangon sinne taakse. No auraustahan jäi -6 luokkaa sinne taakse, kun ohjearvo oli jotain +1 luokkaa. Säätövarat loppuivat siitä uudesta tangosta. Mitähän sitä ...

Riittäisi tosijaan, että pääsee käsiksi vähän livedataan ja suuttimien arvoihin ja paineisiin yms seuraamaan.

Aivan, on ne kyl sit kivenalla ne oppaat yms.

Täytyy tommonen melkein laittaa tilaukseen jostain vähän halvemmalla. Riittää et saa vikakoodit luettua ja, että saisi vähän livedataa. Ja kun auto on manuaali niin sinänsä ei tarvitse ihan hirveästi olla ominaisuuksia. Mistäs on WIS:in saa tuntuu vähän kiven alla olevan (tiedän, että mersuklubissa ...

https://www.elekma.com/vikakoodinlukija ... escription

Onko tämmöisestä mihinkään? 203 kaveriksi tulisi.

Tiedän, että star on hyvä, mutta tämä olisi huomattavasti edullisempi

Eli siis tuollaista etu oikea xenon rupesi tekemään: https://youtube.com/shorts/l6Sz1ubGwIw?feature=share Autohan on siis c270 cdi -03 Lyhyet päällä ei mitään ongelmaa, sitten kun laittaa pitkät päälle niin rupeaa oikea etuvalo räpsyttää ja valittamaan polttimosta. Uusi polttimo vaihdettu ja ohjausb...

Elikkäs w203 tehdas xenonit kyseessä. Oikea etupolttimo rupeaa välkkymään kun pistää pitkät päälle ja auto myös valittaa polttimosta pitkät päälle laitettaessa. eri polttimolla koitettu ei vaikutusta. Olisko sytytin menossa?

Juu oletettavasti kiellettyä. Mistä porukka on tilaillut ebay, aliexpress?

Mitä nuo c4 starit maksaa? ja jos oikein olen ymmärtänyt niin ne vaativat usein oman läppärinsä mihin koodattu softat.

no vanhempaa kuin 2010. Mutta c4 olisi varmaa sopivampi tulevaisuutta ajatellen. Niistähän on niitä kiinakopioita ja aitoja

Näitä kun on valtava määrä nykyään. Star lukijat ovat varmasti toimivia. Mites kaikki muut kuten delphi tai bosch? Budjetti olisi sellaisen muutama sata euroa maksimi ja olisi hyvä päästä lokeihin yms tarkkoihin tietoihin käsiksi. Onko kiinavehkeet/ star kopiot toimivia? Ja mikä star malli hyvä C4?

Vähän asioiden tutkimisen jälkeen päädyin siihen lopputulokseen, et tollasen pidemmälle viritykseen käytetyssä rahamäärässä ei oo mitää järkeä. Paljon järkevämpi platform olis om613 tai om648. Ihan ruiskutusvehkeiden takia jo. Joten keskityn nyt edullisempiin päivityksiin, eka kysymys olis, että mil...

Taitaa olla 203 ja 211 jälkee olla ruosteongelmat vähentynyt huomattavasti.

Juu kyllä 6v manualiin. Tuntuu vähän kiven alla olevan noi vauhtikset.