Omassa w210:ssä tuli jo toisen kerran vastaava vika ja osasin siitä syystä etsiä takalampun metallilevyn kontaktipinnoista kosketushäiriötä ja jarruvalopolttimen kontaktipinta oli sinkitystä levystä hapettunut karrelle. Ruuvimeisselillä karstat pois ja vikailmoitus poistui. Pitääkin käyttää se auki...

T-Row kirjoitti: ↑Pe 13.06.2025 22:35 Mikä vänkärin penkissä on vikana?

Taaksepäin kallistaa selkänojaa sähköllä, eteenpäin ei. Ei ole tohtinut kokonaan taakse sitä ajaa, ettei jää kokonaan siihen asentoon. On se MArtta siinä silti istunut.

Ebaysta tuli kohtuulliseen hintaan letku vanhan tilalle. Paikoillaan ollut nyt pari viikkoa ja tuntuu pysyvän öljyt sisällä, eikä vingu pumppu. Takaluukun oikea poltin ilmoitti viasta, lamppu vaihdettu ja edelleen kertoo aina että se on pimeänä vaikka palaa koko ajan. Mietin onkohan jossain johto me...

Pidikkeet ulkomuoveista on kaikki poikki. Kokeilin ilman muoveja. Kannattaa olla varovainen noiden 211 kilven valojen kanssa, kaikki polttimot ei passaa sinne vaikka kuinka lukisi olikos se C5W siinä paketissa. Keskiseltä Tuurista ostin tuolla merkinnällä pari pakettia lamppuja, mitä lie kiinalaisi...

No johan tuli kauppalappu..

Katsotaanpa se paineletku, kun saapuu ensin postissa..

Täällä tärisi koko auto kunnon kiihdytyksessä ja kannatinlaakeria epäiltiin. Sitä ennen vaihdettiin uudet iskarit ja jouset muuten vaan, loppuivat oireet siihen. Oli vissiin alkuperäiset iskarit, ajettu reilu 400tkm..

Tosin 211 4maticci.

Katsotaan, yksi letku tulossa tällä hetkellä postissa. Vanha irti ja sitten voisi käydä näyttämässä sitä siellä hydrauliikkaliikkeessä. Katsotaan sitten mitä ne sanoo. Olisipahan jemmassa, jos taas menee rikki. Sitten odotetaan, mikä paikka porsii seuraavaksi. :shifty: Ei ole sinne Tuikullekaan viel...

Nostettu ylös. Paineletkussa reikä. Tulee ihan reippaasti kun vääntää etuset linkkuun vasemmalle. Sinänsä ei ongelma kun töissä pääsee kulkemaan, ei ympyröissä tarvitse niin paljon rattia vääntää. Uutta öljyä aina mukana. A2114603524 pitäisi olla oikea osa. Noin 500e suomessa hinta. Eli netistä pitä...

Keskiviikolle sain ajan nosturille, ylös, muovit pois ja tutkii mistä se vuotaapi. Letku maksaa sen 300e. Jos tehostin vuotaa, niin kuulemma ei saa pelkkää tiivistettä. Tarvikkeena tehostin oliko 270e, mutta netissä halvemmalla, jos tarvikeosan tohtii laittaa. Alkuperäinen kuulemma 700e... Kesärenka...

Menihän siinä kuukausi ja yli ilman vikaa. Tänään martan kanssa reissu yhteen ostoshelvettiin. Ja öljyä pitkät raidat maassa asvaltilla. No ei kai se tästä autosta.. ei haise moottoriöljylle, eikä laatikkoöljylle. Moottoriöljyt tuli tarkistettua kuitenkin ja ok. Sitte pois ahtaasta ruudusta. Renkaat...

Eikös sen pitäisi toimia normaalilla bensalla ja sitten sillä E85:lla.
Puhdasta etanolia ei taida löytyä suoraan mistään..

Saako niitä ilmamassamittareita vaihdettua siihen y-haaraan erikseen vai pitääkö kuitenkin ostaa koko haara pelkästään niiden takia tarvittaessa? Aika tiukassa tuntuneet olevan, kun joskus tutkinut asiaa varalta. Koko haaraa netissä saa toki alle 400e, oli jollain kotimaisella sivulla. Kallis kyllä ...

Millainen ääni sieltä nokalta tulee, kun ketju alkaa venymään? Yritin etsiä juutuuppivideoita, muttei ainakaan vielä tullut vastaan. Ja kuuluuko se ainoastaan aamulla aivan kylmällä moottorilla? Tuota kiristintä itsekin katsellut aina silloin tällöin, öljynvaihdon yhteydessä yleensä, eikä se näytä m...

Joku oli kirjoittanut foorumille, ettei tuo auto ole toiminut päivääkään ilman vikaa. No kyllä on. :D Ei ole tullut vikatilaa ahtimen vaihdon jälkeen nyt kertaakaan mutta koputetaan puuta varalta. Jos kuukausi menee ilman, niin sitten voinee todeta että on kunnossa? Tehostinkaan ei ole hukannut öljy...

Olihan tuolla jo yksi esimerkkieemeli saksassa, kai se nyt sentään jää ostajan vastuulle. Tuosta voisi kysyä Juha1:sen kokemuksia kun sillä sellainen ei ole toistaiseksi ollut kunnossa päivääkään. Avatar juha1 Vakiokalustoa Vakiokalustoa Viestit: 388 Liittynyt: La 29.01.2005 21:28 Paikkakunta: Meri...

