Ootko koittanu MBUX resettiä? https://mbworld.org/forums/c-class-w206 ... -mbux.html

Jos se ei auta ja mobilo on voimassa niin sinne kannattaa olla yhteydessä.

jari36 kirjoitti: ↑Ma 28.07.2025 18:35 No tulipa tutkailtua taas lisää...Luukun kaasujouset ihan valmiit..
Uudet tilattu
Merkkiliikkeessä sanoivat että takaluukun parametrit pitää säätää tikkujen vaihdon jälkeen...
Mitä meinaan noin niikuin ???

Tuohon en osaa vastata, 205 ei vaatinut mitään opetuksia pumppujen vaihdon jälkeen.

Ainakin 205-korisessa teki kuoleentuneet takaluukun kaasujouset samanlaista vaivaa.

koskelo kirjoitti: ↑La 26.07.2025 18:30 Tarkistettu moneen kertaan. Star ei kertonut muuta, kuin yhden omituisen asian. Kun kierrokset nousee, niin syöttömäärä laskee...

Tuohan viittaisi kyllä siihen että polttoaine ei riitä, niinkuin sharedoc sanoi. Onko siirtopainemittaria?

OM602 ei taida olla juuri mitään elektroniikkaa niin että se voisi edes mennä vikatilaan? Itellä tulee mieleen että onhan syöttöpumpun ajotus kohallaan? Ketjua on kuitenki ränklätty kansirempan yhteydessä.

Jossain A-sarjalaisissa on kuulemma sisäänrakennettu suodatin siellä tankkilaitteessa ja huolto-ohjelmaan kuuluu sen uusinta. Voi olla että niissä on myös tuo 10v/200tkm. Suodatinta ei pysty vaihtamaan erikseen vaan uusiksi menee tosiaan se koko tankkilaite. Ilmeisesti näissä on sitten sama.

Mese 320 TE kirjoitti: ↑Su 13.07.2025 19:34 Ei ole poltinvika.

Polttimo siis vaihdettu? Oletan että kyseessä takaparkki vai onko myös etuparkki pimeenä?

Ihan noin yleisesti, jos akun jännite on alle 12V niin ne on kuolleita Kyllähän noita täysin tyhjäksikin (0V) päässeitä akkuja on onnistuneesti ladattu ja niistä tullut vielä ihan toimivia. Tietysti se tyhjäksi päästäminen aina huonontaa sitä akkua, mutta ei se nyt aina heti käyttökelvoton ole vaik...

Tultiin eilen kesälomareissusta, aamulla akku oli tyhjä (8.8V näytti akkulaturi). Akku ottaa kyllä hyvin virtaa vastaan, noin kolme tuntia akkulaturilla niin oli täynnä. Kysymys: miten saisin mitattua, vuotaako virtaa vai ei? Uskallanko mennä irrottamaan miinusnavan akulta ja yleismittari kengän ja...

Mitenhän tämäkin homma etenee? Edelleen pajalla... No mikä oli tuomio? Oliko öljyt väärässä paikassa ja kone rikki? On edelleen huollossa Mitä ne nyt huoltaa, jos auto ollut taas 3 viikkoa "huollossa".? Edelleen tuntuu ettei tässä ole mitään järkeä... Ohjaustehostimen letkut/letku tuli vi...

Veskuh1974 kirjoitti: ↑Ke 02.07.2025 02:35

Nippe kirjoitti: ↑Ke 25.06.2025 09:46 Mitenhän tämäkin homma etenee?

Edelleen pajalla...

No mikä oli tuomio? Oliko öljyt väärässä paikassa ja kone rikki?

Mitenhän tämäkin homma etenee?

Mersujakin on monenlaisia, mutta omassa potki cruisea pois päältä kun oli kampiakselin asentotunnistin rikki.

Meillä oli 10v vanhat anturit kesä- ja talvirenkaissa kun meni auto vaihtoon ja ne kaikki toimivat vielä normaalisti, paineet näkyi mittaristossa eikä ollut herjoja. En tiedä mikä tuohon käyttöikään sitten vaikuttaa, tietääkseni ne oli kaikki alkuperäisasenteisia.

Veskuh1974 kirjoitti: ↑To 12.06.2025 14:09 No tilannetta selvitetty ja auto lähti hinurilla takas huoltoon..

