- Ilmoituksen voit poistaa itsekin, kun tavara on myyty: Mene viestiketjuun ja paina ensimmäisen viestin oikeassa yläreunassa olevaa rastia.

Onko kyseinen rasti poistunut käytöstä vai olenko niin tyhmä etten löydä sitä?

Onko tuo sarja yhtään parempi kuin perus madallusjouset + jotkut tarvike iskarit? Hinta on ainakin suurempi

Mitäs mieletä olette seuraavanlaisesta setupista M103 turboon. Ryöstölaippa termarilla , Jäähdytin . Noita termostaatilla olevia ryöstölaippoja saisi halvemmallakin kiinabillettinä mutta jotenkin niihin ei ole yhtä paljon luottoa. Lähinnä mietin että onko tuo 10 rivinen jäähdytin tarpeeksi iso bensa...

Itsellä on kanssa ensimmäinen turbo projekti käynnissä ja helppouden takia oli alunperin tarkoitus ostaa turbobanditilta tollanen turbo kitti. Jonkun verran tullut luettua turbobanditin osista ja vaikuttaisi että osat ovat vähän ylihintaisia ja ei välttämättä niin laadukkaitakaan. Osaisiko joku suos...

Onko sulla antaa jotain neuvoja isompien jarrujen etsimiseen ebaystä? Itse olen aika paljonkin yrittänyt etsiä enkä löydä edes pelkkiä satuloita alle 500e.

Törmäsin ebayta selatessani tälläiseen ilmoitukseen http://www.ebay.com/itm/Mercedes-W126-W124-107-differential-AMG-2-82-500E-560SEC-500SEC-560SEL-400E-E420-/281701539456?hash=item4196b85e80:g:lOIAAOSwZd1VYeGt&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false; . Ymmärtääkseni kysee...

Onko muuten tiedossa jo kuinka paljon tehoa sulla on? Saitko jotenkin kikkailtua vakio bensaletkut M104 kiskoon kiinni? Itse käytin letkut irti ja hahmottelin niitä eikä ne näyttänyt millään riittävän kiskolle asti, ainakaan ilman putken päideiden uudelleen taivutusta.

Itsellä on kanssa työn alla megan asennus M103 koneeseen, ja lueskelin että olet käyttänyt "onnistuneesti" M104 bensakiskossa olevaa paineensäädintä. Itseä jäi hämäämään tuo sanavalinta, eli joutuiko säädintä jotenkin muokkaamaan että sen saa toimimaan?

Toista abs boksia ei kyllä löydy joten en ole testannut. Onko sinulla siis ihan korjaamokäsikirjan tyylinen opas? Matka espooseen ei ole mikään este jos saan otettua kopiot/kuvat kirjasta.

Vika kokoajan päällä, ei nollaannu. Eli vikakoodi 8, jarruvalokatkaisija, yj-rele vaihdettu ja johtosarja piipattu läpi, kokeiltu toisella asd boksilla, ei toimi. Kun vaan tietäisi onko kumpikaan boksi edes ehjä.

Löytyykö pääkaupunkiseudulta ketään joka voisi testata minun ASD releitä toimivaan ASD järjestelmään niin selviäisi onko releissä vika. Luonnollisesti rahallista korvausta vastaan.

Peräöljyjä vaihtaessa tuli katsottua tuon asd hydralinesteen pinta ja se ei edes ylttänyt tuohon mittatikkuun asti. Voikohan asd boksi havaita tämän ja antaa sen takia vikakoodia? Perä kyllä kytkeytyi testatessa joten neste ei täysin loppu ole

Releen varaosanumero on siis 0015420219. Numerolla selvisi että on joku yleisrele, mahdollisesti juurikin tuo imusarjan lämmitys tai jotenkin flektiin liittyvä rele. Mikä virka tuolla imusarjanlämmittimellä on? Eikö imusarja lämpene tarpeeksi moottorin lämmöstä?

Otin kuvat nyt noista ylijännitereleistä, mutta uudessa releessä ei ole mersun varaosanumeroa koska se on joku tarvikerele. Mistäköhän selviäisi onko tuo vastaava rele? ylijänniterele1.jpg ylijänniterele2.jpg Samalla huomasin jonkun releen joka oli yleismittarilla mitattuna rikki. Kokeilin toisella ...

En katsonut, eli pitää tarkistaa heti huomenna tuo releen varaosanumero. Pystyykö noiden asd boksien toimivuutta todeta muulla tavalla kuin laittamalla kiinni ehjään järjestelmään?

9 napainen rele eli 2 sulaketta uudessa sekä vanhassa. Rele ostettu kl varaosista. Varaosanumerosta en ole varma mutta pitäisi olla sama rele.

Elikkä auto on w124 300E vuosimallia -90 ja ongelmana on ASD lukkoperän toimimattomuus. ASD valo syttyi viime talvena kesken ajon eikä ole siitä lähtien toiminut. ASD järjelmä antaa vikakoodin 8 eli jarruvalokatkaisin/magneettiventtiili. Vikaa on yritetty korjata vaihtamalla jarruvalokatkaisin, ylij...