Olis turbon vaihto OM647 tulossa. Meneekö suoraan vai vaatiiko modaamista? Onko jotain järkevämpää vaihtoehtoa, jos vähän haluu lisää potkua?

Lisäyksenä vielä, että ahtoletku oli huonosti kiinni, ku eilen olin vaihtamassa välijäähyy mut ei ollutkaa kaikki tarvittava nii en vaihtanu

Lähti coolerille menevä ahtoletku irti ja ajoin n. 10km ilman ahtoja. Kun laitoin letkun takaisin kiinni toimi normaalisti n.5km, jonka jälkeen ei enään ahtanutkaan. Paikalla kun kaasuttelin moottori pätki eikä kieränyt yli 3000rpm. Mitään tietoa mikä hätänä?

Onko ideoita missä vika? Kaikki muut ikkunat aukeavat paitsi kuskin ikkuna. Välillä kun virrat laittaa päälle ikkuna toimii, mutta suurimman osan ajasta ei. Kun vika ilmeni ekan kerran niin vilkut ja pyyhkiä lopetti myös toiminnan, mut alkoi sitten myöhemmin toimimaan itestään.

Alkanut vuotaa dieseliä ja nyt pa suodattimelle menevässä diesel letkussa on sen verran ilmaa, että ei enää käynnisty. Onko ideoita mistä vuotaa dieseliä ja mistä ilma pääsee diesel letkuun?

Sedan, bensa, manuaali, W202:sesta meni perä paskaks, nii mietin, että mistä kaikista malleista siihen menisi perä, esim. W202 farkku, W201, W203 tai W210.

Meni mersusta kardaani paskaks ja autona toimii siis c180 vuosimallia 97 sedan manuaali niin osaako joku fiksumpi sanoa, käykö kaikki w202 kardaanit vai onko esim laatikolla tai moottorin koolla väliä?