Nyt on mersu kunnossa ja kyllä kulkee :o Vika löyty kun uusin kaikki takapään kuluneen näköiset bensaletkut pumppujen luota ja vaihdatin samalla bensatankin pohjassa olevan sihdin. Sihti oli suht puhdas, jotain nukkamaista tavaraa oli vähän pinnassa. Bensaletkut olivat ilmeisesti hapristuneet sisält...

Eli ostin autoon uuden Sonyn radion ja takakaiuttimet ja ei kuulu basso mistään kaiuttimesta.

Tähän on joskus tehty joku subbariviritys josta on vain jäänyt joku iso kauitinkaapeli akun luokse roikkumaan tyhjänpanttina.

Mistä kannattaa etsiä vikaa? asensin radion ja kaiuttimet ohjeiden mukaan.

Nonii, sain hommattua toimivan ECUn ja kulku parani hieman. Sytytysennakko tarkastettu: tyhjäkäynnillä 9astetta ja pitäisi ollakin 7-11 välillä. Kierroksilla 42 astetta ennakkoa 3200rpm. Konehuoneessa on tarra jossa lukee että pitäisi olla 25-29astetta ennakkoa 3200rpm kierroksilla. Haynesin korjaus...

Joo kiitoksia tiedosta. Liitintä ei saa kuin yhdellä tapaa kiinni kun siinä on joku ura, ellei sitten joku ole uudelleen tinannut johdot liittimeen väärinpäin. Putsasin 5kpl mehupillejä ja sytkäboxille menevästä pillistä lensi ruskeeta paskaa. Pitää huomenna testata työmatkalla oliko noilla imupille...

Joo pitää käyttää tarkastuksessa ja pyytää ihan kirjallinen raportti, itellä ei oo sitä ajoituslamppua, enkä tiiä kyllä mitenkä ees toimii. Tai jos saa lainaan yheltä mekaanikolta nii ainahan se kannattaa itse opetella. Vaihdoin sen Cränk sensorin, ja ei mitään vaikutusta vaikka entinen oli 3mm paks...

Pitää koettaa vaihtaa tuo Cränkki sensori viikonloppuna jos vaan onnistuu (kamp.akselin asentotunnistin). Se on siellä öljysuodattimen alapuolella kytkinkopasta vauhtipyörästä ottaa signaalia ja johto menee sytkäboksille, jos menee epäkuntoon niin sytkäboksi ei toimi oikein. Tuntuu kyllä että koko a...

Vertailtiin katsastumiehen kanssa tuota auton FMI seosmittaria ja katsastusaseman mittaria ja insinöörikin sanoi että samaahan tuo näyttää mitä aseman mittari. Ite oot humpuukia vai myötkö noita tuplasti kalliimpia laajakaistoja, mutta ei mennä nyt offtopikkiin onhan sulla mielipideoikeus. Toiseksee...

Nonii nyt olen huomannut tämmöisen mielenkiintoisen seikan, että aamulla ajoin vaihteeksi tällä pirssillä töihin ja kylmä aamu oli +5 astetta ja starttasin ja lähin samantien ajamaan ja todella hyvin väänti ylämäkeen pintakaasulla, varmaan 2x paremmin kuin kuumalla koneella ja mikä hauskinta, kulutu...

Nyt on projektia saatu eteenpäin. Uusi määränsäädin ja EHA. (EHAn säätöihin ei ole koskettu). Nyt kun starttaan kylmän koneen, FMI:n seosmittari menee 0,85 ryyppy moodiin josta pikkuhiljaa putoaa palloja laihemmalle kun moottori lämpiää. Se pysähtyy aika tarkalleen 0,90 ja kone täyslämmin 85 astetta...

Terve, tuttavan W208 -98 CLK 230 kompressorissa automaattiilmastointi pelleillyt pari vuotta. Ensinnäkin ilmastoinnin "vikavalo" punainen valo palaa siinä paneelissa, mut kun käyttää virtoja päällä 3 kertaa niin se sammuu ja lähdet ajelemmaan niin toimii hyvin mutta 15km kun ajelee niin va...

Otin ECun irti ja kävin ajelemassa niin huomasin että tyhjäkäynti kävi 1500rpm ja matalilla kierroksilla ei ollu mitään muutosta kiihtyvyydessä. Yläkierroksilla kulki selvästi huonommin. ECU kiinnitettynä olen huomannut myös että auto kulkee paremmin alle 2000rpm kierroksilla, jo 1500rpm on suht vah...

Joo, kansi on kunnostettu täydellisesti mutta edelleen ei ole tehoa nimeksikään. Tuntuu pahenevan vaan koko ongelma, nyt hyytyy jo 4 vaihteella pieneenkin ylämäkeen. KE jetronic asiantuntija on sanonut että seokset ovat oikein ja kipinää tulee. EHA n kammiopaineet olivat hyvät mutta epäili ECUa. Pak...

Joo, irroitin venttiilikopan ja tarkastin nokka-akselin kunnon. Tasaisesti oli nokka kulunu ja nokan kärjissä oli sormella kun kokeilin, niin selvä pykällys ja työntömitalla yritin saada jotain mittoja nostoista niin oli noin 7mm jokaisessa. Nokan kärjistä oli kulunut se pyöreys pois ja olivat kulun...

Eha on testattu ajossa ilman piuhaa ja ei muuttunu kulku suuntaan tai toiseen

No, en mennyt säätämään Ehaa, mutta puristuspaineet mittasin ja näyttivät 165-180psi:tä. Eli pitäisi olla huippukunnossa vielä ja paineet pysyivät siellä eivätkä laskeneet minnekkään. Ohivuotomittauksessa pitää varmaan käyttää vielä niin voi poislukea mahdolliset venttiiliviat ym. Ilmeisesti puristu...

Noniin, nyt on käytetty autoa huollossa ja mekaanikko oli testannut ajoituslampulla että sytytysennakot ovat kohdallaan koko käyrässä. Oli laittanut oktaaninvalitsimen uudelleen kiinni ja S asennossa ei ollut antanut oikeata ennakkoa. Oli 5astetta myöhäsellä ja siitä valitsimesta oli mennyt säädöt p...

Eli auto kulkee tosi laiskasti, tehot ja vääntö on hävinnyt, vaikka seosmittari näyttää pintakaasulla ajaessa 0,9 ja tekee lisärikastuksen kun runttaa kaasua ja täyskaasulla seos menee 0,85-0,8. Ei pitäisi olla ainakaan liian rikkaalla Pakoputki ei ole tukossa eikä tässä ole katalysaattoria, eikä my...