Marko M kirjoitti:Ajele Venetmäelle Viialaan, hoituu varmasti

Suosittelen myös kyseistä paikkaa

wurthin silikoni sprayta törkkäät pariin kertaan hihnaan hihnaan...sanotaan että päivä väliä ja sitten taas uudestaan suht reilusti
Sitä en tiedä mitä hihna tykkää, ilmeisesti imee silikonia itseensä?? mutta hiljenee ainakin

isellä ollut 2 sarjaa pinnattuja master uusio renkaita...... ensimmäiset oli hakkapeliitan 2 kuviolla-> pitoa löytyi yhtäläiseen kuin merkkirenkaasta, nastat pysyi hyvin.....kaikin puolin hyvät! toiset oli sitten hakkapeliitta 4 kuviolla-> pitoa ei nimeksikään, kumi paljon kovempi, nastat ammuttu er...

itse hinkkasin joskus aikanaan vimmillä (nykyään jollai cif tms nimellä)
beiget lattiamatot puhtaaksi......lähti ihan kuin uudeksi ja oli kaikkea töhnää niissä

Ihan tarkkaa faktaa ei ole mutta C 200D:ssä on kapeakansi+bosch pumppu C 220D:ssä on moniventtiili esikammio kone, mutta lucaksen susipumppu :wink: Joitakin 220D:tä on myös bocshin pumpulla, mutta se on teetetty erikseen esim PPdieselissä kun luucas on leiponut! Itselläni on juurikin 220D ja bosch p...

holisti72 kirjoitti:Ja jos Sakari Kuosmanen ei ole autoa vaihtanut niin ajelee 210 koppasella farkulla, muistaakseni hopea/harmaa väriltään... Muutama kerta tullu bongattua..

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/2655529
Tuoko

Eikö 220d:ssä ole vielä läppä siellä imuputkessa joka kuristaa ilmansaantia kun EGR alkaa toimimaan. Se pitäisi vielä hirttää auki-asentoon. Ainakin 220d C mallissa oli......läppä kokonaan pois vaan eli ilman putsarin puolelta kumiputki (imuilman putki) pois ja sieltä sisältä 2 pikkuruuvia pois nii...

Eikös konehuoneesta löydy se virrannotto paikka jonkin muovisuojan alta? luulisi että on suoraan kytköksissä akkuun eli toimisiko homma siististi sitä kautta.. Kuskinpuolella on tuo virranotto lintti ainakin omassa c mallissa.... Kannattaa kyllä herkistellä tuo lukko kun saat luukun auki..... Itsel...

ratsastan aiheella......eli rallatuksella! Autona w202 220d.....kytkin rallattaa kylmänä, kovalla pakkasella pahaa tekee, kun painaa kytkimen puoliväliin niin lakkaa! myös kun lämpiää niin tuo ääni lakkaa! Voisiko tuo siis tulla laatikon pääakselin laakerista? :oops: Minkälainen operaatio on vaihtaa...

Sanoisin että ainakin 6neliön piuha auton akulta.......ei missään nimessä ohuemmalla/ryöstäen mistään muusta piuhasta
Toki haittaa ei ole, vaikka vahvemmalla vetää kun kerta piuhan joutuu laittaan! ja tähänkin piuhaan sulake mahdollisimman lähelle auton akkua

Asia vilpitön Itte ajellu 2,4bar paineilla 225/45/17 ja tasaseen on kulunu....

juhape kirjoitti:Juu pieniltä vaikuttaa 211:n painesuositukset. Aina kannattaa laittaa vähän reilusti painetta niin ei ainakaan kulu renkaat keskeltä.

eikös renkaat kulu keskeltä jos on reilusti painetta?
Ja jos liika vähä niin kuluu reunat?

pyra2 kirjoitti:onko tietoa asentuuko tuo myös Vistaan ?

