W124 250 dieselin tyhjäkäynti

[Daimler]

Probleemana on tuon 250 dieselin tyhjäkäynti,kierroksia on hikisesti 500 tyhjäkäynnillä,oli kone lämmin tai kylmä.Olisikohan tuohon mitään niksiä jolla sitä saisi nostettua edes hiukan,esim.kaasuvaijerin säätö tms.Ja niin onkohan säätö alipaineella vai sähköllä?

[pasik]

MB250D koneen tyhjäkäyntiä ei "tarvitse säätää" siinä mielessä kuin vahempien 123-mersujen tyhjäkäyntiä. Syöttöpumpun pitäisi pitää vakiokierrokset koneessa aina. Kylmänä kone käy suurempia kierroksia, koska syöttöpumpun päällä oleva alipainekenno vetää kaasuvipua hivenen auki. Kun kone lämpiää, kannessa oleva alipainekytkin kytkee alipaineen pois, ja kierrokset tippuu hivenen.

[PP D]

Pumpun takaosasta sojottaa taaksepäin alipainekello, avaa lukitus mutteri ja käänä kelloa aukipäin, siis vastapäivään niin tyhjäkäyntiannos kasvaa

[jorma-k]

Eikö meinaa pysyä käynnissä, vai miksi haluaisit korkeaamat tyhjäkäyntikierrokset?
Ei 250 D tarvitsekaan kuin "hikiset" 500 kierrosta, n. 600 on hyvinkin sopiva.

Jos käynnissä pysyminen on ongelma, niin kierrosten nosto peittää oireita, ei hoida tautia. Jälkimmäinen hoituisi tarkastamalla suuttimet ja pumppu. Ei kai pumpussa/putkissa ole vuotoja? Yleensä ne aiheuttaa myös epätasaisuutta käyntiin, kun eri sylinterit saavat eri määrän mehua.

[Daimler]

Pysyy kyllä käynnissä mutta ravistelee hiukan kylmänä.Vika lienee tuossa alipaine systeemissä,kierrokset samat oli sitten -20 tai +20.