S210 E430 T 4Matic, edellinen tankillinen, 30/70 suhteessa kantatieajoa/taajama-ajoa, sis. Webaston käytön = 13,55 ltr / 100 km.

-Mika-

OT: Kuvan autossa on kaikki napit käytössä, mutta puuttuu sähköinen takaikkunan verho. Mihin sen nappi tulisi, kun normaalisti on tuolla rivissä?

-Mika-

Komia Maticci! Miten jaksaa mennä tuolla koneella? Kulutus on varmaan pienempi kuin omassani. Itse hain Saksasta vajaat kolme vuotta sitten vm. -01 E430 T 4Maticin ja tyytyväinen olen ollut, vaikka kovan hinnan maksoin. Noin 21 k€ meni kaikkiaan, auto, hakukulut, vero ja isosti huoltoa + ruostesuoja...

Huomioita E55 AMG vm. -98 ja E430 T 4MATIC Elegance vm. -01: E55 AMG ei juuri tunne uria, jämäkkä menemään, tuuliherkkyyttä on jonkin verran sekä tien kallistukset vaikuttavat. Renkaat Uniroyal RainSport2:set vakiokoossa 235/40-18" + 265/35-18". E430 4MATIC on luonnollisesti pehmeämpi (kor...

Liekö tuo E430:n ALKUPERÄINEN akku jaksaa vielä miten pitkää? Nyt sillä ikää 14,5 vuotta ja autolla ajettu 374 tkm. Vähän vaivalloisesti kyllä pyöritti -15 C lämpötilassa, kun parin viikon seisonnan jälkeen käynnistin, käyntiin kuitenkin lähti. Eli laatuauto tuo W210 - ainakin akun osalta

-Mika-

S210 E430 T 4MATIC nyt talvella sekalaista ajoa, suurin osa lyhyttä työmatka- yms. ajoa, Webastoa surutta käyttäen (esilämmitykseen) ~ 13,5 - 16 ltr / 100 km. Puhtaasti matkassa vie ~ 10,5 - 11 ltr / 100 km riippuen kelistä ja nopeudesta, kylmä kangistaa nelikon voimansiirtoa eli kesällä vie hieman ...

Halpaa kuin makkara! Itse toin toissatalvena 10/2000 käyttöönotetun E430 T 4Maticin, ajettu oli reilut 240 tkm. "Hieman" lopullinen hinta karkasi, auto Saksassa reilut 7 t€, nyt mennyt kaikkiaan noin 21 000 €. Että siltä pohjalta... Mutta on nyt hyvä (ja tällä ajetaan maailman tappiin, kun...

Toin tälläisen W124 300D 5-v. manuaalin (vm. oli -90 tai -91) 2000-luvun alussa Saksasta, autolla oli ajettu noin 140 tkm. Oli kyllä mahtava auto; jäi sellainen kuva, että tässä on paras Mercedes! Kulki suoraan kuin juna, äänetön, ei mitään nitinöitä yms. ja 3-litran vapari kutonen veti hienosti (va...

Nuo "kaikilla varusteilla" tai "kaikki herkut" -tyyppiset ilmaisut ovat kyllä nykyään kokeneet täydellisen inflaation, kun välillä myydään lähes perusmallia näillä argumenteilla - niinkuin tässäkin tapauksessa. Edellä mainittujen varusteiden lisäksi ko. autosta uupuu mm. takalasi...

235/40-18" (8x18") edessä ja 265/35-18" (9x18") takana ovat juurikin W210 AMG:n vakiorengastus (E50 ja E55), joten reippain mielin sellaiset monot vaan alle!

-Mika-

Soitin Tullin autoveroneuvontaan ja kyllä siellä sanoivat, että 2001 vuoden puolella käyttöönotettu (kokonaismassaltaan alle 2500 kg) ha verotetaan aina päästöjen mukaan, eikä massan mukaan. Harmi tässä tapauksessa, kun häviää verossa noin 700 euroa. Eli suosikaamme vanhempaa, kun verottajakin siihe...

Kyllä minulla on vaatimuksena penkinlämppärit (ja paljon muutakin), kun olen nimenomaan talviautoa hankkimassa. Kuitenkin on runsaasti tarjontaa myös sellaisista missä lämppärit on, niin miksi tyytyä vähempään? Hakusassa on kuitenkin pitkäaikainen pitoauto hyvillä varusteilla, eikä esim. joku 100 eu...

Yleensä en ole Italian autoista penkinlämmittimiä löytänyt, mutta tässä kiinnostuksen kohteessa sellaiset on sekä myös polttoainetoiminen lämppäri (Webasto), ainakin ilmoituksen mukaan. Auton hankintaan liittyen on tullut esille, että siirtokilpien saamiseen voi mennä jopa pari viikkoa aikaa ja vähi...

Mistä saan apua, kun kiinnostaa eräs W210 Roomassa? Onko kellään tiedossa sillä suunnalla suomalaista välittäjää/agenttia tai muuta yhteyshenkilöä (luotettavaa)? Itse en italiaa puhu ja auto on yksityisellä myynnissä, ilmoitus Autoscoutissa. Saksassa olen autoja ostanut, onko paperihommat miten eril...

