Moro! Kiitos vastauksista! Unohdin mainita, että yj-rele on myös uusi, joten vika ei siinä ole. Sääsin tuota EHAa 1/4 isommalle ja nyt kaasu herkempi mutta sama vika edelleen. Jotenkin tuntuu, että jos vaihteita vaihtaa ''manuaalisesti'' eli käyttämällä pakkovaihteita niin toimii vähän paremmin. Vai...

Nyt tarvitaan OIKEAA mersutietäjää! Eli w124 300e-24 ''tukehtuu'' kiihdyttäessä. Vika lähtee pois jos autoa käy pyörittämässä asfaltilla/hiekalla/lumella hetken. Eli siis sudittamisen jälkeen kone alkaa toimia ja kiihtymään oikein. Autosta on vaihdettu lähiaikoina: - virranjakajankansi + pyörijä - t...

Moro foorumilaiset! Ei kellään sattumalta olisi myydä kunkkuperää 110mm laipoilla joko 3,27 tai 3,06 välityksillä? Olen koittanut etsiä kysestä perää jo kaksi kuukautta eikä mistään tunnu sellaista löytyvän. Eli tarvitsisin perän siis W124 300E-24 mersuun. Perän runkonumero on A1293510405. Ja alkupe...

Kerron nimen myöhemmin mikäli asiat eivät ala tulla kuntoon. Kävin tänään kyseisellä korjaamolla ja he sanoivat, että perän ääni tulee todennäköisesti rattaiden poskilaakereista. Saan hyvällä tuurilla Saksasta tilattua toimivan perän, jonka jälkeen näkee, että olivatko he oikeassa.

En ole enää edes varma, että tuleeko kolina perästä vai jostain akselistosta. Korjaamo, jossa auto on, on antanut nyt kaksi kertaa väärän osanumeron perälle, jonka seurauksena olen yhden perän jo 650e ostanut ja voi olla, että en siitä enää rahoja takaisin saa. Mielenkiintoisinta on se, että korjaaj...

Katsoin kaikki rattaat läpi, eikä yksikään hammas ollut katkennut, lohjennut tai haljennut. Ainoastaan kulumaa näkyi kaikissa hampaissa.

Noniin. Sain nyt selvyyden, että kysessä on kyllä alkuperäinen 300E-24:sen perä. Tässä vähään lisää kuvia sisältä ja niistä keskitapin päädyistä.

Ok. Ottelen lisää kuvia kunhan töistä kotiin pääsen. Eli järkevämpi olisi ostaa uusi käytetty perä?

Sebunator kirjoitti:Tuossa pari selventävää kuvaa.

Miltäs nuo rattaiden hampaat vaikuttavat noin ammattilaisten silmin?

Tuossa pari selventävää kuvaa.

noroljan kirjoitti:Asiasta mitään tiedä, mutta ainakin peränkotelolle tulee 129-alkuista numeroa:

w124_1.jpg

E: Saisko tosta paremmin selvää:

w124_2.jpg

Katsoisitko, mitä periä löytyy esim. numeroon: WDB1240361B749607. Kiitos!

noroljan kirjoitti:Asiasta mitään tiedä, mutta ainakin peränkotelolle tulee 129-alkuista numeroa:

w124_1.jpg

Näköjään, mutta nuo 129 alkuiset ovat ASR-periä ja minun on ASD-perä.

täälä olis 110 abs perä 3.27 vetoakseleilla Ei kiitos. Haluan tietää, että käykö kaikkien w124 mersujen vetoakseleiden liitokset toisiinsa niin, että voin laittaa esimerkiksi 200d:n vetarin 500e:hen (ei nyt kuitenkaan, mutta ymmärräte mitä tarkoitan). Haluan autooni sen perän, mikä siihen kuuluukin...

No anna valmistenumero niin katotaan mikä perä sinne on tehtaalta laitettu :think: Auton valmistenumero on: WDB1240311B309704, mutta et tee sillä tiedolla mitään, sillä olen tässä 2,5 viikkoa selvitellyt tätä asiaa Vehon, foorumilaisten, huoltoliikkeiden ja saksalaisten varaosakauppojen kanssa eikä...

