Eli niin erikoiselta kuin se kuulostaakin onnistuin kaatamaan limua W211 radion päälle ja radio sammuin samantien ja ei enää käynnisty. Sulakkeet olen tarkistanut ja näyttäisi olevan kunnossa. Otin myös radion irtikin ja koitin sitä kuivailla, vaikka ei sieltä pahemmin mitään litkua löytynyt muualta...

Mitenkäs onnistuu 2002 vuoden e270 moniurahihnan vaihto?Kiristin on mallia tämä: https://www.merteil.fi/verkkokauppa/client/view/22204/8/20" onclick="window.open(this.href);return false; Yritin löysätä tuota kiristimen oikealla puolella olevaa torxia, mutta en saanut sitä liikahtamaankaan ...

Kiitos infosta. Eli ilmeisesti kun tämän "etuvarsitangon" pallonivel on väljä joutuu koko tangon ostamaan.

Eli minulla olisi pieni kysymys mb w211 e270 etupään alapallonivelistä. Niitä kun näyttää olevan ulkoisesti samannäköisiä 2kpl tukivarrissa vierekkäin. Kysyisin, että onko nämä kaksi samanlaisia palloniveliä joista toinen osoittaa ylöspäin ja toinen alaspäin? Yläpallonivel ja se keskellä oleva vakaa...

Eli siis tosiaan w211 kyseessä! Syy manuaaliin on oikeastaan vain se, että koko elämäni olen manuaalilla ajanut ja siihen tykästyny. Ne kerrat mitä olen automaattia ajanut eivät oikein ole tuntuneet omalta jutulta, vaikka onhan se ihan totuttelu kysymys. Itselläni on myös vähän ennakkoluuloja automa...

Eli tarkoituksena ostaa manuaali diesel mersu. Pähkäilen tässä mikähän voisi olla mahd. luotettavin vaihtoehto ja eniten on tullut pohdittua E220 ja E270. Noin 4000e-10000e auto siis haussa. Tuossa katselin yhtä noin 330tkm ajettua saksan tuonti E270 jossa pitäisi olla huolto historia hyvin kunnossa...