Minulle automyyjä kertoi, että ruosteongelmaan kehitetty nanolakka tuli W211 malliin joskus 2003 lopussa tai 2004 alussa. Ymmärtääkseni samaan aikaan kuin öljynlauhdutin vaihtui Valeon valmistamasta Behrin valmistamaan. W211-korissa nanolakka on ollut loppusyksyn 2003 tuotannosta alkaen. Nanolakka-...

Tai ehkä kenties tuumaa liian isot ja se väärä ET. On erilasilla W123:silla tullut kokemusta 14, 15, 16 ja 17 tuumasilla ja ajamisen kannalta paras varsinkin Suomen teillä on 195/70 14 tai 205/70 14

Toissa päivänä laskin coupen pukeilta ja auto ajoon. Fiilis on korkealla

Tuoreimmassa lehdessä kuvia Beirutin taksikalustosta. 70-luvun Merseetet on vielä vahvasti edustettuna. Sivulla 12 mielenkiintoisen näköinen prototyyppi NAFA. Varmasti tuon näköisellä autolla saisi tänä ekoautojen aikanakin huomiota osakseen. :D Siis ilmeisesti porukoille on tullut tämän vuoden ens...

antaa ne myös tänne veholta -15% osista

Olen maalaillut satuloita lämmönkestävillä maaleilla, hyvin on pysynyt..

Tietysti kyseessä on mainoslehti, mutta alkaa jo pikkuhiljaa harkitsemaan lukaiseeko läpyskän lävitse huumorimielessä vai siirtääkö ekologisesti suoraan paperinkierrätykseen. Sen verran heikot fiilikset jäi nimittäin viimeisimmän numeron ylitsepursuavasta ilmastonmuutospropaganda-lässytyksestä; koko...

Eikös tarkat voimavarannot tässä sprinter-versiossa ole 122hv & 290Nm..

Heh, ei ollut epäilystäkään missään vaiheessa kyseessä olevan perfektiivi. En tiedä mitä rasvaisia rymy-penoja olet suunnitellut futuurissa palleillasi rahdittavan, mutta kokemusten mukaan uskomattoman likaisista sisustoista on saatu oikeilla menetelmillä erittäin puhtaita ilman mitään turhia purkam...

Jep, järjetöntä purkaa noinkin puhtaita verhouksia pesun vuoksi. Varovasti sitten painehuuhtelukoneen (tai millä pesetkin) kanssa ettei pinta rispaannu.

Velour on tehtaan virallisia dokumentteja myöden käyttämä nimitys sisustalle

Mikäli tuossa suomessa myynnissä olevassa autossa oli alkuperäisen värinen tuo nahkasisustus, oli tuo minusta täysin oikein entisöity, ainkin vähäisten kuvien mukaan. Perforoituja rantuja keskellä oikea määrä ja nahkakin näytti oikean kiiltävältä. Teretkin näyttivät olevan oikein tehty penkkien reu...

w126:ssa on sitten se ratti mikä w123:ssa yleisin ja sitten airbagillinen ratti toisena vaihtoehtona. Tuntuu kummalta, ettei mersun rattilogiikka ole koskaan mennyt niin pitkälle, että miljoonan edustuautoon olisi suunniteltu "parempi" ratti. On käytetty vain "manne"mersun perus...

PTracing kirjoitti:Halkaisija on jotain 41cm

Eli sulla on W124:n ratti W123:ssa ei uutena koskaan ollut 42 cm pienempää sompaa. W124:ssä oli tuon 41 cm lisäksi myöhemmin myös 40 cm ja 39 cm kokoisia. 39 cm nahkaratti on omaan makuuni optimiratkaisu

Eli kannattaako Hermannia lähestyä sähköpostitse ja kysyä tarjousta jos tuolta on aikeissa jotain tilata? Listoilta en W123 verhouksia löytänyt. Tarvis kanssa tilata sininen velour-kuosinen W123 kardaanitunnelin verhous ja mahdollisesti coupen hattuhylly jos löytyy. Kyselin kesällä Vehosta velourist...

jari_w123 kirjoitti:Kahtokaapa tuolta sivulta 100D\8 compact on muuten aika härsikin näköinen kottero

röhötin kanssa tuolle huolella. Olis aika passeli työmatka-auto

Mallin 450SEV kohdalla luulin jo hetken olevani pahasti päissäni

On niitä tullut käytettyä, koska sehän helpottaa viestintään kun kaikki tietää mistä on kyse ilman pitkiä selityksiä mistä mallista on kyse. Mutta kun toiset pitävät puhua asioista niiden oikeilla nimillä :wink: Jep, tehtaan proto on esteettisyydessään ihan omalla tasollaan. Daimler-Benz ei olisi m...

off-topic: Sinänsä tuo korimallin ilmoitus, joka joskus hiukan huvittaa. w/s/c 124 oli ensimmäinen malli josta oli niin sanottu erillinen farmarikorimallinimike: "s" edes w123.lla sitä ei koskaan ollut....asia on täysin itsesytytteinen... ja w124:n perusteella keksitty. ;) Asiaa on puitu ...

