Tämä ei nyt asiaan liity mutta harrastus jatkuu autojen parissa niin kuin aina, vaikka amg myyty, nyt kokeillaan evoa...ja kädet mustuu(:(:

No ni poijaat se ois nyt elettävä ilman AMG, auto meni kaupaksi, joten kaikki ylimääräiset osat on jälleen myynnissä ja nyt myydään!!

LopenUupunut kirjoitti:Joo, laita se omas mäntä postiin...Mää jo pistin vaihtarin tulemaan saarijärven asiamiespostiin.

Case gloset.

.

Jep, tätähän tässä just haettiin

Nyt ois hommia tiedossa.. amg c32 männän vaihto, saa ilmoittautua jos kiinnostaa.

Jos sitä misfireä on tullut sinne tänne, niin mahdollisesti kaikki pytyt käyneet laihalla. Eli tuolloin ei suutin vialta vaikuttaisi, vaan paremminkin bensan saannissa ollut jotain hämminkiä. Eikös tässä ollut vielä se rajuin pulley ohjelman kera ja vakio bensapumppu/vanha suodatin? Jos suuttimet o...

Siis kyllä laittaisinkin kuntoon jos toi mäntä ei olisi sulanut

Jep ei jaksais /kerkeis alkaa laittaa jäis kesään, täytyy yrittää joku p...a vaihtaa tällä, voi helvetin helvetti!! Siis vaihdoin ne kaksi tulppaa ja kävin ajelee ja antoi misfireä sinne tänne sylintereille ja tässä lopputulos :thumbdown: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c-32-amg/6265332"...

NO NYT TAIS MENNÄ PROJEKTINA MYYNTIIN, EI JAKSA ENÄÄ KONETTA PURKAA!! Alkoi käymään 5 pytyllä ja öljyssä imukaula 6 sylinterin puolta missä ei puristusta!!! Paljonkohan saa tossa kunnossa erittäin siististä AMG:stä http://www.ebay.com/itm/MERCEDES-W203-C32-ENGINE-M112961-119K-MILES-LONG-BLOCK-ONLY-/...

Onhan se hyvä syyttää tulppia kun ajatte väärällä kärkivälillä :lol: Tästäkin oli jo kerrottu monta sivua sitten kun ongelmia alkoi ilmaantua :wink: 0.8mm on varmaan aika sopiva, milliä enempää siellä ei pitäisi muutenkaan olla edes vakiossa. Katsoiko se juukeli miten tukossa väläri on, jos imusarj...

Olikos aika normaalia kylmällä tää koodi P0108? Ja ei muutaku misfire 3 sylinterille ja auto tiputti tehot ja kävi miten sattuu :think: , kokeiltu puolan vaihtoa, johtoja toisesta mesestä ja käy ravistamalla tyhjäkäyntiä voi kettu sanon minä. Nyt tilasin 2 tulppaa että voi sen pois sulkea..... Jees...

Olikos aika normaalia kylmällä tää koodi P0108?

Ja ei muutaku misfire 3 sylinterille ja auto tiputti tehot ja kävi miten sattuu , kokeiltu puolan vaihtoa, johtoja toisesta mesestä ja käy ravistamalla tyhjäkäyntiä voi kettu sanon minä. Nyt tilasin 2 tulppaa että voi sen pois sulkea.....

juukeli kirjoitti:Hienosti mese potkii!!! ohjelma ja siivu paikallaan

Ilmanotosta sen verran että vielä vakio paikallaan vaikka löytyis toi amg55, miten paljon lie hyötyä ois, ei varmaan näin talvella paljon vai? Pitäis ne lähdöt keksiä jostain ja putsarit

Hienosti mese potkii!!! ohjelma ja siivu paikallaan

Alumiini on heikkoa ja tuo kun on jouduttu sorvaamaan aika ohueksi, niin rikki menneitä on nähty mitkä vie sitten muutakin mukanaan. Toiseksi alumiini elää lämmön mukaan todella paljon, kolmanneksi noi urat on sorvattu sinnepäin ja lämmön mukaan kun noi elää, niin ei kovin ideaali rakenne :roll: Ja...

Jeees itse tehty jakopääremontti onnistu ,mese käy ja kukkuu just nyt tossa :clap: :D Oliko sen tasapainoakselin ajoitus muuttunu ketjusählingin aikana? Ensin näytti pahalta, mutta kun ketju saatiin paikalleen ja konetta muutama kiekko pyöräytettyä niin eikös perskules ollukkin kohallaan, ja käy ja...

