Tuikulta kysytty, ei tee kyseiseen moottoriin ohjelmaa.

Kyllä w210 korinen om 606.962.

Terve. Tarkoituksena olisi päivittää käyttöauton kulkupuolta tulevana kesänä. Ahtimeksi olisi tulossa holset hx35, välijäähdytin on jo vaihdettu ja uusi putkisto tulee. Kysymys kuuluu että miten ohjelman tekeminen onnistuu kyseiseen moottoriin? Tarkoituksena säilyttää vakio vaihdelaatikko ja syöttöp...

En ole katsonut, pitääpäs vilkasta kun auton alle pääsisi..

Peräölpät on vaihdettu n. viikko sitten. Automaatti juu kysessä ja sedan malli. Tuntuu että ääni tulee korirakenteissa olevista pyörivistä osista eli jostain laakerista tms. On vain niin oudon kuuloinen ääni, että on hieman vaikea paikallistaa mistä se kuuluu.

Hei arvon raati. Mistähän osaisi etsiä vikaa kun +30kmh vauhdissa alkaa kuulua jollotus, kuin kova rengasmelu tms. Samalla kuuluu naputusta jostakin alustasta, ei vaikutusta ajaako soralla vai asfaltilla. Eri renkaita kokeilu, ei vaikutusta. Takapyöränlääkärissä ei tuntuvaa välystä. Kardaania kun py...

Kyllä siellä välijäähytin on. Itse vaihdoin vakion tilalle hieman suuremman bilteman version. Sopi vielä ilman lisätilan tekoa vakion paikalle. Lastutuksesta sen verran, että on tehtävä moottorinohjausyksikkö irrallaan(?), tämmöinen käsitys itselläni on. Millaisia tehoja olet hakemassa? Pumppua ei v...

Eroa taisi tosiaan olla ne kyljissä olevat varustetaso merkit, vaihdekepinnuppi, lattiamatot erilaiset, 15" erikoisvanteet ja parempi äänentoisto? Ei taida tosiaan kehittyä samanlaista arvoa kuten 190 azzurolle tai verdelle kun valmistusmäärät varmasti paljon suurempia. Niukasti tuntuu vaan kys...

Paljonko esprit championia on tehty/myyty? On siis 1998 vuonna tehty jalkapallon MM-kisojen kunniaksi. Ei ole ennen tullut tuollaista vastaan ja rupesin miettimään, miten harvinainen malli kyseessä?

Onnistuuko saada toimiva että vakiopakosarjaan hitsaa vain uuden t4 laipan jolla sais eri turbon kiinni? Vakiona taitaa olla 25 kolmiolaippa?Ja katastusta varten reiät lippaan jotta alkuperäisen laipan saa laitettua siihen päälle? Kannattaako vakiopakosarjaa harkita edes tähän vai suosiolla uusi pak...

joo kyllä on aikas "nuhanen" vakiona kuitenki kolmen litran diiseliksi.. tuli nyt alkuun kokeiltua evryä ja vastaa "lastuttamista".. mutta tuo 300hv om606 ei tietenkään potentiaalin puolesta oo ongelma kuhan kaikki asiat on kondiksessa.. noilla tehoilla vakiolaatikko voi olla jo ...

Elikkäs w210 300td:ssä ei missään vaiheessa pala pelkät parkit, siis valokatkaisimen ollessa parkkiasennossa myös ajovalot palaa.. Onko valoille joku erillinen boksi vai onko vika valokatkasimessa?

