Vediamon alkeet opeteltu simulaattorissa ja jotain koodausta kokeiltu ihan autoonkin. En vain löytänyt oikeaa tiedostoa, missä olisi päässyt sumuvalojen toiminan deletoimaan, vain kaarrevaloihin liittyviä juttuja löysin. EtuSAMeista noita kait pitäisi kyetä roplaamaan, molemmat sumarit eri SAMeissa ...

TPLtre kirjoitti: ↑Ma 24.03.2025 18:15 Partcolla ainakin on 50 W 8 Ohm tarjolla, sillä lähtisin jos olisin sinä.

No sitten taidan pärjätä niillä, mitä olin joskus vuosia sitten ostanut varastoon. Hyllystä löytyy 6, 8 ja 10 ohmin vastukset.

No onhan tuossa omat vaikeutensa asentaa, saada toimimaan ja opetella käyttämään, vastus toki helpoin. Tehonkesto saa kyllä sitten olla 25W 10 Ohmisellakin ja syntyvä lämpö pitää huomioida, ettei sulata muovipuskuria. Tuossa aloituksessa mainitsinkin, että puskuripalkkiin olisi tulossa kiinni, jos ...

En ole koskaan tuota vediamoa tai monacoa käyttänyt, onkohan tuo vaikea lähteä harjoittelemaan näin kylmiltään?
Toki unohdan tuon vastushomman, jos onnistuu näiden avuilla.

Saisko täältä varmuutta tähän vastusasiaan? Eli tilannehan on se, että kun tuossa minun CLS:ssä on aikojen alusta asti ollut tuo Brabus mallin puskuri, missä ei ole koskaan ollut sumuvaloja niin kuin alkuperäisessä nuo ovat. 13 vuoden ajan olen aina käynnistyksen jälkeen jaksanut pyyhkiä mittariston...

JarnoN kirjoitti: ↑Ke 26.02.2025 17:37 Mä kyllä sanoisin että jos ei mitään nesteitä häviä niin ajele menemään ilman huolia.

Juu, ei tässä mitään muuta oikeastaan olekaan, kuin että eihän tuo mitenkään näyttävän näköistä ole ulospäin. Voi jonkun silmään näyttää hetkellisesti juuri siltä, että moottori vetelisi viimeisiään.

aziz: ensi kerralla kun savutus on päällä, pysäytä auto ja käy kokeilemassa takalasia, sen lämmitys menee päälle kuorman maksimoimiseksi polton aikana. Jos lasi on lämmin, on polttokin silloin päällä. Tänään onnistuin saamaan viimein pitkästä aikaa savut koneesta päivän valossa ja lyömään auton par...

Tähänkin tarjoaisin kokeiluun uusi polttoainesuodatin ja sen täyttö injector cleanerilla, esim. Forte. Vaikka ei siellä korjaantuisikaan, niin ei mene hukkaan tuo käsittely silti. Auton kun ostin 2,5 vuotta sitten, niin laitoin polttoaineen sekaan tuon putsausaineen kertaalleen. Voishan tuota ainet...

Jospa tuo ”savu” onkin vain pelkästään kondenssivettä ilman sen kummempaa draamaa ja vikaa. Kone lämpeää -> pakokaasu lämpeää -> putkisto lämpeää ja kondenssivesi höyrystyy pois? Tätäkin olen miettinyt, pätkäajossa tätä kondenssivettä kait muodostuu putkistoon normaalia enemmän. Ja jos tämä yhdiste...

JarnoN kirjoitti: ↑To 30.01.2025 19:50 Löytyi puhelimen uumenista vanha video referenssiksi kun poltto päällä. Muistelen että taisi olla noin -15 pakkasta kun tuo on kuvattu: https://streamable.com/pd28vo

Juuri samannäköistä haikuilua kuin itselläkin. Tosin jos kaasun polkaisee pohjaan, niin savupilvi sakenee tuostakin vielä.

Tuskin savutus silloin alkaisi 3km ajon jälkeen. aziz: ensi kerralla kun savutus on päällä, pysäytä auto ja käy kokeilemassa takalasia, sen lämmitys menee päälle kuorman maksimoimiseksi polton aikana. Jos lasi on lämmin, on polttokin silloin päällä. Täytyypäs tehdä tämä testi, kiitos vinkistä. Onha...

Minkäänlaista öljyn kulutusta en ole havainnut, siis ainakaan noin 10 -12tkm öljynvaihtovälillä tätä ei ole tarvinnut lisätä. Voihan olla, että tuo savun väri on hieman enemmän harmaaseen taittuvaa, peilistä kun kattelee niin saattaa hieman värisävy vääristyä. Pitäisi päästä auton perässä ajamaan sa...

Seuraava kysymys onkin, että mistähän tämä voisi johtua? Tämä kuitenkin loppuu aina itsestään kuin napista painamalla.

Auto on siis 205 farkku, 220D vm. 2018 ja ajettu 260tkm. En tiedä onko tämä ongelma vai ominaisuus, mutta kylmänä päästää toisinaan melko runsaasti sinistä savua peräpeilistä tarkasteltuna. Tänään esimerkkinä, lämmityksestä ajoon ja savutus alkoi noin 3 kilometrin ajon jälkeen ja savutus loppui kuin...

Sen verran korjaan että tuolta ei näe ensimmäistä omistajaa (paitsi jos se on sattumoisin 1. Omistajalla ollut vielä vuoden 1989 lopulla rekisterissä) VAAN viimeisimmän omistajan vuosien 1975-1989 välillä joka autolle on merkitty rekisteriin ennen AKE:n (vai mikä se silloin olikaan) siirtymistä säh...

