W203 270cdi voimat loppu (vika korjattu)

[k.jamsa]

Moro
Mikähän hätä tälle nyt tuli, eli kulku muuttui kun ajelisi 70luvun 200 nokivasaralla eli ei päätä huimaa meno.
Kun ekakerran tossa aamupv teki niin sammutuksen jälkeen toimi normaalisti yhden kiihytyksen ja sen jälkeen ollut taas kovasti letkeitä nuo kiihdytkset, kulkee kyllä sen 100 mitä tarviiki. ajossa kierrokset tökkää 3000, kerran kokeilin paikallaan N asennossa ja punasella kävi. Onko tämä nyt vikatilassa? Mitään herjoja ei ruutuun tuu.
Staarin nokkaan ei varmasti pääse ko joulun jäläkee jos sittekää täältä semmosta löytyy.
Auto siis 203 270cdi vm03

[jusa82]

Ilmamäärä mittari. Tuttu juttu.
Katso ekana että pistöke on kiinni kunnolla.

Multa saat halvalla ehjän osan jos vika siinä.

[k.jamsa]

Misänpäin konehuonetta semmonen motikka lie? Se on kyllä entisen omistajan mukaan uusittu alle vuosi sitten.

[jusa82]

Ilmanputsarin edessä. Siinä putkessa mikä menee putsariin. Siinä on pistoke.

[k.jamsa]

Kylläkai se liitin oli ihan kunnolla kiinni. Mitenhän tuon vois sulinkäsin testata että vika ompi siinä?

[multiviri]

Tarkistele ahtovuodot ihan ekana, ei tarvitse edes testeriä

[olli103]

Imusarjan läpät kannattaa kanssa tarkistaa et liikkuu hyvin eikä oo tanko irronnu.. vivusto ja moottori löytyy imusarjan alapuolelta.

[simosami]

Löytyy haulla aika paljon mainintaa EGR venttiilin jumituksesta.
Saattaa jäädä rakoselleen, jos likaantuu.
Saattaa tehdä juuri niin, että välillä toimii normaalisti. Kun vikatila iskee, kierrokset jää 3000.
Voi puhdistaa.

[k.jamsa]

Ainakaan silmin nähtävää eikä korvin kuultavaa ahtovuotoa oo. Misä ja minkälaine kapistus onpi tuo erg vai egr venttiili ompi ja misä?

[Ruuvimeisseli]

Kyllä ihan ensiksi star testeri autoon kiinni. Jos auto on vikatilassa niin takuuvarmasti joku vikakoodi on tallentunut tapahtumamuistiin. Ellei vikavaloja pala niin tällöin vika saattaa olla vaihteiston puolella. Turha arpoa kun laitat mb star testerin kiinni niin säästät paljon euroja kun ei tarvitse turhaan arpoa osa kerrallaan autoa kuntoon.

[k.jamsa]

No niimpä vaan kun ei oo saatavilla sitä staaria tähän hätään.

[Ruuvimeisseli]

Lähimmälle veholle/mb korjaamolle auto. Sieltä saat vastauksen. Testereitä varmaan löytyy myös harrastajilta jos joku on valmis asiaa tutkimaan.

[k.jamsa]

Eipä taijja olla vehot tms olla auki ko joulun jälänee. Ja sillähän täällä kyselen että jos vinkkiä sais mitä tuolle vois ihan ominpäin tehä. Tutkiskelen huomena nuo läpät ja egr venttiilin kuhan joku neuvvoopi misä se v.. tun venttiili o ja kummasa laijjasa ne läpät on auki?

[Ruuvimeisseli]

On ne välipäivinä auki. Jos sulla nyt ei parempaakaan tekemistä oo ku jahdata vikaa autossa ilman testeriä joka sen vaatii niin antaa palaa vaan, mutta melkosta hakuammuntaa on. Vika muutenkin varmaan askin päässä kerta auto vikatilassa ja mikään vikavalo ei pala.

[dealer]

Eihän sille voi juuri mitään ominpäin tehdä.
Jos olisi jonkinlainen vikakoodinlukija voisi sillä testata ja sitten googletella tai täällä kysellä mitä mikäkin vikakoodi tarkoittaa.

Voi katsella onko ahtoletkuja halki, yleensä näissä rikkoutuu se mikä menee imusarjaan. Silmäillä myös että alipaineletkut on paikallaan.

EGR-venttiili on imusarjan ja ahtoletkun välissä, ja se aiheuttaa hyvin harvoin tässä koneessa vikatilaa. Sitä ohjaavassa osassa voi kyllä vikaa olla, mutta sen tutkiminen ilman testeriä on liian hankalaa.
Venttiili voi olla melkein tukossa karstasta eikä se silti oikkuile.

Läpät on auki kun käyttötanko on eteenpäin niin paljon kuin liikkuu. Jos vika on siellä se on läppien käyttömoottorissa ja sitä ongelmaa ei taas läppäakselien asennosta näe.

[k.jamsa]

Joo, pitänee katella taas huomispänä oisko sielä mittää oilijaa vikkaa vaa onko sitte vika tuola pitti puolella josta en kyllä älyä mitää.
Paska homma vaan ko ei oo kettää tuttua starin omistajjaa eikä oikee lompsa riitä nuihin korjaamoijen ryöstöhintoihin.

[tontsa626]

Täällä ois Oulussa star, laita yv niin katsotaan mitä löytyy.

[k.jamsa]

Laitoin yv.n
Hieno homma jos tässä joululoman aikana pääsis piuhan päähän.
Äskön kävin kauppareissulla, ensilähtö oli laiskanletkeä mutta kun änkesin 4tien ruuhkan sekaan meleko pienee rakoseen niin kappas, auto pelas niinko kuuluuki eikä kerennyt kukaan ruveta tööttäilee.
Toimi koko loppureisssun ihan ok mutta pintakaasulla tuntui jotain epämääräistä, ei nyt nykimistä mutta jotain sinnepäin.

[k.jamsa]

Noniin, roikan nokassa selvisi että ilmamassamittari juonittelee, täytynee hommata uus.
Kiitokset tontsalle.
Vai voiskohan se siltikin olla liittimissä jotakin.... (hitto että on pihi ihimine )

[jusa82]

Tuo on selvä ilmankin staria.

Täällä sulle mittaria.....

[jonttu_]

Tuo on selvä ilmankin staria.

Täällä sulle mittaria.....

Miten se on selvä? Meinaatko että jokainen vikatila johtuu imm?

[k.jamsa]

Nonii
Ilimamittari ja ilmsuod vaihettu, tuntu pelaavan niinko pitääki.
Onse tuo testeri vaa oiva kapine, tartte prkl summasa osia vaihtaa.

[jusa82]

Kokemuksesta tiedän