joo vaihettiin tos kaverin korjaamolla tolpat ja kompura,, ei vaan auto noussu?kompuran jälkeen tuleva venttiilipöytä ei päästänyt yhtään painetta läpi :shock: ei muutaku sellanenki uus 280e ja sit alko pelaamaan :) olihan tällä remontilla samanlainen hyöty kun tavallisella jousituksella olevaan aut...

ite yhen E250D käytin pp:llä ja hymyssä suin kotiin,,
kyllä on aivan erillaine ajaa,,
mynästä ei kokemuksia

pasi käytti pumpun irti ja pani niin sanotut "herrasmies säädöt"
eli katsastus ei ollut ongelma

just tuosta firmasta ollaan kirjoteltu
tilausta odotellessa

niin ja makso nyt sitte suomessa 2000e tai 3000 niin törkeät on hinnat kumminkin

tänään kysin w220 kompura releineen suunnilleen 1000e
rele oli 16e
hinnat siis käyttöautolla kokkolassa.

veholla levy 176e palat 141 siis per puoli

kyseine firmaa kyseessä. kehtaahan tuon sanoa 1311e tulleineen ja veroineen ilman runko palautusta sais vielä 200dollaria ku lähettäs vanhat takasin. kompura oli muistaakseni 399 dollaria ei voi muutaku :D jos osat on vielä hyviä :roll: tänään kävin käyttöautossa jousi 1811e kpl kompura 1000e releen...

no niin osat on tilattu rahat meni mutta menköön.
jenkeistä on tulossa tolpat eteen ja kompura..hohhoijjaa

mersumiehellä ei oo raha huolia ku kaikki on kii autossa

NIIN JA SUURET RUUSUT PEKKALILLE JOKA VIHJAS TOIMITTAJAN

ei ainakaan niitten netti sivuilla ollu oikeen mitää
kiinnostaahan se aina ku halvalla saa..

mulla on justiin jenkeistä tulossa uudet etu iskarit ja kompura,,
katsotaan mitä sieltä tulee.

mulla on tollanen w220 400cdi ja tuntuu olevan osien saatavuus vähän heikolla hapella
pitäs saada uudet levyt ja palat ja jotakin puslia ja raidetangon päät

onko mentävä veholle

niin ja voisitteko laittaa yvnä osotetta sinne jenkki sivulle mistä ootte ostelleet jousia?
kiitokset etu käteen

luin tuolta jenkkien mersufoorumilta jostain jousien korjaus sarjasta?vissiin joku tiiviste sarja siihen etujousien yläpäähän..saakohan suomesta?

niin onko kellään tietoa mikä tässä w220 on ku aamusin keula maassa ja ku yli 25pakkasta nii ei ees noussu

w220 400cdi ja keula maassa pakkasilla,,nyt kun 27 pakkasta niin ei enää ees nouse
mikähä siellä on menossa(mennyt)

en lähtis ihan heti laatikkoa vaihtaa, -oletkos kokeillut sitä kuuluisaa 8e korjaus sarjaa :shock: nyt varmaan ajattalet että eihän kaheksalla eurolla saa mitään,,mutaa saa sinne veholta sellasen jousisarjan joka auttaa juuri tuohon vaivaan. forumiltakin löytyy se cara osa numero niin ja kait olet k...

pitää kattoa tällä viikolla jos joutais johonki,,tänään remontoitiin kuuluisat "pässin kivekset"+kiertovesi pumppu,,,
kyllä taas kelpaa kun kabiinissakin lämpee muukin kun penkinlämmitin

en ole....vehollako semmonen on?

nyt kuitenki ku tänään starttasin niin lukee senkin jälkeen kun auto on noussut että visit workshop airmatic esp abs...
että hyvää uutta vuotta

kaverin 124 vaihettiin puhaltimen moottori kun kaikki nopeudet tuntu samalta,,,
mutta jos 4 aivan mykkä niin säätöpaneelia epäilisin vahvasti.
mulla olis toimiva paneeli 50e

kyllä kovasti veikkaisin lämmön säätö paneelia?korjatkka tietävemmät

unohtu vieläkin,,,ettei vain olis otettu jotakin miestä väkevämpää


oho nyt minä näköjään sekoilin

mikähän auto kyseessä?

oon jonku verran työn puolesta näitä samoja hommia tutkaillut paitsi että ne on ollu raskaan kaluston hommia,
mutta kun autossa ei perä laske vaan pelkästään keula,onko autossa joku 2 piiri systeemi että etu ja taka pää toimivat toisistaan riippumatta?

laitetaanpa tänne kyselyjä..mulla on samaa vikaa w220 ku pakkanen tippuu -20 nii auton keula aamuisin aivan tontissa,kun käynnistää niin lukee että warning car to low tai jotain mutta kun pari minuuttia käy niin homma okei eikä lämpimillä keleillä ole mitään häikkää? joten onkohan palkeet loppu? vai...

kaveri kävi 200d 4 vaihteiseen ostaa multa sen nahka pussin 5v laatikosta ja yllaripylläri se oli liian suur

Postman kirjoitti:Mistä mä tiedän mikä loota mulla on? 722.4, 722.5 vai joku muu?? Loppuvuoden -89, 250D, vanha taxi..

se on se 722.4 jos ei oo kukaan vaihtanut.
lukee laatikon oikeassa alareunassa kaiken öljyn ja muun paskan alla

sisältääkö tuo sarja sekä 1-2 ja 3-4 jouset? Vain 2-3 vaihdon jousisarja. Ainakaan 3-4 väliin ei toimiteta korjaussarjaa. ainakin minun ymmärtääkseni näitä jousi hommeleita on kaksi eli 1ja 2 vaihteelle ja 3 ja 4 vaihteelle,olin jossakin nähnyt räjäytyskuvan täällä foorumilla,voihan olla että olen ...

niin ja unohdin mainita että mikäli autossasi on pohja-panssari niin älä kiinnitä ennenkuin olet laittanut oikean määrän öljyä laatikkoon ja koe ajanut auton :!: meinaan jos tarvii paineita säädellä niin ei mee koko päivä sitä pohja-panssaria ruuvatessa... nimimerkillä kokemusta on 8) paineen säätäm...

omaan E250D oon tehny kaikki temput :D jousi satsi vaihettu veholta 8e varaosanumero 1262704477 722.4 on oma jousi 1-2 ja oma 3-4 vaihteelle. jousi sijaitsee venttiili pöydässä,kun otat laatikon öljypohjan pois ja katot autoa edestä taaksepäin niin oikean puolimmaisen luukun alla on sellanen mäntä s...

missäs se esilämmitin sijaitsee?