W140 pre-facelift "antennien" funktio

Miika H. · Viesti Kirjoittaja **Miika H.** » Su 18.01.2004 00:01

Eli siis otsikkoon viitaten: mieltäni on jo vuosia askarruttanut kysymys, mikä noiden W140:n perässä kummallakin puolella olevien "antennien" funktio on. Ne ovat mielestäni olleet vain ennen faceliftiä valmistetuissa malleissa. Myöhemmissä niitä ei liene lainkaan. Erilaisia selityksiä olen kuullut, mutta mitään kokonaisvaltaista/uskottavaa selitystä en ole kuullut. Joku on joskus kertonut niiden olevan jonkinlaiset peruutusilmaisimet, nykyaikaisten peruutus-/parkkitutkien tapaan - tiedä häntä. Voisiko joku mahdollisesti antaa vastauksen tähän "kiehtovaan" kysymykseen

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Su 18.01.2004 00:02

Niiden tarkoitus oli auttaa peruuttaessa hahmottamaan missä kontin kulmat liikkuvat.

Varmaa tietoa.

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Su 18.01.2004 00:24

Totta, parkkitutkan "esiaste". faceliftissähän varsinainen tutka tuli lisävarusteena saataville. Onko nuo antennit muuten alipaineella vai sähköisesti toimivat?

MikaH · Viesti Kirjoittaja **MikaH** » Su 18.01.2004 00:43

Timo L. kirjoitti: Onko nuo antennit muuten alipaineella vai sähköisesti toimivat?

Alipaineella toimivat.
Pysäköintiavustimen tangot ovat viralliselta nimeltää.

Timppa · Viesti Kirjoittaja **Timppa** » Su 18.01.2004 08:23

Tarkennuksena, facelift tehtiin -95 vuosimalliin, mutta pysäköintiavustimet tangot jätettiin tarpeettomana pois vasta seuraavassa muutoksessa...

Minulla on -95 vuosimalli (tosin valmistettu -94 syksyn puolella) ja siinä on vielä nuo mainitut tangot.

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » Su 18.01.2004 17:13

Tangot eivät toimi ali- vaan ylipaineella. Niille on oma painekompurakin jossain päin autoa. Ajattelin omaan W123:seen kikkailla samat tangot, mutta tekniikan hinta piippasi sen projektin kumoon.

Veholla ainankin neljä vuotta sitten pumppu maksoi 5000mk ja antennit 900 mk kpl

Notta se siitä rojektista.

PM · Viesti Kirjoittaja PM » Su 18.01.2004 17:17

Onko niistä mitään hyötyä? Iloa varmaankin on, ainakin kun muut autoilijat ihmettelelät haavi auki.

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Su 18.01.2004 21:23

Mesedesi kirjoitti:Tangot eivät toimi ali- vaan ylipaineella. Niille on oma painekompurakin jossain päin autoa. Ajattelin omaan W123:seen kikkailla samat tangot, mutta tekniikan hinta piippasi sen projektin kumoon.

Veholla ainankin neljä vuotta sitten pumppu maksoi 5000mk ja antennit 900 mk kpl

Notta se siitä rojektista.

No eikös ne sitten oikeastaan toimi sekä yli - että alipaineella, ylipaineella nosto ja alipaineella lasku, kuten keskuslukituksessakin.

MikaH · Viesti Kirjoittaja **MikaH** » Su 18.01.2004 21:43

Mauri H. kirjoitti:
No eikös ne sitten oikeastaan toimi sekä yli - että alipaineella, ylipaineella nosto ja alipaineella lasku, kuten keskuslukituksessakin.

Juurikin noin.

Olli Lajunen · Viesti Kirjoittaja **Olli Lajunen** » Su 18.01.2004 22:36

Nyt menee vähän pilkun kiertämiseksi mutta lukkoja avataan tosiaan ali- ja ylipaineella. Alipainetta otetaan alipainevaraajasta ja ohjataan venttiilillä jokaisen lukon yhteydessä olevan alipainesylinterin eri päihin sen mukaan halutaanko ovi sulkea vai avata. "Ylipaineena" tässä yhteydessä toimii normaali ilmanpaine, joka on korkeampi paineinen kuin alipaine.
(Näin varmasti ainakin wanhemmissa keskuslukituksissa)

Tulipa taas sekavasti selitettyä, toivottavasti joku ymmärsi.

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Su 18.01.2004 23:09

No uudemmissa on oma pumppu keskarille, alipaineella lukot kiinni ja ylipaineella auki, tietenkin pitää olla ylipainetta jotta lukot avautuisivat, normaalisti systeemissä vallitsevalla paineella tietenkään ei tapahdu mitään.

MikaH · Viesti Kirjoittaja **MikaH** » Su 18.01.2004 23:10

Olli Lajunen kirjoitti:Nyt menee vähän pilkun kiertämiseksi mutta lukkoja avataan tosiaan ali- ja ylipaineella. Alipainetta otetaan alipainevaraajasta ja ohjataan venttiilillä jokaisen lukon yhteydessä olevan alipainesylinterin eri päihin sen mukaan halutaanko ovi sulkea vai avata. "Ylipaineena" tässä yhteydessä toimii normaali ilmanpaine, joka on korkeampi paineinen kuin alipaine.
(Näin varmasti ainakin wanhemmissa keskuslukituksissa)

Tulipa taas sekavasti selitettyä, toivottavasti joku ymmärsi.

W123 oli viimeinen malli, jossa se toimii noin ja W126 -79-> oli ensimmäinen jossa lukot toimii ali- ja ylipaineella, eli niissä on sähkö pumppu.