W111 sedan mallithan olivat: - 220b ns. karvalakkimalli, jonka tunnistaa esim. "W110" -tyyppisistä takavaloista. Vaikka oli halvin, ei silti myyty eniten. - 220Sb eli kaasutinmoottorilla oleva malli - 220SEb eli mekaanisella ruiskulla oleva malli (E= einspritzpumpe) ( 'b' on eriyttämään ai...

Sorry @tyhtis jos lainaan tätä "W111" ketjuasi, oli vaan niin saman oloinen (siisti!) W111 220S -65 tuolla nyt huutokaupassa, että halusin siitä mainita... https://huutokaupat.com/kohde/5476307/mercedes-benz-s-220-1965 Samalla saa vähän referenssiä mitä "hyvistä" Suomessa halutaa...

On ollut mersuharrastaminen vähän telakalla, kun aika menee mökkiprojektin kanssa :o Mutta kaverin puolesta lähdin nyt kyselemään .. Osti keskeneräisen W115 230.4 (oliko -74 vai -75 eli facelift joka tapauksessa) jonka mukana tuli tyypilliseen tapaan useita laatikoita irto-osia... Niistä ei kuitenka...

Sellainen ajatus vaan että kun tässä nyt on m123 kone w111 kopassa niin yhtään ei tarvitse olla puristi.. vaan mennä toimivuus edellä. Sikäli vähintään se kärjetön sytytys on täysin perusteltu ja jatkossa yksi murhe vähemmän..

Mikä tuon W123 250 koneen tyyppi on? Tuolla oli jotain aiheesta, mutta laihasti:

https://forums.mercedesclub.org.uk/inde ... ing.86634/

Eilen kun oli poikkeuksellisen nätti päivä (19.9. ja lämmintä +19C 8) )... niin päätin että illalla pitää käydä vähän ajelemassa. Kävinkin sitten, mutta 20-21 huitteilla oli jo kohtuu pimeää... Totesin jälleen että nuo "hehkulamput" eivät ole valoina niin huonot kuin voisi kuvitella :thumb...

Sehän se kun ei ole tarpeeksi aikaa harrastaa... no, elämä on valintoja :) Tuohan on sitten saman vuotinen kuin mun 220SEb. Siihen nähden että tämä SEb oli liikenteessä vain 1965-1975 (varmistettua faktaa), ja sen jälkeen kylmässä ladossa/tallissa vuoteen 2017, niin siitä huolimatta tuotakin oli jo ...

Olet selvästi tässä hommassa jo "voiton puolella" :thumbup: Itse mietin vielä saisiko omassa olkatappeja jotenkin "tekohengitettyä"... ei vaan innostaisi kovasti noihin investoida aikaa ja rahaa... Näillä ajomäärillä kun nuo eivät enää juuri nykyisestä kulu mihinkään. Olisiko jok...

Ei auta sanoa... eikä varsinkaan että tulee sellaiseen wanhaan mersuun.. :shh: Nonni, tuli sitten tarkastettua tuo siirtopumppu eilen sunnuntaina, taisi syypää vuotoon löytyä (ja se katselee peilistä :angel: ) Eli jostain syystä siirtopumpun pohjan jokainen ruuvi meni jopa 1/2 kierrosta kireämpään.....

Siipi käytetty äsken aurinkoisessa säässä määräaikaiskatsastuksesta - nyt on leimaa taas vuoteen 2026 asti 8) Tuoreeltaan huomiot: 1. Uusi havainto: bensan siirtopumppu märkä pohjasta - olisiko tiiviste alkanut vuotaan? Tästä ainoa korjauskehotus.. ... Kannattaa vähän katsella omia kuvia toisinaan,...

Kyllä tuollaiset puslat kiinnostaisi, jos järkihintaan onnistuu sorvaus. Laitan vielä vaikka yv:tä noista opuksista erikseen, mutta tässä nyt ensin sämppeli puhelimesta: https://img.aijaa.com/m/00342/15270135.jpg Liian monta hyvää osa-mersua on mennyt " muutaman dollarin tähren " sulattoon...

No olipas ne olkatapin puslatkin sitten hinnan kiroissa ..🤔 Pitääpä vielä tutkata nuo vaihtoehdot, ja mitä nyt loppujen lopuksi on sitten tarpeen tuohon vaihtaa... Laitoin jo Meylen ohjausiskarin seuraavalle Aero Motorsin tilauslistalle (20€). Ei sieltä näihin paljon osia ole tarjolla, mutta käyttik...

Jotain niille voisi alkaa suunnitella, josko noita puslia ym. saisi näihin sitten tosiaan irtotavarana mistään, tutkitko siis jo noiden saatavuutta? Ei noita olkatappeja nyt liiaksi näemmä ole tarjolla, ja hinnat sen mukaisia... Pari linkkiä alla mitä löytyi :eh: Tuo ohjauksen vaimentaja voisi olla ...