No katsastuksesta ei kannata huolehtia kun vaihtaa vakio ahtimen vaan leimalle.. ja jos jäähytintä vaihtaa niin ottaa katastukseen pois ja korvaa muoviputkella sen.. aina on joka vehettä saanu värkätä ennen leimalle vientiä niin ei uutta sen suhteen.. tuikku oli aikasemmin ainaki vissiin jollekki te...

vai yliarvionko nyt ihan täysin vakiopumpun voimavarat

joo taisin sekottaa nyt kaks eri asiaa.. mutta joo sehän on selvä että kun kaikki polttoaine ei pala puhtaasti niin rupeaa savuttamaan. Mutta kyllä varmaan noilla vakio elementeillä päästään polttoaineen riittävyyden puolesta noin 250 kaakin tienoille sopivalla setillä?

luettu on ja tässä ei oo pelkästään evry tulossa vaan juurikin tuo hx35 ahdin kaveriksi.. 6mm elementithän tuossa 300td pumpussa on vakiona niin miten hyvinhä ne riittäsi evryllä tuon hx35:sen kaveriksi, että ei ainakaan pääsisi liian laihalla käymään

Joo elikkäs tuli hommattua tuommonen karvan alta 300tkm ajettu 606 koneella oleva väyrynen ja olisi kesän aikana tarkotus tehä pientä piristystä.. Mietin siis tuossa että tarkotuksena oisi laittaa holsetin hx35 ahdin ja pumpulle tartteis tehdä jottain... Miten ootteko vaihtanu vakiopakosarjaan laipp...

no nyt oisi w210 300td hommattu ja kesää ja tiliä ootellessa niin ruetaan räpeltämään koneen puolta pikkusen

Olikos jollain tietoa kys autosta`? http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/6188760" onclick="window.open(this.href);return false; Mittarinlukema tais olla pielessä?? Joku muistaakseni sanoi että oli veholla tai jossain tarkistuttanut kilometrit ja oikeat olisi ollu jotain 550tkm ja ollut...

Nojooo ei se minun omatuntoa painasi vaikka ajasin jälkiturbotetulla koneella ja joutusin leimalle aina ottamaan pois mut niih.
Katsotaan jos vaikka tuota w124 ruetaan jalostamaan niin tavatkaamme projekti puolella sitten

Joo eipä nyt isot ukot kehata tapella jostain termeistä täälä vaan keskityttään olennaiseen :lol: . Ja niihän se on että voipihan sitä vaikka postimerkkejä kerätä jos siikseen tulee, harrastushan tämä vaan on ei piä niin vakavasti ottaa :lol: :lol: . Ja eikä varmaan tarvihe olla mekaaniikan tohtori ...

Käyttikseen tulis ja tehoja alkuun ehkä noin 200hv kieppeille aikalailla melkein muuten vakiokokoonpanolla. Myöhemmin ehkä sitten st käyttöharkinnassa..?

Ne löytyy konehuoneesta vänkärinpuolen iskarin lähettyviltä. Mut nytku tarkemmin miettii niin yleensä jos ne on tukossa niin ei puhalla kylmää? Korjatkoon joku jos nyt höpisen omiani. Puhallin pelaa normaalisti?

Voisko olla ns. pässinkivekset eli ne lämmönsäätötsydeemit tukossa?

Terppa. Miten lie kannattaako tuommosta om606 konetta rueta turbottamaan vaparista? Eli onko mitä eroa koneessa, onko vaparissa öljysuihkuja männillle ym mitä eroa noilla on? Ja kannattaako mokomaan hommaan rueta?

Voisko johtua kardaaninkannatin kumista/laakerista? Oireet vähä viittais?

petri kirjoitti:Ei.

Onko kiinnitykset erilaiset vai minkä takia ei käy?

Miten lie passaako w124 farkkumallin nahkasisusta sedan malliin siis takapenkki??

jukkis. kirjoitti:Pp diesel teki mulle sähköpumpun seiskoilla ja karala sääti penkissä.

Toimi se ihan vakio pumpun ohjelmallakin mutta parani kyllä paljon säädön jälkeen.

Millaset tehot sulla on omassasi? On vissiin w202 om605lla? Onko mikä loota/ turbo käytössä?

Mitä mietteitä tästä ? http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/6019431" onclick="window.open(this.href);return false;