Rengasliikkeessä on mitattu ja aurauskulmat säädetty

Miten tuon saisi kotikonstein korjattua olisiko mahdollista että laittaisi jonkun Pirkan iskarin ja rungon väliin vai kuuluuko siellä olla jotain ?(tippunut asenteessa ) Auton ajettavuus on ihan hyvä.

Vasen on -00’53’ oikea -03’08’ . Eli pikkasen on oikea vinossa vasempaan nähden?

Voi olla että se vaikuttaa kun on tarvikeosa ja reiät ei ihan ole millilleen kohdallaan.

Orlov miten se oikea puoli vaikuttaa vasemman puolen skamperinkulman ? Ehjää ei kannata vaihtaa

Vasemmassa on kun laitan passin vaateeseen kiinni ja lokasuojaan kiinni niin 11mm ja oikealla 23mm . En tiedä onko se vaarallista että ne on eri kulmassa.

Auto on 555 346 km ajettu ja vaihdoin oikealle eteen iskunvaimentimien ja kun pistin pyörän takaisin niin rengas oli aika kenossa vasempaan etu renkaaseen nähden. No kävin ohjauskulmien säädöissä ja auraukset on ok mutta skamperinkulma on vähän kenossa . Miten sen säätää kun siihen ei ole mitään sää...

Terve onko jollain tietoa kun ajattelin vaihtaa taka-akselissa olevan tukivarren jossa toinen pää rungossa on sellaisella tähtipääpultilla kiinni , niin minkä kokoinen se mahtaa olla ? Oliko sen hylsyn nimi joku spline .

no niin ei ollut sen kummempi vika ku letkut oli ristissä ilmankos ei lähtenyt käyntiin.Nyt toimii

Moottori on 646.963 ja ei ole mitään muoviklipsejä vaan kunnon vanhan ajan klemmareita.

Terve nyt olis taas tipseille aihetta eli vaihdoin naftaletkut suodattimesta Comonrailiin ja sen toisen josta tulee paluu, enkä täyttänyt niitä etukäteen kun ajattelin et kyllä se lähtee no eipä lähtenytkään käymään eli mistä sitä kannattaisi lähteä ilmaamaan vai riittäisikö se että täyttäisi sen tu...

Nokka/kampiakselin anturi kannataa tutkia ja samalla sen hammaskehä et on ehjä mulla lensi kivi sinne ja teki tuhoja ja kaikki toimi mut ei lähtenyt käymään?

No niin nyt on remontti eli korkeapainepumppu irti ja kokeilin ruuveja kiristää 6 kpl torxeja mutta ne oli kiinni eli ruuvit auki ja tiivisteitä vaihtamaan.Ruuvit irti ja kalikka kahteen osaan , nyt jos joutuisin purkamaan niin painaisin akselia niin että se ei nousisi pois sieltä kupistaan( on mein...

Kone on 646.963, ajattelin et jos vaihtaisi ne prikat samalla kun ottaa sen irti.

Kannattaa varmaan hommata se o tiiviste mikä on askelissa joka menee moottoriin vai saako sen uudelleen käytettyä ja tietenkin uudet kupariprikat.

Ok kiitos neuvosta

Onko ne ne kolme torx ruuvia mitkä on siinä etuosassa?

Luulin jo löytäneeni vian mut en 😢 kun auto käy niin mistään ei silmämääräisesti näe että olisi jokin vuoto, mut jostain vuotaa kun kone huone on dieselin sotkeama. Pitää varmaan irroittaa koko pumppu ja tutkia paremmin että onko jotain vuotokohtia sellaisessa paikassa johon silmä ei näe. Laturi on ...

Vika löytyi ja tuli korjattua eli nafta pumpun toinen letku vuosi, ne ovat suojapellin takana joten en heti tullut mieleen että vuoto olisi niissä.

Auto on w203 2.1 Cdi 540 000 km ajettu ja nyt on ruvennut konehuoneessa haisemaan diesel. Ylhäältä kun tutkisin niin oli ihan kuiva ( mitä nyt tuollainen kone voi olla) menin auton alle ja irroitin kaikki muovisuojat niin oli hanttimiehen puolelta kone oli märkä . Putsasin liasta ja pistin auton käy...

Sitä letkua kannattaa lämmittää niin sen asentaminen on huomattavasti helpompaa

Pistä kumiletku päälle niin menee se sillä korjaantuu

Mä lähtisin siitä että aurauskulmien säätö voisi auttaa tuohon ongelmaan.

Mä säädin laakerin niin että siinä ei tuntunut klappia yhtään ja se pyöri hyvin ,ilman mitään mittareita.Autolla on ajettu 530 000 km ja vielä en ole joutunut etu laakereita vaihtamaan vaikka olen niitä aina välillä joutunut kiristelemään .

Minulla oli samanlaiset oireet ja kun kiristin etupyörän laakerit niin loppui tärinät jarruttaessa.

Mä tilasin Trodosta 52€ kappale ja toivottavasti kestää tämän vuoden .

Kiitos tipseistä tosiaan takajarrusatulat ihan jumissa ja männistä kumit rikki . Kun auto kävi ilman jarrupalojen niin ei mitään normaalista poikkeavaa ääntä joten iso KIITOS taas foorumilaiseten aktiivisuudesta neuvoa tietämätöntä.

Kiitti tipseistä pitää tosiaan tsekata ne takajarrut jos ne olisi tämän vian aiheuttaja, olisi myös kaikkein edukkain vaiehtoehto

Terve Nyt olis viisaanpien apu tarpeen ,auto on w203 522 000km ajettu ja 2.2 cdi 2003 . Nyt on tullut sellainen vika jonka paikantaminen on hankalaa eli kartaani pyörii hyvin kun sitä pyörittää mutta kun pyörittää rengasta niin se on jäykkä ,ei klappia mihinkään suuntaan ja kun auton takapyörät on i...

Ok
Pitäisi velipoika tulla kaveriksi niin eiköhän se onnistu, kiitos tipsistä.