Siipi käytetty äsken aurinkoisessa säässä määräaikaiskatsastuksesta - nyt on leimaa taas vuoteen 2026 asti 8) Sattui vielä oleen katsurikin mersumies, niin tiedän missä käyn vastedes... Tiesi mm. tämän heiluriperän ja muutakin nippelitietoa mitä ei keskiverto katsurilta löytyne... Hyvin katsoi kuite...

Hyvä että sait dokumentaatiota joka tukee tarinaa (punaisista vilkuista ym.) konttorilla. Vielä oudompaa on nillitys tuosta pissapojasta, jos se tosiaan on orggis niin minkäs sen tyypille mahtaa... Eikä näillä juurikaan syyssateessa taikka rapakeleissä talvella ajella :D En vielä suostu luovuttamaan...

Muuten onkos näihin saanu takavaloja keltaisella vilkulla??? Tästä tuli kanssa maininta kun kokopunaiset takavalot..... Ja sitten millä minä todistan että tuo "pissapoika" on alkuperäinen eikä minun itse tekemä kötöstys kun kuulemma pesu teho riittämätön...... Onneksi ei kirjoittanut lapu...

Olisko koneen tyyppi kumminkin M127.982?
Multa löytyy vastaava, mutta sehän kävi äärettömän rikkaalla... viallinen myös siis.

Minulla itsellä W113 230 SL, mutta siinä on 127.982 moottori. Jari kertoi että teikäläiseltä olisi korvausta vastaan mahdollista saada moottorin ns.Ohjekirja. Juu löytyy tuollainen aikoinaan Vehollakin käytössä ollut n. 50 sivuinen käsikirja. Laitan yv:tä tuosta. @W111_TS Hyvin vähän on tämän mun W...

Varmaan samoja liikkeitä, mutta viimeksi kun haeskelin niin ebay.de:ssä oli aika paljonkin tuota tarjontaa.

Hemmetin sateinen kesä ollut ja muutenkin kiirettä niin vähissä on ollut ajot... Mersut -tapahtumaan olisi tarkoitus kuitenkin ajella.

Erittäin vähän tän vuoden puolella tätä ropaillut, lamppujen kanssa hiukan huoltoa tein tässä kuussa. Eipä muuta...

Mun piti kanssa tehdä vähän ovien (sisäpuolista) ehostusta talven mittaan, vaan niinpä tuli "kesä" ja hommat tais jäädä "syssymmälle"...

Se voi monesti olla se näppärin vaihtoehto, että se omistaja myös ajaa... Eikä noissa keikoissa tosiaan yleensä edes kauaa mene, olettaen että auto on suht läheltä saatavissa. Just noiden kikkakolmosten hallinta voi olla tarpeen... tosin mersuissa ei tietenkään mitään tälläistä _voi_ olla, mutta mut...

@saukko: Kannattaa harkita myös sitä optiota että pyydät sen arvomersun omistajan tuohon kuskin hommaan. Itse en ainakaan mielellään luovuttaisi tälläistä "silmäterää" kenenkään toisen käyttöön, näissä kun on aina omat kommervenkkinsä jotka yleensä vain se omistaja hallitsee... Ei se kulua...

Löytyikö @alvar tästä yhtään (ees vanhoja) kuvia..?

Kyllä, samaa mieltä: juuri tuolla kuvauksella tämä yksilön soisi pääsevän entisöitäväksi. :thumbup: Siis jos se olisi ollut vaikka perus-220D niin ei niin ihmeesti olisi kiinnostanut... Mutta tämähän oli siis ensimmäinen 5-pyttyinen diesel maailmassa! :shock: Harrasteautossakin tämän parempi pysymin...

Kyllä ksenonit hiipuu, ja samalla värisävy muuttuu. Tosin pitää ihmetellä, kuka viitsii ajaa moisilla saunalyhdyillä. Avaatko vähän tätä? Siis Xenonit ylipäätään "saunalyhtyjä" vai nekö hiipuneet vain? :o Jos auton alkuperäinen lampputyyppi on Xenon niin onko siinä oikeasti mitään hyviä v...

Kehut varmasti ovat enemmän kuin paikallaan - ajatellen millaisessa kertakäyttökulttuurissa tässä elämme.
Toivottavasti Palanto jatkaa myös tulevaisuudessa.

Halogenit sentään palavat loppuun ennen pitkää, jolloin ne uusitaan.
Mutta seuraavana (youngtimereissa jo nyt) xenonit ei enää niin usein palakaan loppuun. Ne mahtaa kuitenkin "hiipua" ajan kuluessa ihan yhtä lailla?

Minun kummassakin kuskauksessa tuo homma oli melko suppea: Kirkon edessä parkissa kun toimitus loppuu --> morsiuspari kyytiin --> kohti juhlapaikkaa --> välistoppi kuvaukselle ja ylipäätään odottelulle koska yleensä halutaan että juhlaväki ehtii kunnolla paikalle ensin --> saapuminen juhlapaikalle. ...

Wau, asiallisen oloinen projekti tohon hintaan. Onnea uuteen kotiin jos sellainen jo löytyi?
(Jollei itsellä olis jo vastaavaa niin sovittaisin ostohousuja jalkaan:)