Vika löytyi hapettuneesta sulakkeen pidikkeestä. Taas mennään! Kiitos!

Aloin itekki epiäleen jarruvaloja tai niiden kaapelointia... Mutta alan selvitteleen näillä vinkeillä. Kiitos vastauksesta!

Vika on selvä sähkövika, mutta käsittääkseni jarrujärjestelmässä ei hirveemmin oo sähkövempaimia...
Googlettelun perusteella saattas olla maadoitusongelma...?

W124 200E sammuu jarruttaessa. Jokin aiheuttaa niin suuren häiriön sähköihin, että auto sammuu. Vika poikii myös mittaristoon (öljynpäine- ja polttoainemittaus sammuu ja turvavyövalot vilkkuu). Häiriö katoaa heti kun jarrutuksen lopettaa. Keellään kokemusta moisesta?

Autoon on nyt vaihdettu ilmanputsari, tulpat, johdotus tarkastettu, YJ-rele tinattu ja sitten vaihdettu uuteen, kaasunvivun jouset ja microkytkin tarkastettu, alipaineletkut tarkastettu ja lisäilmaluisti puhdistettu. Ja tyhjäkäynti edelleen huojuu 600-800 ringin tienoilla ja öljynpaineet heilahtelee...

Nähtävästi löytyy myös Motonetistä. Ei siis tarvi tilailla, voi noutaa

http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/4 ... oneuvo=293" onclick="window.open(this.href);return false;

Onko oikea osa?

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 19338/6/17" onclick="window.open(this.href);return false;

Nyt alkoi tuo joutokäynnin soutaminen uudestaan :/

Oireet palaa kun kone lämpenee kunnolla.

Olisko kokemusta mistä tuon YJ-rele kannattais tilata?

Kiitos paljon vinkeistä!!!

Auto käy jo paljon paremmin

Pystyyköhän tuon releen tinailla ite kuntoon vai onko jotain micropiiritekniikkaa?

8v

Meseni tyhjäkäynti "huojuu" lämpöisellä koneella. Olen vaihtanut tulpat ja ilmanputsarin, ei auttanut.
Tyhjäkäynti tasoittuu hienosti, kun YJ-releen irroittaa. Osaako joku kertoa missä syy? Ja mikä tuon YJ-releen tehtävä on?

Kiitos paljon! Vika korjattu.

Eli rouvani pikku ongelmana on pyyhkijöiden toiminta. Pyyhkijät muuten pelaavat moitteettomasti, jopa sadetunnistus, mutta ne pysähtyvät väärään kohtaan, keskelle liikerataa. Remmi luistanut?
Eli tietäisikö kukaan, kuinka "lepokohtaa" voisi muuttaa, ja onko iso homma?
Kiitos.

Omistan W203 C320, jossa on alkuperäinen kasettimankka ja hansikaslokerossa 6CD:n vaihtaja. Järjestelmä pelaa hyvin, mutta kyllästyttää levyjen kanssa puljaaminen, joten osaako kukaan sanoa miten järjestelmään saisi AUX-in-liitännän?

Omistan tuonti-Mesen, jossa ei tietenkään ja valitettavasti ole seisontalämmitystä. Kuulemma lohkolämmitintä näihin 6-bensakoneisiin ei saa asennettua, siispä letkulämmitin? Onko kellään tietoa mistä ja mikä lämmitin kannattaa ostaa, ja missä hinnoissa ovat? Ja onko asennus työläs homma?

Eli ongelmana on Mercedes-Benz A 140, W168, jonka huohotinputki on jäätynyt pari kertaa pakkasilla ja lykännyt koneesta öljyt ulos. Lueskelin, että näihin A-sarjan dieselkoneisiin on saatavilla putkeen lämmitysvastus, mutta mitään tietoa näistä bensakoneista en löytänyt. Onkohan näihin mahdollista t...