No joo on sitte vähä reilunlaisesti. Ajoitus kuntoon ja tarkistelet ettei oo missään ahto- tai alipainevuotoja niin luulis tippuvan kulutus.

Ei tuo ainakaan automaatille mikään erikoinen kulutuslukema oo, saattaa hyvinki viiä kymppiä seka-ajossa. Tarkistele nyt kuitenki se pumpun ajoitus. Nokkapellistä löytyy ennakko ja se on 14-astetta jykk vakio pumpulla.

Eipäs kerennyt teholappusia ottamaan kun vaihtu siinä samassa rytäkässä sitte 7 milliset pumppuun ja kolomeviitonen holsetti uuen pakosarjan kera paikoilleen. Jos tällä kokoonpanolla kävis penkittämässä. Tosin ei sieltä varmaan mitään tehoa löydy kun tuoki on cumminsin ahdin eikä voi toimia ku tää k...

Homman nimi olis se, että tuli laitettua tuohon sähköpumppuun 7mm tasapää elementit ja pumpun tekijä meinas että ennakkoa 13-15jykk. Nyt ajotettu 14jykk ja käy ihan ok, mutta laiskasti vastaa kaasuun, ja aika vaivalloisesti lähtee tulille.

Pitäskö tuota nyt sitte aikastaa vai myöhästää?

Eiköhän ne 2,5 tuumasesta väännetä. No perskeles, silleenhän se ois kyllä helpoin laittaa.

Saa nyt nähä jos jaksaa inspiroitua niin tekasis kokonaan uuen plenumin alumiinista.

Vaatii tieten motisa käynnin ennen lopullisia päätöksiä

Mulle tulossa nyt 7mm elementit pumppuun ja ohjelmointi, sekä hx35:nen #12 pesällä. Tuollainen cummins-tyyppinen pakosarja ja ahtimen oma hukkaportti pidetään käytössä hieman portattuna. Coolerikin vaihtuu hieman virtaavampaan ja putkisto onkin jo ennestään 3tuumasta tavaraa. Pitäis tulla aika hyvin...

Joo ei varmasti tuolla ahtimella.

Näistä jompikumpi vois olla passeli:

http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php ... 1270835105
http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php ... 1270835105

Pitääpä piruuttaan käyttää penkissä tuota autoa kun saa uuden putken tehtyä. Tulee 3-tuuman rosterista kun sattu semmosta tallinperällä olemaan. Pikkasen tuntu tukkonen olevan kun paikkasin downpipen niin tunti persuksesa asti, että veto huononi. Kattiki näytti olevan avaamaton. Ei se varmaan kaukan...

Joo elikkä kokeillaan tuolla ylipainesysteemillä. Tuskin tarvii paineita nostella mahottomasti, vähä vakiosta ylemmäs niin ei savua. Onko kukaan muuten koittanu paljonko tuosta vakiopumpusta saa ohjelmoimalla tuleen tavaraa maksimissaan? Eikös näissä oo 6mm elementit vakiona niin tuntus, että pääsis...

Hajosi hukkaportin kello tuosta omasta rakkineesta niin pystyykö laittamaan ihan normaalin ylipainetoimisen kellon tilalle? Sitä lähinnä mietin, että alkaako ecu herjaamaan jos jättää vaan sen alipaineletkun irralleen vai mitä sille pitäis keksiä.. Olis yksi pro-turbon billetti kello jouten niin mei...

anyone?

no joo nyt kävin mittaamassa ja tämmöstä se näytti.

laippa 110mm
akselin pituus pisimmillään 640mm ja lyhimmillään 625mm

onko tuossa nyt sitte isoperä vai mikä? pitääkö olla just sama malli, että sopii?

Lainataas tätä vähä. Meni omasta 190 2.5td:stä vänkärinpuolen vetoakseli ja uus pitäisi saada.

Kysymys kuuluuki, että sopiiko muista 190:stä vetoakselit?

Vuosimalli on 89, eikä ole lukkoperää, eikä ABS:ä..