Miten kansallisarkistosta voi rekisteritunnuksella hakea ajoneuvotietoja? Olisi itsellänikin muutama auto tallissa, jonka taustoista olisi hyvä tietää lisää https://astia.narc.fi/uusiastia/kortti_aineisto.html?id=2893698830 Tästä linkistä pääsee tuohon rekkarin hakuun. Selaa alaspäin ja hakee sopiv...

Voihan olla, että auto on ollut pois liikenteestä jonkin aikaa ja on uudelleen rekisteröity sen vuoksi. Ennen ei saanut autoa pois liikenteestä ilman kilpien palauttamista. Tässä autossa ollut kuitenkin iso dieselvero. Tämähän kuulostaisi varsin loogiselta. Tämä asia taitaa olla juurikin näin. Ihme...

slsl77 kirjoitti: ↑Pe 24.01.2025 17:02 Voihan olla, että auto on ollut pois liikenteestä jonkin aikaa ja on uudelleen rekisteröity sen vuoksi. Ennen ei saanut autoa pois liikenteestä ilman kilpien palauttamista. Tässä autossa ollut kuitenkin iso dieselvero.

Tämähän kuulostaisi varsin loogiselta.

Tuolta se kansallisarkistosta löytyi ja kyllä minäkin sen tulkitsen nuin että Kauko on sen tuonut jonkun komennon päätteeksi verottomana. Ja sen takia sitä ei oo saanu ihan heti myydä ettei mene ihan tienaamiseksi. En nyt muista mutta olikohan ennen niin että auton piti olla 3 vuotta omistuksessa e...

kerosiini kirjoitti: ↑Pe 24.01.2025 14:57 No nyt rupes löytymään! Eli 1987 rekisteröity Suomeen

Mistäs tämän tiedon taas onnistuit kaivamaan? Tarkoittaako tämä sitä, että olisi Kauko olisi ollut ulkomailla hommissa ja tuonut tämän tuliaisina vaikkapa Ruotsin puolelta vai kuinka tätä pitäisi nyt tulkita?

Jotta tämä ei olisi liian helppoa, niin nyt tämä meni vieläkin mielenkiintoisammaksi. :D Tutkin tarkemmin 92-93 omistajan maksamia verolippuja ja näissä kahdessa eri maksulapussa onkin eri rekisteritunnukset. Eli vanhemmassa IAC-711 ja tämä viimeisin NAZ-693. https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1...

Mitäs mieltä raati on, pitäiskö laittaa "All In" ja tilata se kantakortti ja kaikki alkuperäiset dokumentit tuolta arkistosta mitä on vain saatavilla? Käyttöautosta sainkin vastauksen ja tuon kantakortin hinta tänä päivän 180-200€ + sitten Astian palvelusta vanhat rekisteröintitiedot noin ...

Kerrataanpas vielä tapahtunutta. Eli vuonna 2005 ostin tämän langin Seinäjoen alapuolelta, tarkoitus oli tehdä silloin nuorempana tästä reissuauto itselle. Toisin kävi ja laitoin auton säilöön viljavarastoon. Auto oli poistettu rekisteristä ja kilvet palautettu muutama vuosi aiemmin tämän edellisen ...

115119 alkaa tämän numerosarja. 115.119 on pitkän akselivälin 240 D. -Daaz Ok, kiitos tästä. Tämä nyt viittaisi siihen, attä ainakin auton keula on alkuperäistä langia ainakin lukkopellin osalta, mutta miksi ei sitten olisi peräkin. Onko näissä vanhoissa autoissa tuota valmistenumeroa missään muual...

115119 alkaa tämän numerosarja.

Valmistenumeron alkuosa kertoo, onko se Lang vai joku muu, samoin ohjauksen ja vaihteiston. Vehon kautta voit tilata tarvittaessa kantakortin tuolla valmistenumerolla. Kantakortissa olevalla tilausnrolla taas saa selville tilausmaan. Voisko rekkaritunnus olla Saksan AH-EP 220? Keneen tai minkälaise...

Mikä on auton sarjanumero tyyppikilvessä? Täsmääkö rekisteriotteen ja mahdollisen kantakortin numeroon? Lukkopellistä löytyi sama valmistenumero kuin rekisteriotteessakin. Kantakortista ei ole mitään tietoa. Ei ole myöskään alkuperäinen suomiauto ja otteen alaosassa on maininta aikaisemmasta tunnuk...

Tervehdys. Olisko kenelläkään vinkkiä, mitä kautta saisin selville auton alkuperän vanhaan rekisteriotteeseen merkityn valmistenumeron perusteella? Olisi tarkoitus myydä auto eteen päin, mutta tätä ennen pitäis saada varmuus asiaan, onko auton ollut Mersun tehtaalta lähtenyt langi vai Suomessa värkä...

On kyllä mielenkiintoinen tämä oireilu. 10 min ennen leimaa, takasumari alkoi toimimaan jälleen pienen ajolenkin jälkeen. Viime vuonna oli ihan sama juttu, edeltävänä päivänä mykkänä, mutta hetki ennen katsastusta alkoi toimimaan. Auto ilmeisesti haistelee tilannetta ja korjaa itse itseään h-hetkeä ...

Jos autossa on vetokoukku, siinä voi olla pistorasiassa kytkentä joka ohittaa auton oman sumuvalon kärryn ollessa perässä, ja siinä systeemissä kosketushäiriö. Tässähän on vetoukoukku ja olen aikojen alussa korvannut takasumuvalon piuhan pakkivalolla. Eli kun pakin laittaa päälle, niin peräkärryssä...