Bensiiniruiskulaitteitten suuttimet?

[Mesedesi]

Elikkäs ajattelin kysyä, että onko täällä Kuopion lähistöllä mitään ruiskuseppää joka tuntee myös nuo bensiiniruiskusuuttimet, ja voiko niitä tarkistaa jossain, tahi huoltaa,tai jotenkin muuten analysoida.

Olen kuullut jostain ultraäänipesusta, mutta en sitten ole varma että onko se jotain teeveeshoppijuttuja.

[Antti K]

Ultraääni pesussa voi käyttää lähtee paskat pois, mutta jos on paljon ajettu suosittelen uusia. KL:ssä 35:- kpl. Tuntuu olevan jumittumis/tukkeutumis ongelmaa vanhemmiten bensa suuttimissa.

[Mesedesi]

No missähän tämmöistä ultraäänipesua voisi tehdä?

[Juha E]

ei taida Kuopiossa onnistua

[Joni P.]

No missähän tämmöistä ultraäänipesua voisi tehdä?

virityspajoilla mm.

esim. Pro Turbolla on Porissa ultraäänipesuri

[etl]

Kyllä noita suuttimen pesukoneita on käsittääkseni kaikissa "bosch service" korjaamoilla...

[JYYRÄ]

Itse etsin omasta M110 (280E -80) myllystä tukkeutunutta suutinta seuraavalla tavalla:
1.Hommasin satsin määränjakajalta suuttimille meneviä putkia.
2.irroitin putket ja suuttimet
3. liitin hommaamillani putkilla suuttimet kiinni määränjakajaan
4. Taivuttelin putket niin että suuttimet oli rivissa päät alaspäin ja pistin purkit niiden alle.
5. Laitoin polttoaine pumpun releen liittimeen hyppyjohdon, eli niin että pumppu käy koko ajan.
6. Paina määränjakajan ilma läppää alaspäin jolloin alkaa suuttimista tulemaan polttoainetta.
7. seuraa että suihkut on tasaset siistit. Eikä suuttimet kuse läppä yläasennossa.
8. Paskat voi lähteä painelemalla läppä nopeasti alas jolloin tulee painesysäyksiä suuttimiin.
9. Jos jokin suutin ei suihkuta siististi tai suihkuttaa erimäärän kuin muut sitä kannattaa koettaa rassata paineilmalla ´sekä painelemalla suutinta auki jollain piikillä ja samalla puhaltaa paineilmaa.
10. Suuttimen puhdistus aine kait liuottaa raakana aika hyvin pinttyneen saastan suuttimista.
11. Jos ei ala suihku tasaantumaan niin hommaa uusi suutin (huom. sarjanumero suuttimessa)

Silviisii, oma vaiva mutta onnistuu.

[Mesedesi]

No samanlaisesta moottorista minäkin ajattelin tässä nyt alkajaiseksi penkoa niitä suuttimia. Ko. härvelillä on nimittäin tuo kylmänä pyöriminen vähän tukkoista ja ajattelinkin että joku suutin ei ehkä anna kovin hyvää annosta.

Itsellä kävi myös mielessä, että olisi niitä ruuttäpäitä uittanut sinolissa. Mutta kun en ole koskaan itse edes nähnytkään sellaista polttoainesuutinta irtaallaan, niin ajattelin että parempi pitää ensin näppinsä niistä poissa koska kahdesta vahingosta minä osaan aina tehdä sen kalliimman.

[Pekka.A]

Taisi olla niin että ammattiliikkeessä irto suuttimien putsaus/huolto/testaus olisi maksanut 30€ kpl, niin päädyin uusiin 39€(Motonet).Ovat muuten Boschin...Vaihtaminen oli tosi helppoa ainakin omassa koneessa

[Ville Komulainen]

Taisi olla niin että ammattiliikkeessä irto suuttimien putsaus/huolto/testaus olisi maksanut 30€ kpl,
On todella härski hinta!!!

Meillä on duunissa ko. pesuri, ja olen pessyt sillä kaiken näköistä mm. kotiavaimet ja puhdasta tulee !!

Kannattaa koittaa pesettämistä jos löytyy paikka mikä tekee homman hintaan joka on tästä maailmasta.