Jeees itse tehty jakopääremontti onnistu ,mese käy ja kukkuu just nyt tossa

[quote="aziz"]Ajoituksen tarkastusohje löytyi WISsistä: https://jgqmga.dm1.livefilestore.com/y2po_h9r-kRSkp3xIaLQUw_sEdot1CyBbve6uYWIxeE_PlhxpiuB6OhHeewq9y7snLlSFX7EzsbbvOx9YfDsf3YO3YMlGjUAxX8t-4O6hqbFac/V%C3%A4rin%C3%A4-ajoitus.bmp?psid=1 The markings of the pin at front crankcase (A) and...

aziz kirjoitti:Ootko kattonu WISsistä, löytyykö sieltä ohjetta tasapainoakselin ajoituksen tarkistamiseen?

Enpä ole moisessa ohjelmassa käynyt

Jep jako ei passaa, kun kaikille rattaille yritti yhtäaikaa niin aina nousi jostain päälle, ei mene pohjaan Aika kiva moka varaosakaupalta, jos ovat myyneet sulle väärän ketjun. Mä vaatisin jonkilaista korvausta, jos tuon tasapainonakselin kanssa joutuu enempi painimaan. Jep huomenna viisaampi kun ...

siis pompannut varmasti sielläkin kun muualtakin tahtoi pomppia, jaonhan saa kohalleen mutta tasapainoakseli varmaan mielenkiintoinen yrittää pyöräyttää kohilleen, pikkasen punnus näkyy siellä mutta ei kyllä paljon ,niin ja nyt on oma ketju mikä pitäs huomenna asentaa ei enää tarvike vaikka saksala...

oli jopa irti ja kisko löysimmillään ja ei yltänyt

siis pompannut varmasti sielläkin kun muualtakin tahtoi pomppia, jaonhan saa kohalleen mutta tasapainoakseli varmaan mielenkiintoinen yrittää pyöräyttää kohilleen, pikkasen punnus näkyy siellä mutta ei kyllä paljon ,niin ja nyt on oma ketju mikä pitäs huomenna asentaa ei enää tarvike vaikka saksalai...

No helvetti miksiköhän se on pitänyt tähän laittaa, ei muuta mutta nyt kun uutta ketjua laitettu ja se ei ollutkaan tohon käyvä, jotenkin ei mennyt rattaalle nousi päälle ja läpihän se oli vedettävä ja pelkona nyt just ton akselin asento

Semmosta vaan meinaan että paljonko saa heittää akseli? siis onko tärinää tyhjäkäynnillä/kierroksilla vai kokoaika? ja bensa 32 v6 kyse mutta onhan se sama kaseissakin, jos jollain jäänyt heittämään ni ois mukava kuulla miten vaikuttaa?

No joo vähän tossa yritettiin vaihtaa ketjua ja saatiinkin uusi tulemaan läpi niin ei perhana yletä kiinni ketjunpäät :thumbdown: ,yleensä mitä vaihdettu niin menee aivan heittämällä kun kiristin pois mutta ei..mittaero uudella ja vanhalla yhden lenkin joten tuntuu että ketjusta puutuu nyt yksi len...

No joo vähän tossa yritettiin vaihtaa ketjua ja saatiinkin uusi tulemaan läpi niin ei perhana yletä kiinni ketjunpäät :thumbdown: ,yleensä mitä vaihdettu niin menee aivan heittämällä kun kiristin pois mutta ei..mittaero uudella ja vanhalla yhden lenkin joten tuntuu että ketjusta puutuu nyt yksi lenk...

Siis uudet tulee osat en ala enää purkamaan tään jälkeen(toivottavasti) ja eipä ehdi kasata kun keskiviikkona koslaa

Itsekin ajattelin tuon ketjun vaihtaa myöhemmin, niin en ole koko operaatioon vielä perehtynyt. Sen verran olin katsovinaan ettei alkuperäisessä ketjussa ole liitantäpalaa, eli pitää jollain työkalulla katkaista tuo ketju. Huomenna voin jo toivottavasti laittaa tietoa hommasta, nyt menossa nostajie...

No kiristin on pisimmilään ja mistäs sen tietää onko ehjä, mutta paineilmalla ainakin työnti ulospäin kun irrallaan oli kiristin, mutta tosiaan ihan löysällä se ketju en tiedä miten löysällä se nyt ois jos uudet ois vermeet kun ei vertailukohtaa ole. Ja oikeaan suuntaa konetta pyöritettiin ja jako n...

Nyt APUVA taas, jakoketju niin löysällä että saisi sormin hypäytettyä rattaalla, onko nyt ketju sitten loppu helvetti eihän tämä voi olla normaalia?