Onko mitään järkeä ostaa jo elinkaaren päässä oleva auto ja vieläpä lähes uuden auton hinnalla? No ei ole. Tuolla rahalla saa jo uudehkoa tai uutta asiallista perusautoa, joiden kanssa ei tarvitse pelätä kalliita hajoamisia. Ei kaikkea voi tietysti rahassa mitata, mutta itse miettisin vielä. Moni k...

siis en ymmärrä mikä nykyään noissa akunvaihdoissa hämmentää ihmisiä... johdot irti ja uutta reikään toki soittimen asetukset ja kelloha siinä nollaantuu mut ei sitä tarvi pelätä Onnistuu näemmä hyvin niinkin, että laittaa rinnalle toisen 12 voltin akun ennen entisen irrottamista. Mikään ei nollaan...

Eikö DuPont jossain vaiheessa ilmaissut, ettei Teflon ole mikään erityisen hyvä voiteluaine? Nykyään myyvät kuitenkin itse jotain monitoimiöljyjä sillä markkinoiden.. Resursin normaalit tuotteet ovat ilmeisesti molybdeenisulfidia, sitä saa Motonetistäkin Liqui Molyn purkissa aika edullisesti. Ihan a...

Sinänsä ihan hyväkuntoiseen puoli miljoonaa ajettuun om60x-sarjan moottoriin kokeiltiin resursia. Mitään erikoisempaa kehitystä ei käyttäjä ole havainnut, mutta nokka näyttää ainakin kiillottuneen: https://dl.dropboxusercontent.com/u/72044165/resurs.jpeg" onclick="window.open(this.href);re...

http:⁄⁄eng.smazka.ru⁄netcat_files⁄File⁄MSDS%20RESURS%20ENG.pdf Tossa linkki resurssin englanninkieliseen tuoteturvallisuusdokumenttiin. Sen mukaan aine sisältää pronssijauhetta, molybdeenidisulfidia, mineraaliöljyä ja steariinihappoa. Molybdeenisulfidihan on vanha (kuiva)voiteluaine, mutta mikä on s...

Eikös rahanvaihdon voi jostain asetuksesta napsauttaa pankin tehtäväksi, jolloin vaihtosuhde on parempi? Kannattaa kyllä tehdä nuo paypal- ja ebay-tunnukset, monta muutakin tuotetta saa maailmalta paljon Suomen hintoja halvemmalla. Ebay.de:ssä ei tarvitse välttämättä edes osata saksaa, itse vedän go...

Tuosta tuulilasin parantelusta, tämäkin setti toimii. Hidasta hommaahan se tosin on kehnoilla välineillä.. http://www.ebay.co.uk/itm/GLASS-POLISHING-KIT-CERIUM-OXIDE-3-PAD-SCRATCH-REMOVER-WINDSCREEN-REPAIR-GLASS-/251160126587?pt=UK_Car_Accessories_Car_Care_Cleaning&hash=item3a7a4f647b" oncl...

Melko perverssi tapaus kyllä. Suomalaisen käytännön tuntien ketään tullin idiooteista ei edes rangaista tuosta hyvästä.

Poraamiseksihan se lopuksi meni. Lukkopesä siis n. 21 millimetrin terällä lastuiksi, ja sen jälkeen luukun saa meisselillä auki. Varaosanumeroita jos joku tarvitsee: Keskuslukollinen lukko (jos tehtaan hälytin): A 124 750 11 91 Keskuslukollinen lukko ilman hälytintä: A 124 750 15 91 Lukkoon kiinnitt...

Jooh, näin tosiaan oli. Kello vain ensin ovet auki -asentoon, holkki sivuun, tanko paikolleen ja holkki takaisin

Paljonko autollasi on ajettu HS, jos Veho ei suostu tulemaan yhtään vastaan hinnassa? Aika ikävää, jos neljä vuotta vanhassa autossa pukkaa noin kalliita vikoja osissa jotka eivät ole kuluvia(vai ovatko?).

Mikäpä neuvoksi, kun en saa tankoa survottua riittävän syvälle alipainekelloon? Ei kai tuota lyhentääkään kehtaa

JussiS kirjoitti:Tosta näkyy mitä osat Saksassa maksaa. Oikeasti.

http://dicp.ghb.fh-furtwangen.de/~andre ... artnumber=

Vielä kun löytyisi kauppa mistä saisi suoraan osanumerolla tilattua..

