"normaalikäytössä" tyhjäkäynti ok.
Katsastus juuri epäilyttää.

kale

niin on 2 lt.
kale

MB-88 190 D

Aluksi käynti epätasainen, kirskuva ääni.

Ruiskutuspumppu korjattu, huollettu,laakeri uusittu ja todettu että tehot nousi 25 %.

Ongelma: täysillä kierroksilla kun kaasun löysää, kone sammuu.

Missä vika??

Kale

Autoni, Mese w201-190 D. Koneeseen on tullut kummma visertävä ääni joka liittyy koneeen kierroksiin, ei voimansiirtoon. Vaihdoimme laturin ja kiristysrullan, ei auttanut. Usein se kylmänä ääni ei tule, mutta ajonaikana välillä hermostuttavan kimeänä, ylhäältä katsoen kiristysrulla ei ole aivan samas...

Mulla on Alfamerin opus mutt en vaan ole löytäny ohjetta. Ehkä en osaa lukea. Millä sivulla juttu on??

kale

mersuni on MB 190 D W201 vm -88.

Ostin mesen käsikirjan, mutta eipä löydy ohjetta lämmityslaitteeen kennon vaihdosta- ei halaistua sanaa.

Kuka osaaa sanoa miten kennoon pääseee kätevästi käsiksi?

kale22

Suuri kiitos, mielkiintoista!

Voisitkoko kertoa miten pääsen käsiksi nmainitsemiisi suklakerasian pohjassa oleviin pistokkeisiin.

Oen aukonut kyllä rasiaa ja todennut sen aika ahtaaksi työtilaksi.

kale22

No olisko yksinkertaisesti mahdollista asentaaa oma erillinen pikku mittari moottorinlämmölle? Missä lienee anturi moottoritilassa? Onistuisko?

Kale

Löytyyykö netistä on-line tai kaupasta vanhanaikaisesti korjauskäsikirjaaa mese 4D SEDAN 190D-201122 varten. Vuosimalini on -88.

kale

Meseni 190D 201 vm 88. Moottorinlämpömittarin viisari hyppää huvikseeen yli maksimin, välillä näyttää 80-90 ja taass välillä on nousevinaaan lähelle maksimia. Kun viel jäähdytin on ollu vähän epävarma olis mukava tietäää miten lämmöt oikeesti jaksaa. Onko kellään kokemusta tuollasesta mittarionglema...