Morjes. Olen aloitteleva mersuharrastaja ja tuli vastaan oman ymmärryksen ylittävä pulma. Auto on W114 koppainen 250C ja moottorina M114, johon käsittääkseni pätee nämä samat ohjeet venttiilien säätämisen osalta. Venttiilit sain siis säädettyä tuon ohjeen mukaan, lukuunottamatta tuota kaikkein kuski...

Moro, Tarvetta olisi vikakoodien lukuun Tampereella tai jossain lähimaastossa. Auto on W211, 280 CDI vm.-06 automaatti. Näytölle tulee lyhyen ajon jälkeen "ESP Inoperative" ja "Run flat" ilmoitukset. Löytyi haulla viestiketju, jossa samantyyppisillä oireilla viaksi oli paikannett...

Omassa tipahti kesken ajon ja meni jonnin matkaa ennen kuin tuli näyttöön ilmoitus. Ei noussut uudestaan startin jälkeen ja ilmoitus tuli. Onneksi vialle löytyi hyvä (ja halpa) arvaus joka sattui vielä olemaan oikein. Taka-akselilla on 'koronsäätöventtiilin?'-tanko joka oli irronnut toisesta päästä...

Pumppua kyllä itsekkin veikkaisin. Luultavasti määränsäätimessä vika, itselläni aiheutti aikoinaan heittelyä kierroksiin. Jossain vaiheessa kun tuosta pahenee, niin sytyttää luultavasti EPC vikavalonkin.
Pumpun vaihdon siis todennäköisesti vaatii. Itse vaihdoin tilalle kunnostetun Lucasin.

Moro, Omassa W211 farkussa tuli perän tippumisen kanssa hiukan erikoisempi ongelma. Auto 280CDI vm. 2007 ajettu 337tkm, ainoastaan peräpää ilmajousilla. Taustaa sen verran, että aiemmin auton perä on pysynyt hyvin ylhäällä. Noin kuukausi sitten auto seisoi puolitoista viikkoa pihassa, eikä perä aina...