Tätä samaa muokattua ja epäselvää kuittia levittelet tännekkin? Tosta ei kyllä selviä yhtään että mitä on tehty ja mitä nestettä tuo 5L on.

Tätä samaa tapausta on naamakirjassa puitu ja näköjään nyt täälläkin. Hämärä tapaus kaikinpuolin ja autoklinikan julkinen mustamaalaus on ilmeisemmin alkanut heti vian sattuessa, vaikka vikaa ei ole vielä edes selvitetty. Olisi suotavaa ensin selvittää sen liikkeen kanssa mitä on tapahtunut ennen ku...

Haulla oisit löytäny tälläsen topikin
https://www.mersuforum.net/forum/vie ... +webasto

Akun kuntoraportti on sekin suuntaa antava. Oli yksi tapaus, jossa 70 tkm ajetusta meni akku vaihtoon sen takia, että yksi kenno rikki. Muutamaa kuukautta aiemmin akun kunto oli 90%. Jos akku olisi suunniteltu siten, että noita moduuleja/kennoja voisi vaihtaa, niin selviäisi paljon pienemmillä kust...

Ilmeisesti tuossa on ILS xenonit. Millos on polttimot uusittu? Vanhuuttaa alkavat usein himmenemään ja tekemään tuota että syttyy todella kirkkaana, kunnes ei enää sytykkään.

Heemo kirjoitti: ↑To 24.04.2025 21:21 akun jännite kyykkää kun laittaa virrat päälle 10v , ei taida normaali olla. Voiko huono akku aiheuttaa kokonaan tän vika rosessin vai jatkanko vielä selvittämistä?

Huono akku voi aiheuttaa kaikennäköstä kummallista vaivaa. Se nyt kannattaa vaihtaa jokatapauksessa muutenkin jos noin huono on.

Kyllähän sillä staarilla saa tehtyä muutakin vianhakua kun vaan vikakoodien lukua. Mitä esim kaasupolkimen ja kaasuläpän testit näyttää?

anselmi123 kirjoitti: ↑Ma 21.04.2025 11:08 Oisko DPF poltto just käynnissä samaan aikaan.

Veikkaan myös että siellä on ollut regenerointi kesken, haisee vähän palaneelle kumille/kytkimelle.

Jollain tais vuotaa siitä tulipellin läpiviennistä vesiletkut, siinä ilmeisesti joku muovinippa mikä alkaa vuotamaan.

Hups, väärinymmärrys. Poistin tekstin ettei sotke enempää

Pahoittelut. Minä ja pari muutakin näköjään ymmärrettiin tuo aloitus väärin, aloittajahan sen jo sanoikin että hassusti muotoiltu.

Tälläsen ohjeen löysin juutubesta https://youtu.be/YZdU7O3tqmc?si=LdeB1JG_dMekjQv3

tony kirjoitti: ↑Ti 08.04.2025 21:47 Luulen, että 2012 mallissa on kaukossa se irrotettava rauta-avain.

Miten se auttaa jos auto on niin lähellä seinää että sisälle ei pääse?

tony kirjoitti: ↑Ti 08.04.2025 21:08 Auto seissyt 4kk ja akku tietty tyhjä. Auto ajettu niin läheklle seinää, ettei sinne pääse. Kuinka tuon automaattivaihteen saa vapaalle ilman virtaa, vai saako ?

Jos et pääse autoon sisälle niin ei sitä kyllä mitenkään ulkopuolelta vapaalle varmaankaan saa.

Voikohan tähän noxien paukkumiseen vaikuttaa jotenkin esim. pitämällä Ad blue-säiliötä mahdollisimman täynnä tms.? En usko että säiliössä olevan adbluen määrä vaikuttaa nox-anturien kestoikään. Pätkäajo on niille antureille myrkkyä eli paras olisi ajaa aina vaan moottori mahollisimman lämpimäksi jo...

E220d 4matic -18 katsastus lähestyy, ja kuulemme nykyään nelivetojen jarrut täytyy testata dynamometrillä, ei enää koeajamalla kuten ennen yleensä tehtiin. Onko näissä vaarana että katsastaja saa rikottua voimansiirron kun akseli kerrallaan ajetaan rullille, ja vielä käsijarrun testaus? Mistä tällä...

Tälläinen tuli facebookissa tänään vastaan. Laitan sen tännekkin koska kaikki foorumilaiset eivät naamakirjassa ole.