Automaatti versiolla oleva alkoi tekemään sama että vänkäri sai kylmempää kuin kuski.
Piti samalla ajoittaista suhinaa höyrystimen suunnilta.
Palautui normaaliksi kun kävi täyttämässä.

Akunkengät kunnolla kiinni?
Omasta oli jääny edelliseltä omistajalta löysälle jolloin parikertaa hyytyi parkkiruutuun.

Voisi harkita ruostesuojausta, liikkeessä varmaan 400-500€. Ite tekee satasella, on kuitenkin jonkun verran hommaa, esim. Dinitrol metallic alustaan , paineilmaruiskulla levittää nopsaan. Piilopaikat mätänee jos väykkyyn tulee; etuvalojen takaa/alta, mootorin alapuolinen palkki, jousikupit, joistain...