Autohan on farkku automaatti 300 diesel. Ja itse vikaan.. Autoa käynnistäessä vilahtaa peruutusvalot, mutta eivät toimi pakille laittaessa.. Sulake on irti koska paikallaan ollessa auto starttaa jo pelkästään että kääntää virrat päälle.. Onko kytketty omiaan, vaiko onko jossain oikosissa jotain,? Au...

kyseiseen autoon on mennyt varaosiin pieni omaisuus, ja autoa vaihtamalla en omilleni pääse, jotenka sillä ajatellut josko saisi vähän piristettyä kyseistä autoa. kyllähän sillä nyttenkin kortin saa kuivamaan.

Onhan se näinkin, mutta kun se nälkä kasvaa syödessä. Putkistosta jo sen "esikatin" turbon jälkeen otin poikkeen, turbo herää jo aikaisemmin, kiihtyy hiukan paremmin... Lastu käynyt mielessä, tietysti kun auto on automaattivaihteistolla, mitenkä se kestää.. Voimaa pitäisi olla. Tietysti yk...

ookkei, elikkäs varmaanni paras ois käyttää ihan pajalla, saavat sen siellä säädettyä parhaiten.

Elikkäis oisko kellään kokemusta näistä "tehobokseista", jotka voipi itse kytkeä auton johtosarjaan ja sillä pitäisi tulla lisää tehoa/vääntöä..? http://www.teholastu.com/product_details.php?p=743" onclick="window.open(this.href);return false; Tekeekö tälläisella mitään,?, vai pi...

oma mersu nykii kanssa liikkeelle lähtiessä ja kaupunki ajossa. (200d)
voipiko johtua kun kaasuvivustossa on eräänlainen jousi(?) että tämä olisi vaihdon tarpeessa....

selevä, näillä mennään.

sain sen kun kokeilin ni tulemaan jo jonkun matkaa, käsi ei mahtuna väliiin vain.. että varmaa se vaijeri ahistaa. kyllä tuli kirottua moneen kertaan.

josku vuonna nakki ja peruna taidettu ukon kanssa vaihtaa merssuun hehkut, otettiin imusarja irti ku hermot meinas mennä väärillä työkaluilla, tuoha oli niinkuu pääasia tietää että ei oo hehkunreleboksi hajalla, kun valo syttyy auton käynnistyessä...

joo elikkäs olen yrittänyt mittaristoa irottaa vetämällä sitä ulospäin montustaan, mutta ei tule kuin parisenttiä... ja mittaristosta molemmat polttimet palaneet. tarkoitus olis vaihtaa eriväriset, mutta ensin pitäis päästä käsiksi niihin vanhoihin palaneisiin.. neuvoa?

kyllä tuossa 124 joutuu varmaa tuon imusarjan ottaan eestä pois..

Onko hehkut palanut kun hehku valo syttyy vasta auton käynnistyttyä, ja sammuu jonkun ajan päästä,? onko merkki siitä.?

nooh, käyttää leimalla sen ja katsoo jos vaikka kehais sitte vähä ruuvata parikierrosta syöttöjä lisää ni saa sitä woimasavua,

niiin, saattaa kyllä olla ihan totta. mut oisha se mukava saaha edes äänet kuulumaan kun ei niitä tehoja niin ole..

mietiskelin tuossa että vaikuttasko w124 vapari 200dieseliin jos laittas virtaavamman pakosarjan(ehkä avartais kotikonstein taikka jossain?) ja tekis putkiston uudelleen niin tehoihin,? oisko kellää mielipiteitä asiaan.. kannattaisiko vai olisko turhaa ajan/rahan hukkaa...?

juu voinha minä kirjottaa sinne, ku joku kertos ensin että mitenkä näin voi tehä,? samalla tavalla oli itseltä vetari katkenna..

vuosmallia -91.

itse ostin eteen 5.25 kajarit, mutta ei mahtuna..? autostudion kaiuttimet.

auto on 200 dieseli... ajettu reilu 600 000km... aika heikosti napsahti poikki. asd ?

Onkohan montakin eripituista ja erilaista vetaria -91 vuosmalliseen w124 mersuun, kyseessä olis oikea takavetari...? sattui sanomaan päks tuossa elispäivänä...

juu kyllähän tuo tiukassa on.. ehkä helpompi hakea jostain vain ropelli siihen uuteen moottoriin ni pääsee helpommalla.

jeps, kiitoksia neuvoista, ja eiku kokeilemaan.. ei passaa särkeä ropelleja ei.

joo elikkäs, ois pien pulma, tuli tuossa purettua omaa w124 ja otettua puhallin irti sieltä kokonaan... syy tässä on että uus moottori siihen puhaltimeen pitäis vaihtaa, ei toimi enää kunnolla.. pulma itessään on että onko ne muovisiivet/ropelli millään kiinni itse moottorissa? uuessa ei oo ainaskaa...

Itsekkin olen samaa asiaa miettiny kuin ari, itsellä vain tulisi sinne konttiin 15" sony. että kuuluko sieltä enää mitään... W123 ainaskin kuului, varsinkin kun otti hattuhyllyltä tuon ensiapupakkaus härdellin pois.

hyvä, kiitoksia tiedosta.

Mikä jako W124 vanteissa on,? itse yritin selvittää mutta kun ei ole oikein varma asiasta...

sitähän minäkin että näin tämän mustinmäen ralleissa, siisti peli, sääli tuo kunto.. mitenkä, kuulin että keulan kautta olisi ympäri mennyt?

juu semmoset ois kiva nähdä. joskus näin liekkö jossain audissa ollut levitetyt orkkis peltivanteet, oli ihan siistit.

niin, saattahan tuo vähän riippua katastus miehestänkin...

palaten tuohon aikasempaan kirjotukseeni,.. sanooko katastus mies mitään jos vaihtaa vaimentimen toiseen, möreiden äänien takia taikka ottaa kokonaan pois ja tekee suoran putken loppuun..?