[JYYRÄ]

Jos kylmäkäynnin kanssa on ongelmia ja normilämpösenä ei ole mitään ongelmia niin vika tuskin on suuttimissa.
Mulla oli yhteen suuttimeen kertyny jotain kovaa töhnää joka sai moottorin käymään tyhjäkäyntiä hieman hetkuttaen.

Jos tyhjäkäynti kylmänäon liian pienellään vika on luultavasti kylmäkäynnin lisäilma venttiilissä joka sijaitsee lohkon kyljessä imusarjan alla.

Jos käynti taasen on muuten ontuvaa kylmänä vois vika löytyä "kylmäkäynti kompensaattorista" joka sijaitsee myös lohkon kyljessä imusatsin alla.
Se säätelee polttoaineen painetta lämpötilan mukaan eli säätää seosta.
Se myös antaa täyskuormarikastuksen (alipaine liitäntä)
Vian voi todeta mittaamalla määränsäätimelle lähtevästä putkesta paineen.
kylmänä noin 20 Psi ja lämpöisenä 50Psi eli 1,3Bar ja 3,3Bar

Mittarin liittäminen onkin vähän ongelmaista, itse hain hydrauliikka liikkeestä ermeto liittimen ( T -mallinen )joka oli sopiva putkeen (olikohan 5mm) ja liitin kiinteän mittarin konehuoneeseen. Samalla laitoin myös pää-painemittarin kiinteäksi (5bar) tietääpähän ainakin jos jotain vikaa tulee että onko paineissa vikaa vikaa vikaa vikaa....
Suuttimen avautumis paine on 3Bar

[Mesedesi]

Masiina kyllä käynnistyy kuin Jylhä Palmun alla, mutta alkumetrit on sitten sellaista puimakonerytkytystä, että tuntuu kuin jokin pytty ei olisi täysin mukana.

Hetken aikaa käynnistyttyään pyörii normaalia 700 kierroksen tyhjäkäyntiä, mutta sitten ryyppi tulee päälle ja kone kiekuu 1500 jonkin aikaa ennenkuin taas palaa "ruotuun".

Tämä nytkäminen tietysti saattaa olla myös sytytyspuolen ongelmia, enkä ota siitä nyt suurtakaan stressiä koska kyseessä ei ole jokapäiväisessä ajossa oleva auto.

[timo230e]

Mulla on 126:sen ke jetronikissa jotain häikkää kun se kylmänä lähtee vasta noin 5 sekunnin pyörityksen jälkeen käyntiin. Kuumana se lähtee heti. Käyntiin lähtemisen jälkeen se kyllä käy nätisti eikä huoju tai yski. Sama vika ollut jo pari vuotta. Onneksi se kuitenkin lähtee käyntiin.

[Taxana]

Jos bensa 126:ta joutuu jurnuttamaan urakalla käyntiin pienen seisottamisen jälkeen, syynä on polttoaineputkessa olevan takaisinvirtauksen estävän palloventtiilin jämähtäminen auki. Venttiilin tarkoitus on säilyttää polttoainepumpun nostattama paine polttoaineputkistossa ruiskulle kun auto on parkissa. Vialla ei ole mitään tekemistä ruiskun kanssa.

[timo230e]

Onko tietoa mistä päin etsiä tota venttiiliä, voisko sen vaihtaa itse.

[JYYRÄ]

Venttiili sijaitsee pää-pumpun persiissä. Elikä se on liitetty pumpun painepuolen lähtöön. Vaihdosta ei ole mitään kokemusta.

Testaa venttiili = käytä autoa hetki. Odota noin tunti. Avaa polttoaineen tuloliitintä moottoritilasta määränjakajan kyljestä jolloin polttoaineen tulisi suhkuta liittimen välistä. Jos ei suhkua niin silloin ei paine pysy järjestelmässä.

Vika voi tietysti olla myös vuotava suutin / kylmäkäynti suutin tai viimeisenä viallinen määränjakaja.

[Mesedesi]

Vaan nyt löytyi Kuopiosta ultraäänipesuri.

JRT-Racing lupasi luututa suuttimet Vanttitie 7:ssa olevassa pajassaan.
Ja vielä huomattavasti halvemmalla kun 30€/kpl.