Elikkä kysessä Vito 110D -98 automaatillla. Nyt on muutama päivänä tehnyt niin, että kylmänä kun starttaa niin auto ei käynnisty. Avainta käännettäessä rele kyllä napsahtaa mut sitten kun auton pitäisi startata, niin ei mitään. Muutama kerran kun avainta kääntelee uudestaan niin sitten on lähtenyt. ...

Viton kaasupolkimen asentotunnistin takkusi jo aiemmin ja sinne laitettiin jousi vetämään asentotunnistimen nupin takaisin, jotta turbiinin lukko pelitti oikein. Nyt alkaa oireilua taas ilmetä, kun hätäkeinona ollut jousi ei pelitä enää kunnolla. Vaihdot toimii automaattilaatikossa suhteellisen hyvi...

Vaijerivikahan siinä sitten oli. Ei palauttanut asentotunnistinta, vaan jäi jumiin. Laitettiin hätäratkaisuna jousi, joka vetää tunnistimen päässä olevan nupin takaisin. Nyt on taas kaasupolkimessa tunto takaisin (ehkä vähän liiankin jäykkä..) ja vaihtaa pykälät normaalisti. Täytyypi vaijeri sinne i...

Kiitos neuvoista!Täytyy tänäpä iltana tutkia noita vaihtoehtoja. Miten on muuten ajamisen laita, jos ei ehdi illalla tutkia niin uskaltaako ajella työmatkan n.10 km? Rikkooko jotain lisää,, jos kyse noista ed.mainituista vaihtoehdoista?

Elikkä kyseessä Vito 110D -98 automaattilaatikolla. Eilen ajettaessa satasen vauhdissa kierrokset nousivat kun laatikko yritti vaihtaa isommalle vaihteelle. Tuntuu kuin hävittäisi vaihteen hetkeksi. Sama ongelma tulee kiihdyttäessä esim. 40km/h kohdalla kierrokset hyppää yhtäkkiä n.600-1200 rpm suur...

Joo,ei sinne tosiaan mitään kittiä lisäillä.Veskolan kuva selvensi paljonkin ja kun tuossa vihdoin sain auton ylös ja kaverin kanssa sitä ihmeteltiin, niin siitähän se vuotaa mistä Veskola kirjoitit. Siellä on vanha o-rengas ja nyt ensi viikolla auto palautuu korjaajalle ja tämän reissun jälkeen on ...

Kiitos Veskola jälleen vastauksesta!Nyt taas tietää paremmin keskustella miten hommaa jatketaan eteenpäin.En oikein vaan nyt ymmärrä mistä stefasta sit puhui mulle...Pumpun o-rengas oli nyt kuulemma sit haurastuneen näköinen ja vois vielä yrittää korjata jollain kitillä??Ilmeisesti ei taida olla hal...

Vito vuotaa öljyä sitten pumpun ja lohkon välistä.Pumppu on hyvin kiinni ja sinne on kuulemma pykätty uusi stefa.Nyt on vaan se ongelma onvuotoa ei saa loppumaan millään,ei sit millään tökötillä.Onko mahdollista et stefa on laitettu vanhaan kohtaan ja kun käytin autoa näytettävänä yhdessä mersuhuoll...

Vuotoa on selkeästi siinä ruiskupumpun vieressä eli ei tule mittatikusta eikä öljysuodattimen puolelta.Täytyy saada auto ylös et pääsee tarkemmin tutkimaan alhaalta päin. Ruiskupumppu pitäis olla hyvin kiinni.

Kiitos Veskola vastauksista. Kannen plaanaus oli tosiaan siinä 60€ tienoilla. Nyt Vito pelittää muuten nätisti, mutta seuraavana ongelmana on öljyvuoto. Öljyä tihkuu syöttöpumpun vierestä jostain o-renkaasta. Vuoto ei tosiaan mikään massiivinen mut kyllä pihalle läikkä jää. Ei ilmeisesti muuta mahdo...

En kyllä usko itsekkään et se uusi turbo olis entinen. Vanha oli kyllä tullut tiensä päähän. Kummastuttaa vaan se et auto toimi hetken, ilman tienoon täyttävää savua, mutta sitten alkoi usvaa taas tulla. En oikein käsitä sitä, olis nyt luullut et se kansipahvivika olis savuttanut kaiken aikaa eikä p...

Niinhän siinä sitten kävi, että kannentiiviste mennyt ja ykköspytyn kohdalta vuotaa öljyä. Sinänsä ironinen tuuri, että meni tuo turbokin samalla ja jos oikein olen ymmärtänyt lukemaani, niin molemmat aiheuttaa sinistä savutusta? Onko mahdollista, että kansipahvin rikkoutuminen vaikuttanut turbon ha...

Elikkä oireet alkoi muutama viikko sitten ja auto meni heti korjattavaksi. Korjaaja informoi et turbo entinen (siivet ja akseli muistaakseni) ja sehän sitten vaihdettiin. Sain auton käyttööni perjantaina ja nyt ehdin ajaa iloisella mielellä ja lompakko tyhjänä uuden turbon kera kaksi päivää ja sitte...