Asentuu ainakin vista busines versioon......

ja tännekin se tipahti tänään.....vaikka kyllä niin hataralla pohjalla oli toi tilauslomakkeen täyttö

toivon mukaan tilaus onnistu, vähä haparoivaa tuo saksa...tai siis vähä enemmänkin

Allekirjoitan myös tuon ferriittihomman.......sekin tuli kokeiltua mutta ei toivottua tulosta
Tällä hetkellä ei ole xenonit kiinni, kun yhdessä vaiheessa sekoili mittari nelkein päivittäin

kannanpa korteni kekoon minäkin tutkimuksissani....... eli otin polttimot pois leimalle....->repsikanpuolen polttimossa se lanka on läheltä kärkeä "sinertävä/ei normaali" kuljettajanpuolella taas uuden veroinen......->leiman jälkeen vaihdoin polttimoiden paikat......tuloksena molemmat polt...

Noniin ilta myöhään asiaa tutkittuani löysin WIS ohjelmasta tuon anturin joka katkoo alipainetta! Vielä ei vain auvennut ihan täysin että kuinka päin tuo pumpussa oleva kello toimii, sillonkun alipaine on sielä niin mitä ilmeisemmin kierrokset kasvaa :? Nooh kohta sen näkee kun lähtee virittelemään ...

Eikö kukaan tiedä?

Hienoa........vähän kun vielä saisi tarkennuksia.... eli kun alipaine tulee sinne kellolle niin kasvaako kierrokset vai laskeeko? Kellään tiedossa varaosa numeroa tuollaiselle anturille? Ja tarkempaa sijaintia? :wink: Kiitoksia jo etukäteen ja jo vastanneille :!: Ja vähä edittiä......eli osan nimi l...

No niin eli tarkoitus olisi hieman perehtyä vanhemman diesel mersun tyhjäkäynnin korotukseen alipaineella! (hyvä esimerkki olisi w124 200d mitenkä tässä esim toteutettu) Eli pumpun päässä on "kello" johon alipaine tuodaan! Mutta mitenkäs sitä ohjataan? eli jossain on anturi, joka ohjaa ali...

onkos tämä "projekti" edenny?

ei kai sitä lohkoa tarvi vinguttaa :shock: tai ainakaan en oo ulospäin nähny että olis vingutettu :? mulle tehtiin tuo operaatio pumpunvaihto ppd:llä.....sattu oleen tossa toi jakaja ja rivi pumppu niin silmällä ei kauheita eroja ainakaan kiinnityksessä ollu..... tossa olis ulospäin vuotava pumppu j...

Ööh noh hälytintä tossa karvalakkimallissa ei ole...... Aika ihme että on tehtaantyöntekijä ostanu ihan karvalakki mallin... muuta mainittavaa ei ole kuin kattoluukku... :shock: 027 approved saveguard against unauthorised removal Vai olisiko tuo ajonestoon liittyvä? No semmostakan ominaisuutta en o...

Mitä mahtanee tarkoittaa w202:sessa koodi 027 ja vissiin joku optio? Dealer company employees (290) ja tuo tarkoittanee että tehtaantyöntekijä ostanu alunperin? :oops: 027 lienee hälyttimeen liittyvä liikuttelunesto? 290 juuri noin. Ööh noh hälytintä tossa karvalakkimallissa ei ole...... Aika ihme ...

Mitä mahtanee tarkoittaa w202:sessa koodi 027 ja vissiin joku optio?
Dealer company employees (290) ja tuo tarkoittanee että tehtaantyöntekijä ostanu alunperin?

Saako tuolta epc-netistä tulostettua tuota kantakorttia? vai meneekö "vehon" hommiksi?

Oho enpä ois ikään uskonu että tommosiakin malleja on jossa ei ois sytytintä/tuhkista.....tosin hen koht itse en tarvitse tuhkista....
sytytin on kyllä kiva kun latailee just puhelinta yms...

eikö keskikonsolissa ihan alareunassa ole mustaa pystyssä olevaa läpyskää.....jos löytyy niin paina yläreunasta niin aukee tuhkis!
Lisäyksenä näyttää peitelevyltä......ihme on jos ois tuhkis otettu pois!
harmi etten löytänyt kuvaa tähän hätään.....

eikös se löydy kun avaa etu tuhkakupin?