mun pitäs vaihtaa käsijarruvaijeri eestä taakse menevä vaijeri niin kysymys ku menee vaijeri kardaani tunnelissa sielä on niitä muovi kiinnikeitä miiten ne aukivaa?

tällä näkymin vika löyty bensapaineen säädin tai kampiaksilin tunnistin ku vaihoin alko käymää nätisti

vaihettu on lampat, mafit, kaasuläppäkotelokin ja muitakin osia vaihettu. voisko olla egr sökö?

tein pienen testin otin öljytikun pois annoin sen tyhjäkäynillä käyvä sen viitisen minuuttia sitten kävin polkamessa kaasua niin tul valkea savu putkesta vaan ei tipahtanu ykskään pytty pelistä taas ku laitoin tikun paikalleen heti tipahti yks tai kaks pyttyy pelistä

ku vielä tyhjä käynti heijää 500-900 väliä suurpiirtein

kans remontti tehty pari vuotta sitten eikä hävitä nesteitä. mistä löytyy egr?

mistä johtuu tyhjä käynillä antaa olla viitisen minuuttia sitten polkasee kaasua tuntuu tuhkehtuu kone ja kauhee valkeasavu tulee pakoputkesta ja sen jälkeen tipahtaa yks tai kaks pyttyy pelistä. osia on vaihettu runsaalla kädellä.