sähkösysteemis ei ole ainakaa ruuveja, se o prässätty/niitattu eli yhtä puuta. ei mene osiks kuin hajoamalla. Veikkaan et veivisysteemis o sama juttu. Ja mullkin tosiaan coupessa hitsatut hampaat kestäny jo 2,5v/50tkm. Niin ja oli systeemi 6mm popniiteillä kiinni ovessa, ei pulteilla. Kiitos nyt tu...

Jep, noin sen saa toimimaan jos viitsii vaan tehdä. Yleensä ne hampaat menee ihan siitä lopusta, viimeiset pari senttiä ennekuin ikkuna on kiinni. Eiköhän sieltä ole jotain muuta pettänyt jos kokonaan oven sisään tippui. Sellanen pellistä väännetty ja niitattu häkkyrähän se on, jostain ehkä ratkenn...

atlas kirjoitti:On tainneet forumilaiset korjailla hampaita rattaista migillä hitsaamalla.Vanhemmiten ihan normaalia.

Tarkoitatko että on ikäänkuin räkässyt migillä lisä hampaan jos puuttuu välistä ja sitten muotoillut sitä.

Hjälp.Ongelmana on kun kuskin ikkuna putoaa oven sisään.Veivi pyörii ja on hervoton.Katselin sisään ja jotenkin ei hammasrattaat saa kaosketusta toisiinsa.Meni yhtääkkiä eikä varottanut yhtään,.Onko tuttu mekanismi jollenkin.Pientä neuvoa kaivaten. Jussi Mb 124 86 farkku :wink: :P Ei muuta kun pura...

Hjälp.Ongelmana on kun kuskin ikkuna putoaa oven sisään.Veivi pyörii ja on hervoton.Katselin sisään ja jotenkin ei hammasrattaat saa kaosketusta toisiinsa.Meni yhtääkkiä eikä varottanut yhtään,.Onko tuttu mekanismi jollenkin.Pientä neuvoa kaivaten. Jussi Mb 124 86 farkku. KIITOS VASTANNEILLE KUNTOON...

[quote="sundiz"]Omaan vaihdettiin nesteet juuri noin. Eli kun toinen painoi kytkintä niin toinen avasi vähän kytkimen ilmausruuvia. Sillä lailla vanhat nesteet pois. Kunhan on varovainen että nestettä on säiliössä riittävästi ettei pääse ilmaa järjestelmään. Tuo kytkimen ilmaus on sitten j...

[quote="sundiz"]Omaan vaihdettiin nesteet juuri noin. Eli kun toinen painoi kytkintä niin toinen avasi vähän kytkimen ilmausruuvia. Sillä lailla vanhat nesteet pois. Kunhan on varovainen että nestettä on säiliössä riittävästi ettei pääse ilmaa järjestelmään. Tuo kytkimen ilmaus on sitten j...

kekes kirjoitti:Niin ja jos pyytää korjaamon vaihtamaan jarrunesteet,vaihtuuko samalla
myös kytkinnesteet?
Eikös ne ole samassa säiliössä?

On nesteet samassa paikkaan, mutta se putken vanhat nesteet ei vaihdu
silloin vielä.Säiliössä mulla on jo uudet nesteet.

Moikka Voiko kytkimen nesteet vaihtaa avaamalla vaan ilmaus ruuviin vaihdelaatikossa olevasta sylinteristä ja odotaa että vanha on valunut pois???Jarruissa se toimi, mutta alkoi askarruttaa
kun kytkimessä taitaa olla kaksi eri sylinteriä ???
Onko kellään kokemusta.

Kari.J kirjoitti:eli nuin pääsi käymään, olisko jollaki jotain poppakonstia miten saa ovet auki ilman että rikkoo mitään?

Kokeile toista avainta joka on kapeampi kuin alku peräinen.Ränkytä ylösalas
ja käännä aukipäin.pitäis lähteä auki.

Koneen päässä oleva hydraulikan painepumppu falskaa vähän.Tiputtaa
noin ruokalusikallisen öljyä /100 km.Miten niitä korjataan onko se joku tiiviste vai joutuuko vaihtaa koko jutun?.Näyttää että märkä on on mötikässä itsessään eikä koneen ja mötikän välissä.

Mika.T kirjoitti:Öljynpaine anturista johto poikki/irti tai itse anturi rikki.

Anturi löytyy öljysuodatinjalan juuresta.

Kiitoksia.Sain vian kuntoon kun vaihdoin anturan.Paineet on hyvät lämpösenä tyhjäkäynnillä 2.

NEUVOA TARVIS:Mulla on 200 D Mb ja kun laittaa virrat päälle jo ennen kun
kone käynnistyy, öljynpaine nousee suoraan 3 . Kone käy hyvin ja tuntuu
hyvältä.Miten sais oikeet paineet esille? Jussi