Nykii, nykii!!

[Jokko Päivärinne]

Nyt on Ässällä ajettu reilu 30km seisonnan jälkeen.

Nykii aikalailla kiihdyttäessä ja tasakaasullakin. Sitten yhtäkkiä mennään ja kovaa...
Laitan nykimisen karstan tai virranjakajan kosteuden piikkiin, koska tunne juuri sellainen, että sytytys loppuu. Onko teillä muita ideoita?

Tietty tankissa voi olla vettä, koska lopputalven auto seisoi vain tankki puolillaan.

Sitten kävin pakokaasut mitaamassa ja säätämässä. Katsastus koittaa viikonloppuna. Kävi aika rikkaalla 4,5 olis CO-arvo. Osasin varautua tuohon, sillä viime kesänä säädin rikkaammalle tarkotuksella varttikierroksen. Nyt arvo jäi n. 1,5 :een pitää katsastuksen jälkeen taas säätää rikkaammalle, jos alkaa tulla käynti/käynnsitymishäiriöitä.

Muuten tuo "puoliseisonta" idea toimi hienosti. Renkaat ei soikeentuneet, jarrut ei puolla ja muutenkin auto toimii, kuin olisi ollut ajossa kokoajan....paitsi se pieni nykiminen

[Henry V.]

että vettä ? juuri olen käynnistelemässä omaa "talviseisokkia",
ja pulmaksi paljastui, että tankissa on runsaasti vettä

Olen juuri lähdössä "lappohommiin"

[Jokko Päivärinne]

Mitenkäs niin, jos tankkaa vaan ihan täyteen?

Entäs jos ajaa ihan tyhjiin ja sitten tankkaa täyteen?

[dieselflosse]

Terve!

Suosittelen jäänestoputelin tyhjentämistä tankkiin ja täyteen tankkausta. Lisäksi voisi olla hyvä vaihtaa polttoainesuodin.

Tämä pitäisi auttaa ainakin W126:tta. Silverin tarina kuulostaa siltä, että naapurin isäntä olisi heittänyt vetensä tankkiin. Sitten ei auta kuin tyhjennys (ilmat pihalle naapurilta ).

[Jokko Päivärinne]

Mulla on uusi polttoaineensuodatin tallissa odottamassa.

Pitänee kaataa fanhaan fiiattiin ostettu jääesto tankkiin ja tankata täyteen.

Ja vaihtaa viikonloppuna se suodatin.

[Matti N]

Kerääkö muuten tuo polttoaineen suodatin KE-jetr.-Mersuissa veden bensan seasta? Olen ollut ainakin siinä uskossa, että se veden blokkaa?? Vai onko järjestelmässä erillinen vedenerotin?

[Jokko Päivärinne]

Ainakin vanha suodatin ruostuu sisältä ajanmittaan. Eli luultavasti kerää veden.

Vanha suodatin voi olla menettänyt erottelukykynsä.

Vaihdan suodattimen ja kerron miten vaikuttaa.

[Mauri H.]

Sä oot vaan tottunut runnomaan Uolevin kaasua kuin tahkon poljinta, sitten kun sä totut Ässän raakaan voimaan taas, niin ajamisesta tulee jopa mukavaa

Mutta kyllä sitä vettä kondensoituu sinne tankkiin, kannattaa tietty tsekata ilmanputsarikin, voi olla vaikka hieman kostea...

[Jokko Päivärinne]

Pitääpä tsekata se ilmanputsarikin.

OT:
Kävi muuten pirun huono tuuri tänään.
Uolevi oli Työreissulla ja keskustaan piti perheen kanssa päästä klo 19:ksi. Lunta alkoi satamaan kaatamalla 17.30 AIkaen.

Uolevi on normaalisti kotiutunut Ko. reissulta klo 18 mennessä, mutta nyt huono kelin takia myöhästyi.

Jouduttiin lähtemään asioille Ässällä ja kesärenkailla ja 300E:n tehot tuntien tiedätte, kuinka vaikeaa auton hallinta voi olla

No hyvinhän se kuitenkin meni, mutta se nykiminen on erityisen V:mäistä, liukkaalla ja kesärenkailla. Loivassa ylämäessä lähtee perä helposti alta, kun vetoa tulee yhtäkkiä itsestään.

Onneksi nyt on Uolevikin jo kotona ja Ässä turvallisesti omassa pilttuussa odottelemassa aurinkoista viikonloppua...HUH!

[Jokko Päivärinne]

Kaadoin eilen jäänestoa vajaaseen tankkiin. Puolipulloa meni n. 35 litraan bensaa.

Ajelin sitten noin 60km rauhallisesti. Nykiminen loppui käytännössä kokonaan illan aikana. En kiihdyttänyt kovaa, joten en tiedä vielä nykiikö kovassa kiihdytyksessä. Puolikaasulla mennään kuitenkin jo tasaisesti.