W123 230E Nokka-akselisarja by Biltema asennukseen....

[Jokko Päivärinne]

Eli näin siinä on käynyt.
Veljen 230E saa näinä päivinä uudet nokkahilut kopan alle. Kiitos Kimmo L., kun mainostit halpaa sarjaa. Sarja oli poistomyynnissä Bilteman nettikaupassa. OVH n. 400€ ja nyt lähti 100,8€llä.
Ei voinut olla ostamatta ja eiköhän sillä pari vuotta tuollakin ajele. Itse uskon, että auton eliniän loppuun, sillä ei noita koneenosien valmistajia hirveesti ole ja hyvinkin voi tulla samalta linjalta alkuperäisten=KL:n=Motonetin myymien Febi-Billstein osien kanssa. Tai sitten ei toimi ollenkaan ja on juuri sen takia poistomyynnissä

Laittelen tietoa, kuinka poikien käy

[Juha E]

ex- ooppeliin(joka nyt eukon käytössä) laitoin bilteman nokan, ajettu sen jälkeen yli 100000 km ja on kuin uusi, tosin öljyt vaihdettu 5000km välein.

[Timo L.]

Perskeles! Soitin het aamulla Biltemaan, ja eikös siellä myyty jo ei-oota.

[raul]

Heh, mäkin tsekkasin aamulla sieltä nettikaupasta, mutta kaik oli män.
No eipä taaskaan tarvinnut ostaa siitä lafkasta mitään.

[Jokko Päivärinne]

Heh, mäkin tsekkasin aamulla sieltä nettikaupasta, mutta kaik oli män.
No eipä taaskaan tarvinnut ostaa siitä lafkasta mitään.

Noita oli vain yksi jäljellä...siis poistomyynnissä. Pakkausmateriaali oli kärsinyt ja muutenkin hilut oli pakattu epämääräisesti. Ilmeisesti varastoitaessa oli tullut joku vahinko, kun noin oli käynyt. Eikä tuollaista voi ovh. hinnalla myydä
Pakkauksen sisällä osat olivat kuitenkin ihan uusia.

[Jokko Päivärinne]

Vanha nokka pois....
http://helium.wakkanet.fi/~w126/m103/nokka.jpg
Tässä kakkosen toinen nokista.... Loput yhtä hirveitä. Naputus kuului kuitenkin vain yhdestä nokasta...taajuudesta päätellen.

Bilteman sarjassa nokka-akseli oli ihan jees, mutta keinuvivut oli hydr.nostajille. No... pikkuveli sain 20Euroa hyvitystä ja keinut sai pitää. Käytiin KL:Stä hakemassa uudet oikeat.
Nyt oliskin 8kpl keinuja uudempaan M102:een myynnissä.

Homma on vielä vähän kesken, kun veli lähti jonnekkin urheilemaan... hullukun on

Aika tiukassa muuten ne venttiilien säätöruuvit niissä keinuissa. Olis ostettu uudet, jos olis tiedetty tuo seikka etukäteen.

[M.K]

Vanha nokka pois....
http://helium.wakkanet.fi/~w126/m103/nokka.jpg
Tässä kakkosen toinen nokista....

Aikas voimakkaasti on nenä häipynyt. Ne halvat öljyt, ne halvat öljyt...voivoi.
Onkos tuo pikkukakkonen imu vaiko pakosen nokka? Meinaan vaan, että on siinä pytty ollut vajavaisella ruokinnalla jos imu, tai sitten karstainen vajaasti aukeneva pako, on tehnyt kaasujen vaihdosta varsinaisen pooooistotahdin männälle.

[raul]

Aika tiukassa muuten ne venttiilien säätöruuvit niissä keinuissa. Olis ostettu uudet, jos olis tiedetty tuo seikka etukäteen.

Mitäh, onko sille koneelle ikinä tehty mitään... Kai sentään otitte mutskut eka veks, heh
Nokka oli melkoisen pahan näkönen.

[Jokko Päivärinne]

Illalla saatiin kasaan, venttiilit säädettiin ja kone tulille. Ei baputtanut enään. ..kun vähän Säädettiin venttiilit uusiksi ja samalla käytiin läpi nokkapukkien ruuvit vielä kertaalleen. Sitten hiljeni, on ihan eri tunne kun ajelee, kun 100:ssa ei kuulu koneen ääntä enään ollenkaan ja se KAUHEA naputus on tipotiessään.

Säädämme venttiilit vielä pienen sisäänajon jälkeen kolmanteen kertaan.

Tarkistakaa nokkanne M102-miehet Ja mahd. rempan jälkeen paremmat öljyt koneeseen
Hatunnosto veljelle, Ensimmäinen nokkaremontti kunnialla päätökseen.

[Toniv]

tuli kuvasta mieleen et kaverin isukilla oli 230:en -89
ja siihen vaihdettiin nokka vuonna -94mikä oli mennyt ihan samalla tavalla..
säännöllisesti huollettu merkkiliikkeessä. ja oli ajettu jotain 170tkm..
oli hävinnyt 2:sta nokasta tavaraa... sanoivat että kyllä se on tehdasvika eli valmistusvirhe mutta ikää ja kilometrejä oli jo kertynyt että omasta pussista
vaan.. huono tuuri..