Tuo pumpun säiliö on kyllä aika ikävä imulla tyhjentää, toki pieni letku menee, mutta varmaan joutuu letkun käyttämään irti jos meinaa huuhtoa kokonaan, pääsee vähemmällä. Ja se säiliö tuntuu muutenkin aika pieneltä jos aikoisi pienen määrän kerrallaan sitä kautta vaihtaa, menisi ikä ja terveys..

21647 taitaa olla se mitä mulle myytiin yhdestä mersun huollosta öljyksi, netti sanoo että vihertävää pitäisi olla. No aika ruskeaa siellä nyt on pumpulla, mikähän koktaili tullut, mutta jos se nyt menisi. Olisihan se joskus hyvä vaihtaa kokonaan uusiksi. Vaikka harvat sitä taitaa koskaan tehdä. Hil...

Jos et halua turhia ongelmia valitse w124. 15 tonnilla saat vähän ajetun huippu yksilön ja 10 tonni jää vielä tilille Jos tämänikäisiin lähtee, niin sitte w126... no ei nämä ehkä ole ihan ykkösvalinta tämän päivän perheautoiksi, paitsi tietysti,jos on orientoitinut tekniikkaan ja ajamiseen ilman ny...

Tallissa oli käynnissä kun pyörittelin rattia lisäyksen jälkeen korkki auki ja alkoi tulla oikein pientä kuplaa. Sitten pieni ajolenkki ja laitoin täyteen. Reilu 25km ajoa ja oli hieman laskenut pinta, Iihin Kärkkäiselle, pelti auki ja oli noussut pinta kun on öljy lämmennyt hieman. Oulussa taas pel...

Olihan se vähän vajonnu. Tallissa kävin ja lyhyt koeajo aivan täydellä säiliöllä. Käydä yö töissä ja katsoa mitä tekee kun saa 200km ajoa. Aamulla näkee sitte onko pinta laskenut. Ellei tule yli kun lämpenee. Tuli hieman kuplaa sieltä seasta, kun tallissa pyörittelin, että on siellä jossain vähän il...

Oli ainakin toissapäivänä. Sen jälkeen töissä kulkenut. Voisihan tuon tarkistaa uudestaan. Vanhassa tosiaan meni letku kerran, en muistanutkaan. Tuli jostain suunnilleen puukolla tehty viilto siihen letkun kylkeen. Paikkaansa tuo ei merkkaa mutta sehän vuotaa vain kun kääntää rattia.. pitää tutkia s...

Hyvin on pari päivää toiminut. Jos se laatikkokin oppii tavoille hiljalleen. Nyt sitten alkoi tehostin pitämään ääntä. Kylmänä kuulee ku vääntää rattia. Sata kilometriä kun on ajanut niin hiljaisempi mutta kun antaa kierroksia, niin kuuluu se selvästi, kun pihalle kääntyilee. Toivottavasti ei nyt al...

Vanha topicci, mutta mittarilla laskettuna, sellainen 8 litraa keskikulutus. Ilmeisesti vakio OM642 v6 224hv, 4maticci. Työmatkat vakkari päällä 110km/h yleensä 98km yhteen suuntaan. Kaupunkia sen mitä nyt pakko. Eihän toki haittaisi jos menisi litra vähemmän, mutta näillä mennään..

Uusi turbo paikoillaan. Vajaa sata kilometriä koeajoa ja toimii varmaan paremmin. Yritin kyllä puhua, jos vanhan olisi saanut mukaan mutta pantti kuulemma menee. Tässä konkurssissa mietin että antaa olla, eniten olisi kiinnostanut se kerran korjattu ahtopaineensäädin mutta jaksaako siitä maksaa sen ...

Täällä paikallinen sanoi, että vaihtaa se laakeri vaikka sadantonnin välein. Pääsee vähemmällä. Kohta 50 ajettu nykyisellä ja voisi kyllä käyttää sen vaihdossa vuoden päästä. Laakeri maksoi muistaakseni kokonaiset 13e.

Hiluxin laturi toiminut kuukauden, pantiin alkuperäinen monen mutkan kautta. Kummallista ajaa kun ei turhia valoja pala. :lol: No tänään käytin vaihteeksi vikakoodien luvussa. Löytyi sama ahtopaineensäädin kuin ennenkin. Ei muuta. Ei yllätyksiä. Sitten siinä tutkittiin egr, kuulemma antaa vikakoodin...

...

Tänään mulkattu ja vertailtu vanteita. Kesärenkaat kyytiin ja liikkeeseen. Kesärenkaat ensin koneeseen ja kuulemma suoria kaikki. Sen jälkeen talvirenkaat. Tuomio oli että yksi kesärenkaan vanne otettiin erääseen talvirenkaaseen, lopuista oli käyty kaikki läpi ja oli lisätty painoja vanteisiin. Ja k...

Ei kai sitä lämmönvaihdinta tarvitse vaihtaa, vaan ne tiivisteet sen alle? Ainakin tarkistaisin kunnolla koko kapineen, itsellä se oli tehtaalta jo viallinen Febin osa, joka oli laitettu paikoilleen, toki se porsi sen uuden tiivisteen 17tkm jälkeen.. Toisaalta sen verran ikävä homma, että vaihtaako...

Hankookin w429 taitaa olla alla nyt, edelliset oli samaa merkkiä. Kesärenkailla ei vipannut yhtään ja edellisilläkin talvirenkailla sitä teki nyt alkutalvesta, niin siksi vion vannetta tai vanteita. Viime talvesta en muista, mutta kun kesä meni ilman yhtään ratin väristystä, niin syksyllä sen sitten...