En vihjaillut vaan sanoin suoraan mielipiteeni, että W123 ulkonäöltään vanhentunut.. Totta ihmeessä W123 muotoilu on vanhentunut nykymuotiin verrattuna :lol:, niin pitääkin 8) Auttamattomasti vanhentunut se W210-korisenkin muotoilu on. Kumpaa sitten pitää tyylikkäämpänä suuntauksena on jokaisen oma...

Mutta nyt kun tää tämmöne mielipidethreadi on, niin pakko kyllä sanoa, että sitä jaksan aina nauraa, miten joku viitsii sitä kantikasta W124-rönttää aina ylistää maasta taivaaseen, ulkonäöltään :D :wink: Mitäs nauramista tuossa nyt on, W124 on vielä ihan nykyaikasen näköinen ja oloinen, mutta kun &...

Mielestäni 1999 kesän faceliftin jälkeen W210 muuttui ihan asiallisen siistinnäköiseksi. Jännä miten periaattessa pienillä muutoksilla (vaikka koko keula on eri ja matalampi) auto muuttui huomattavasti paremman näköiseksi. Ensimmäisen version punaisten takavalojen keskiosan revat jaksavat yhä hämmäs...

:shock: Rapeaa meininkiä, mutta laittakaahan langi kuosiin :D 8) Mun mielestä tämä olisi valmistenumeron perusteella vm. 1976 mutten ole aivan 100-varma. Koodeista: 450 Taksi-versio 553 dust sealing for body?? :shock: mikälie paketointi tehtaalta lähtiessä 626 Suomi-malli 636 ilman ECE-varoituskolmi...

Linkissä on muuten virheellinen sarjatuotannon ajankohta. Vaihdettiin juuri pari viikkoa sitten kääntyvillä bi-ksenoneilla varustetun lokakuussa 2003 valmistetun W211:n ksenon-polttimoita. En ole pimeässä ko. valoilla ajanut ja auton ollessa paikoillaan ei liikettä juuri huomannut, mutta Vehossa oli...

Samaa mieltä. Vippaskonstien sijaan kannattaa laitattaa ORGINAALI vetoakselin korjaussarja kumeineen. Olen jättänyt muutamaan otteeseen varavetarin kunnostettavaksi ja sitten sopivassa välissä auto paikalle ja kunnostettu vetari paikoilleen. Liimailut kortonkeineen on pidemmän päälle sama kuin tekis...

Hohoh, eli kannattaa olla todella varovainen jos menee lastuttamaan 300 kiloa möhkö-ässää kevyemmän väyrys-300 TD:n ja erehtyy hyödyntämään vääntöä neljä päällä ajettaessa :lol: :lol: Mitä katselin niin eipä monen hepan ja njyyttonin eroja ole ja moni tarjoaa saman verran lastutettuna molemmissa kor...

Ei siinä painon tai minkään muun vuoksi tarvitse pelätä lastuttamista Esim. tämmöstä kehiin: http://hs-elektronik.com/datenblatt-d/m ... 300td.html

Nähtävästi C123 300 CD Turbo Cabriolet Nettiautossa http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1691573 . Ihme ettei Anneli ole jo saanut kauppoja kiinni. Hmm..puuttuukos muuten heikon kuvan perusteella nahkaverhouksesta rei'itys :?: :shock: Tässä toinen ihmeteltävä, Ainakin pari vuotta sitten ...

Vaikken ko. kokoisia vanteita voi suositella W123:een, niin menee, raidetanko jää vanteen sisälle.

Taitaapi olla tuo GFG, ei ainakaan Crayford. Mielenkiintoinen hintakäsitys Annelilla autosta Myös maininta valmistusmäärästä on erikoinen, varmasti koripaja tehnyt autoja enemmän kuin 4 kpl

Ei sitä meinattukaan, mutta siihen käyttöön se alunperin on vain tarkoitettu. Niinhän se rekisteriote ilmoittaa korinvaihdoissa vuosimalliksi kanta-auton vuosimallin

Heh juuh, yleismallisesti ainoastaan sähkökattoluukun käyttökytkin :) Tosin farkkuun ei ole saanut tehtaalta kuin mekaanista kattoluukkua, mutta jotkut pellepelottomat onnistuneet istuttamaan sähköluukun kilkkeet moottoreineen myös farmariin. Lämmönsäätimet ja keskikonsoli materiaaleineen ovat muute...