perjaatteessa kyllä...riippunee pitkälti muista asioista ehtiikö vai ei

kyllä olis tarkoitus kesällä koittaa pompauttaa vanhus viivalta...sehän on sit eri juttu tuleeks siitä mitään mut kaikki tuuppaa selviin aikanaan

Musta VHT kestää ainakin lämpöjä ( reilusti yli 900c) helppo suihkuttaa kun on spray pullossa, satavarmasti pysyy varsinkin jos maalaa puhallettuun sarjaan....

Have been busy at work so it is a bit delayd...some parts are still under construction but i try to get it on the road this summer....if not then next summer.There has been made some bigger modifications on the chassis, drivetrain and engine....nothing left from the old. But the outside of the car i...

tänhetkisten tietojen mukaan 164 malli? 3l bensakutosen/ jossain maasturissa ollut...on järeä( eli painaa sen n 60kg) joku ruottalainen ratasverstas tehnyt toisen ratassarjan siihen, pitempi 1vaihde ja loput sit tiuhemmalla.on tallessa vielä sovituksineen, kartaaneineen ym....jouten kylläkin.

joku volvo alkujaan

Niistä hajosi mikä milloinkin, 3 kertaa ensiöveto, ja kerran pääakseli poikki....toki kaikki oli vanhoja ajettuja mutta ehjiä(ei ääntänyt)

Mulla hajosi noita 4kpl 4vaihteisia(alu/rautakuorisia) eli ei tee mitään, palaa vaan aikaa ja rahaa ihan turhaan(vaikka ne halpoja onkin) Itellä oli lopussa zf valmiste 5 vaihteinen ja sillä sai jo vaihtaa vaihdetta silleen miehekkäästi et ei tarvinnu pelätä rikkoutumista niillä eväillä mitä siinä m...

Jep... but more off that when everyting is ready and tested....

Don´t worry, it hasn´t gone anywhere:)

Harjoittelin samaa aihetta jonnin ajan eri versioita ja päädyin 240mm ap racingin asetelmaan ja levyyn, niillä rupes pitään...aski ei sit enää tykännykkään.Joutilaana olis nyt koko paketti kylläkin sis vauhtipyörä.

juu, liikenteessä onpi. Vajaa tuhat kilsaa jo vedetty ilman isompia murheita, muuta ku ne mitkä oli jo tiedossa et tulee oleen:)

hyvinhän tuo on nyt taas edistynyt, ajatus oli että ens kuussa ajoon.

Rojekti ollu jäähyllä työkiireiden takia mutta nyt se rupeaisi kohta oleen viimeistelyä vaille.Sähköjen ja verhoilujen kanssa meni yllättävän paljon aikaa
tietty oishan ne voinut antaa olla sellasenaankin.Lähtenyt ns mopo käsistä koko projektin kanssa

kuvia päivitetty, lisää myöhemmin.

joo, väreissä on. maanantaina nouto ja sitten kasailemaan. laitan ensi viikolla uusia kuvia.

toivotaan!

Tallis taas turailtu vähäsen pari kuvaa lisätty

tosiaan, se et luku oli muistaakseni 35, mene siinä vielä ennenkuin päästään rullille riivaamaan sitä, takapyöränkotelot pitää suurentaa vielä ja muutama ruostevika sen jälkeen maalaukseen.Mutta pikkuhuljaa, työt haittaa harrastuksia myös täälläpäin

vanteet on merkkiä dotz, kooltaan 17x8 muistaakseni, alustaa on muokattu jonkinverran mutta se tulee muuttumaan vielä projektin edetessä

muutama uusi kuva projektin vaiheesta, entisöinniksihän tämä meni, joutuu varmaan kohta tilaamaan mobilisti lehden

Melitos, läppä on bmw 325sesta, ja se ohjataan ihan normi ahtimen painekellolla, ja se toinen välijäähdytin hylättiin nyt aluksi ainaskin ihan tilan puutteen takia, mittaukset kertonenvat jatkossa että tarvitaanko sitä?

Taas touhuttu vähäsen tallilla, uusia kuvia päivitetty sivuille.Voimansiirto osia odotellessa ryhdymme koritöiden kimpuun jotta saatais lavetti väriin

Stonehead:kiinnostaa kyllä, laita vaikka privaa ja kerro mitä maksaa! pitää tutkia aihetta vähä syvemmin

Maurih: siitä tulee pelkkä kiusauspeli, driftinkiä ja kiihdyttelyä kaikkee kivaa mit ny semmoisella saattaa keksiä :D kilvissä tietty!siitä 2kilon paineesta mitä mainitsit nii tänään just ku ekan kerran varovaisesti kuormitettiin sitä nosturilla jarrua vasten nelos vaihteella niin pistin pyörimään s...

stonehead: sehän kuulostaakin jo varsin mielenkiintoiselta vaihtoehdolta siihen luulis ainakin saavan turbiineja kohtalaisen hyvin.pitänee harkita sitä vaihtoehtoa! monivaihteinen se on?

Maurih: pumpussa on isommat elementit kuin 7mm ja syy miks sitä ilmaa tarjotaan tarpeeks koneelle alhaalta on se että pumpusta rupee sitä ryyniä tulemaan oikeasti 3000rpm tienoilla ja siinä ei ole ahtopaine rikastusta vaan sieltä tulee aina täydet ku on koipi suorana. rajoitin 6000rpm(tai siis pitäi...

Rehtijii:Osaaks joku vääntää noita mersun automaatteja manualli venttiilikoneistolle(ois aika kova juttu meidän käyttötarkoitukseen) ja jos tiedos
nii vois vaikka laittaa spostilla mulle suoraan tiedot.Ei ois myös haitaks jos sais samasta mestasta ostettua koko paketin(laatikko+osat+työ)

Rehtijii: syöttöpumpusta sen verran että se on tehty vaparin pumpusta ja on ilman ahtopaine hidastinta :) Se on tullut selväksi näitä foorumeja lukiessa että voimansiirron kanssa tulee ongelmia.Tällä hetkellä aski on manuaali ja perä on automaatin vakio 3.07 ruuvilla mutta ne vaihdetaan kyllä joksik...