Avasin perän ja päärattaassa oli numero 1293530012. Mistä autosta kyseinen perä on? Kuulostaisi 500E:n perältä? Kaikkien rattaiden hampaat olivat sivuilta kuluneet, eli olisiko perä väljä?

juus, siis sitä meinasin, että jos vika on tuossa keskitapissa, niin sillon sen perän lukko ei välttämättä pelaa. ja noihan kytkeytyy pois päältä jonkun 40 vauhdin jälkeen, niin jos oikein innokas kuminpolttaja riamastunu ja sutinu yhdellä renkaalla, niin tuo keskitappi on voinut lähteä liikkeelle....

Se osaa lukollinenkin tehdä tuon saman ja siihen pera8x käsittääkseni viittasikin että kun lukko ei enää pelaa ni se toimii kuin lukoton. Kun sulla on se pöydällä ni avaa takakansi. Sehän on helppo avata. Näät ittekkin mitä on käyny. Halvin korjaus on se että tosiaan vaan hitsaa sen tapin takas kii...

ennenku teet enenpää, niin suosittelen, että avaat sen perän takakannen. sitä keskitappia itsekkin epäilisin. ei olis ensimmäinen, mikä tulee vastaan. noi mersun lukottomat perät ei vaan kestä mitään yhdellä pyörällä sutimista. siihen riittä minuutti suttaamista yhellä renkaalla, niin perän keskita...

Monessa osassa voi olla eri mallin numeroita eli tullut lankussa vastaan 201,126,129 ja se 124...129 taitaa ollakin samaa vuosikerta sarjaa eli siellä samat perä osat Selvä. Löytyisiköhän jostain netistä perien mitat, jotta voisin tarkistaa, että tilaan varmasti oikean perän, sillä omastani on ruos...

Kiitos molemmille vastauksista! Huomasin perää tutkiessani, että se on joskus ilmeisesti vaihdettu SL-mersun perään (osanumeron alku oli 129). Tiedättekö, että onko SL 300-24:ssä sama perä kuin 300E-24, mutta vain eri osanumero? Vaikea uskoa, että joku olisi kertaalleen jo vaihtanut 306tkm ajettuun ...

ota siitä perästä se takakansi auki, niin näet mikä siellä mättää. jos paljon joutuu uusimaan kaikki hiluja sinne, niin voi olla viisaampaa ostaa vaihtoperä. Mutta mites tuon lukkoperän muuttaminen lukottomaksi? Pystyykö sen tekemään ilman, että joutuu vaihtamaan kaikkia akseleita vai käykö ne tois...

Käykö muuten vanhan ASD-perän tilalle normaali ABS-perä? Siis tarkoitan akselien liitosten puolesta. Abs-perän saisi uutena suht halvalla enkä itse niin sitä asd-perää tarvitse.

Hei, tietäiskikö joku Varsinais-Suomen alueelta jonkun yrityksen/yksityishenkilön, joka osaisi vaihtaa mersun ASD-perään uudet rattaat tai vaihtoehtoisesti säätää vanhojen rattaiden hammaskosketuksen kohdilleen? Tarvitsisin kyseiseen ongelmaan pikaisesti apua. Kiitos! Perä irrallaan vai vielä paika...

Hei, tietäiskikö joku Varsinais-Suomen alueelta jonkun yrityksen/yksityishenkilön, joka osaisi vaihtaa mersun ASD-perään uudet rattaat tai vaihtoehtoisesti säätää vanhojen rattaiden hammaskosketuksen kohdilleen? Tarvitsisin kyseiseen ongelmaan pikaisesti apua. Kiitos!

Moi, ei kellään sattumalta olisi myydä W124 300E-24 ASD-perää. Eli auto on 4-vaihteinen automaatti ja väitykseltään 3.27. Omasta mersustani meni kyseinen perä rikki, joten tarvitsisin pikaisesti korvaavaa osaa. Laittakaahan viestiä jos löytyy. Kiitos!

Mulla on tuollainen 300e-24 mersu vm.1991 ja siitä meni perä hajalle . Uusi perä maksaa n. 4000e, joten siihen ei ole varaa. Käytettyjä periä ei Suomesta löydy ja Saksassakin taitavat olla hyvin harvinaisia. Kysymys onkin se, että käykö 300e-24 mallin 3.27 asd-perään toisen mallin 3.27 asd-perän sis...