hepp hepp aina tapahtuu jotain, talli siivottu taas, ja jumalauta ku tuli esiin paljon osia mikä on ollu hukassa

Siinä kuvia korista. http://s1333.photobucket.com/user/td_Ma ... sort=3&o=8" onclick="window.open(this.href);return false;

Onhan täälä tapahtanu aika paljon. toi 190d on jo nii kaukana laitettu että moottori paikallaan, ja vaihdelaatikko. ja sitte toi 123. on maalattu, ja erittäin tyytyväinen olen lopputuloksesta. kuvia tulee sitten kun kerkeen, tekniikka tulee tommonen vapari 617 kone, koska tuli jotain muuta vastaan. ...

Moro, miten noi OM602 turbo myllyt kestää ?

Siis, jos on toi parempi kannentiiviste, ja muuten moottori kunnossa ?
sanotaan HX40super ja 7mm mynä ? riittävän iso välijäähdytin + toi öljynjäähdytin ?

millä painella uskaltaa ajaa ?

luppailikohan se yli 1000nm kestoa.[/quote]


ei ihan pahaa, jos ei löytyy käytetty laatikkoa ja turbiiini

Oisko kellekkään om602 turbopakosarja, ( tosi halpa ) t3 laipalla. vaikkapa koko sarja. jos lähtee halvalla

Eikhi kirjoitti:Automaatti 722.3-->JM-Kone kalajoki.
Eikä tarvi olla välttämättä omaa laatikkoa kun hakkee vaan valmiiksi vahvistetun.

Vahvistettu laatikko maksaa ? ? ja kestää ?

Halusin kyllä ite ajaa manuaali askilla. mutta katotaan

Mikä vaihdelaatikko om603 turbomyllyn perään?

Automaati mikä ? ja kuka niitä vahvistaa ?

Manuaali ? mikä ? ja minkälainen kytkin ?

Tulossa 8mm pumppu ja hx40super tai ehkä isompi jos on parempi

- joo ei noi 617 koneet enää.. menny jo 4kpl rikki, nii ei ihan jaksaa noita katsoa enää :evil: Ai, mikä niistä on särkynyt? Kiertokanget kai noissa heikoin kohta on, mutta aika paljo kai neki kestää ennenku alkaa vääntyä. Muutenhan turbomallin kyllä pitäs voimaa sietää jos on kunnossa, eikä kannet...

veskola kirjoitti:Hienoa, muutin otsikon niin nämäkin löytävät paremmin lukijoita.

Kiitoksia

Osta multa tuo valmiiks rakennettu 617 turbo sinne 123 keulalle ku kerta näin lähelläki asut, sopii helposti ja kyllä sieltäki voimaa pitäs irrota jonku verran, varsinainen myynti-ilmoitus löytyy oldtimer osista ja race-osista. - joo ei noi 617 koneet enää.. menny jo 4kpl rikki, nii ei ihan jaksaa ...

AAA Kiitos ...

Juu eilen kävi miten kävi, käsivarsi poikki, eli perkele nyt pitää maalata mersu vasemmalla kädellä. mut kyllä se onnistu

Nonnii, huomenna sit hion koko auton ja perjantaina maali päälle. kohta pitäis aloittaa tekemään 2kpl uus pakosarjoja

No niin, eilen tuli maalattu 123 ovet sisäpuolella.. kuva tulee myöhemmin tänään :) ens viikonloppuna maali tule päälle.. aika ei ihan riittää olla joka päivä duunaamassa :thumbdown: tekniikka tulee om603 st :clap: http://s1333.photobucket.com/user/td_Mattu/profile/" onclick="window.open(t...

w123 :
om603 turbo mottori ( semmonen voi tarjoa )
pakosarja ja imusarjan teen itse.
mikä ahdin sopii hyvin? 400+hv
ja mynän 7/8mm pumppu?
automaatti vai manuaali loota? ( mikä )

- Huomenna sitten lisää kuvia. ja tietoa jos saan jotain tehty

Tossa tulee kuvia jos saan sen toimimaan http://s1333.photobucket.com/user/td_Mattu/profile/" onclick="window.open(this.href);return false;

Moro :) tänne sitte projekti tulee. pihassa seisoo 2 mersua ja ne kaipaa vähä huoltoa :lol: Vanha 123 300d -82 ja w201-87 molemmista puuttu tekniikka. mut korit ovat tosi hyvässä kunnossa. eka 123 mitä pitäis tehä: -uus maalipinta : ( Dark Gray ja väri löytyy jo, jos vaan jaksais maalata ) -tekniikk...

Aaa no jos sanotaan vaikkapa 3,0 24v bensa motti ja
siihen sit kunnon ahdin++
avaamaton moottori?
toki isommat suuttimet ja ne?
paljonko mahtais saada irti? että kone silti kestäis jotain?
350++hk?

eli 3,0 12v moottorin turbotus.. ( bensa ) mitä kaikkea pitää tehä saada noin 500hk? pitäiskö laitta 24v kone? mistä saa osia? halvalla? kaikki tiedot mitä pitäis tehä ja mistä saa osia ois hyvä tietä. ja montako heppaa 3,0 12v konee kestää vakio hiluilla? ja myös 24v kone? tarkoitus saada halvalla ...