Onko kenellekään tullut vastaan, että konepellin oikea reuna pömpöttää? Etulampun kulmassa kynnystä on n. 10 mm. Menee kevyesti painamalla tasaan. Vasen puoli on ihan ok.
Irvistys alkoi huollossa Veholla. Itselle tuli mieleen, että konepelti on lyöty kiinni ja väliin on jäänyt työkaluja. Kuulostaako uskottavalta? Minkähänlainen homma on tämän korjaaminen.
Huomenna lähtee reklamaatio kuitenkin. Hauska kuulla minkälaista selitystä tarjoavat (vanhuuttaan käpristynyt... tms)
joo. reklamaation vastaanottaja käskee sun odottaa hetken ja peltiseppä avaa konepellin, ottaa pellin kulmista kiinni ja tiukka rytkäsy. ja kas konepelti istuu taas näin ainakin volkkarilla niitä viimeistellään.
ccmali kirjoitti:Onko kenellekään tullut vastaan, että konepellin oikea reuna pömpöttää? Etulampun kulmassa kynnystä on n. 10 mm. Menee kevyesti painamalla tasaan. Vasen puoli on ihan ok.
Irvistys alkoi huollossa Veholla. Itselle tuli mieleen, että konepelti on lyöty kiinni ja väliin on jäänyt työkaluja. Kuulostaako uskottavalta? Minkähänlainen homma on tämän korjaaminen.
Huomenna lähtee reklamaatio kuitenkin. Hauska kuulla minkälaista selitystä tarjoavat (vanhuuttaan käpristynyt... tms)
Oiskohan oikean puolen konepellin kiinnike jumissa tai sökö??? Faijan väykän konepelti kans pömpöttää apparin puolelta kun kiinnike ei nappaa kiinni... Tutkinnan alla vielä tuo siinäkin...
näin ainakin volkkarilla niitä viimeistellään.