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPII.dll?V ... 0304361799

Olisiko tuossa oikea koko? 150 euroa tekisi postikulujen kanssa..

mut jos pumppu ei vuoda tai mitään muutakaan ongelmaa ole niin ilman muuta itse. (jos nyt yleensäkään ymmärtää tekemisestä mitään) Kiertääkö moottoriöljy muuten tuolla pumpussa? Omassa yksilössäni jokin kastelee lohkon kyljen ilmeisesti sillä, ja näyttäisi pumpun pohja olevan vähän kostea myöskin. ...

Lopullinen ratkaisu saavutettiin kello 19:03. Keksin että Dremelin 20 millimetrin pikkulaikan voisi saada ujuteltua siivekkeiden välistä akselille, ja kihnuttelin sillä moottorin akselin poikki. Kun moottorin ja propellin sai erilleen, niin propelli olikin sitten helppo tukea huonekaluputken pätkää ...

Olisiko kellään mitään superkikkaa tuon siipipyörän irrottamiseen ehjänä?

On uitettu WD40:ssä ja lämmitetty, mutta ei tahdo vasaroimalla lähteä. Miten kuumaksi se akseli pitäisi saada?

Kyllä sen pystyy avaamaan, kunhan saat sen vain ovesta irti.

Ainakaan 5-56:sta ja nitkuttelusta ei näyttäisi olevan apua parin vuorokauden jälkeen. Oletteko käyttäneet jotain tujumpaa irrottajaa, vai pitäisikö koko lukko porata pois..

Minulla kävi vähän hassummin. Käänsin ovia lukkoon takakontin lukosta ja *click*, lukko jäi lukitusasentoon. Olisiko crc:n/aseöljyn lisäksi mitään niksejä aukaisuun, eihän tuonne peräkonttiinkaan pääse mitenkään

itse laittaisin Johnson CM90 pumpun, mutta mulla onkin aina välillä tapana hieman ylimitoittaa :P tuo CM90 maksaa melkein 400 €, mutta tuotto onkin sitten 3x se mitä CM30... voi tuo CM30 olla ihan hyvä/riittävä katuautoon sen omilla kennoilla :roll: tai sitten 2 kpl CM30, niin saadaan jo vähän tuot...

Jos vanhat eivät ole aivan karmeat rieskat niin ne voi viedä paikalliselle lukkosepälle kunnostettaviksi. Veho kaipasi hälytinmallisista lukoista 700 euroa..

Sen verran täytyy mainostaa, että ainakin Oulun lukko sarjoittaa ja fiksailee näitä x124:n lukkoja. Työpäivän aikana tapahtuva homman hinta oli satasen nurkilla kahdelle lukolle, ja näistähän tuli oikein hyvät! Markettien suutariliikkeestä hain vielä parit kopiot vara-avaimiste, ettei tule raiskattu...

Ollaanko Daimlerilla tosiaan sellaisia torspoja, että vielä kuusi vuotta w211:n valmistuksen aloittamisesta autoihin on asennettu noita nesteet sotkevia jäähdyttimiä? Voisi kuvitella että tuossa ajassa opittaisiin tekemään n. sadan euron osat sellaisiksi, etteivät ne riko "jonkin verran" k...

Pieniä murheita täälläkin, öljyä tiputtelee. Syöttöpumpun etupää näyttää tuolta: http://www.aijaa.com/v.php?i=6194054.jpg Sammutusvivun akseli taitaa olla tyypillinen vuotopaikka näissä, ja tässäkin tapauksessa näyttää vähän kostealta. Olisiko akselin ympäristö kuitenkaan noin siisti, jos muuten sot...

Juurikin näin, ja ylempää lähtevät silläin että oven sisäpuolelta ruuvit pois (2-4 :) ) ja sitten ala puolelta "nopea" nykäisy ja ylhäältä liu'uttamalla.. Alhaalle pitää tosin uusia kiinnikkeet tällöin.. Vaihtoehtoisesti voi varovasti käännellä kiinnikkeiden hampaat auki vaikka pienellä m...

Kirotut lukot, kaikki aivan jumissa :D Toisesta ovesta lähti pyörimään lämmöllä ja WD40-käsittelyllä, mutta toisen kanssa oli sitten enempi miettimistä kun se ei inahtanutkaan. Sellaisen oven purkamisen korvaavan kikan kuitenkin keksin, että kun toinen kääntää toisesta ovesta lukkoja kiinni/auki, ni...