Melko hyvät varusteet näyttäis olevan, mm. Distronic ja Webasto. Keyless go eli avaimeton systeemi uupuu ja täysnahka Designo sisus olis piste iin päälle. Tuohan on Elegance mittariston väristä päätellen, useimmat huippuvarustellut taitavat olla Avantgarde -malleja.

-Mika-

-tuplat-

Kuulostaa tuo 13 ltr/100 km aika suurelle kulutukselle C320:ssä, mutta on tietenkin aivan normaali lukema, jos ajo on enimmäkseen lyhyttä pätkäajoa. Kuten edellä mainittiin, kulutus voi tuonkin kokoisella bensakoneella vaihdella suuresti riippuen ajon luonteesta. En ole itse tuolla E55:lla pelkästää...

suurimmat erot -99:n ja -00:n kanssa taitaa olla että uudemmassa on lukkoperä, paljon paremman näköinen keula, uudistetut penkit, jo mainitsemasi tiptronic, nappiratti, iso-näyttöinen ajotietokone yms... Eipä taida tehtaan jäljiltä olla missään Väyrysessä lukkoperää - ei edes AMG:ssä. Hinnoista: Pu...

Onnea vaan uudelle AMG-kuskille! Itse olen viihtynyt jo yli 6 vuotta lähes vastaavan ratissa (puoli litraa enemmän tilavuutta ja kahdeksan venttiiliä vähemmän = E55). On se vaan hieno yhdistelmä hyvää suorituskykyä, tilaa ja matkustusmukavuutta - mikä tuli taas todettua 4650 km:n Eurooppa Tourilla 8...

Hyvä peli, osta pois 8) Itselläni ollut vm. -98 E55 reilut 6 vuotta, pääasiassa tyytyväinen olen ollut. Eihän nuo maksakaan enää juuri mitään. Ylläpito sitten kustantaa pikkasen enemmän kuin perusmalli, vaikka monet osat ovat yhteneviä. AMG:n omat osat sitten ovat omissa hinnoissaan, mm. etujarrulev...

Tänään ajattelin ottaa Väyrysen ajoon. Sopivasti räntääkin lupailee ennusteet...

-Mika-

Siitä vähänajettu papan helmi, ei aivan yleisin ulko-/sisäväriyhdistelmä. Vieläpä sport-manuaalilla + ASD.
http://tinyurl.com/yg3scmp

-Mika-

Nykyinen 200 D -92 5-vaihteinen manuaali kesällä rauhallisessa matka-ajossa (80-100 km/h) menee tasan 5 litralla, mitattu useampi tankillinen. Nyt talvella keskimäärin seka-ajossa seiskaa (aika paljon 5 km työmatkaa). Kymmenkunta vuotta sitten Saksasta hain vuosimallia -90 olleet 300 D 5-vaiht. manu...

Antaa jo hyvän toimintasäteen tuo 90 litran tankki 200 D:lle, matka-ajoa päässee 1700-1800 km. Taitaa olla vaan aika harvinainen lisävaruste. Tuossa yksi esimerkki, muutenkin erikoisen hyvin varusteltu E 200 D, mm. tempomat, ilmastointi, luukku, varashälytin... http://tinyurl.com/ya8fo56

Tuolla aiemmin arvoin, laitanko vain takaset uusiksi vai koko setin. No, Euroopan reissulla sitten rupesi renkaat pitämään uskomatonta meteliä, aivan kuin pyöränlaakeri olisi sökö. Tätä jo pelkäsinkin, koska vollotus kuului myös hitaassa nopeudessa (40-50 km/h) ja vielä jarrutuksessa voimistui. Germ...

Mittoja en muista, mutta ainakaan viime syksynä E55:n etulevyjä ei saanut Suomesta tarvikkeena minkään maahantuojan kautta, ainoastaan alkuperäisenä. Esim. Brembo tai Zimmermann ei valmista ko. levyjä. Saksasta alkuperäisosana sitten Risto Ojan kautta tilasin.

-Mika-

Kyllähän nuo ovat minultakin Saksan-otetta halunneet, mutta en ole antanut. Perustelen sillä, että se on ko. ajoneuvoon kuuluva asiakirja ja oltava ajoneuvon mukana. Viimeksi ainakin ottivat pienen väännön jälkeen konttorilla itselleen kopion ja tyytyivät siihen. En kyllä tosin tiennyt tuollaisen py...

Kokemusta Rainsporteista koossa 235/40-18" + 265/35-18". Hyvät renkaat muuten, paitsi takana kuluvat nopeasti. Reilut 10 tkm ajettu ja kohta vaihtokunnossa. Etusissa vielä reilusti pintaa. Mielestäni hiljaiset ja hyvät ajaa, ja erityisesti vesiliirtoa vastustaa tehokkaasti leveiden urien v...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... =WDVW&rd=1

Vielä ehtii huutamaan.

Ilmeisesti Saudi-Arabian prinssi uutena ostanut. Paljonhan lie verot tuommoisessa? Edullinen pitää kun ei ole dsl-veroa

T. Mika V.

Kutakuinkin 120 km/h menee W210 E55.

-Mika-