Otsikon mukaisia kulkupelejä varmaankin on foorumilaisilla...
Onko minkälaisia kulutuslukemia kyseisellä pirssillä?
(vaikka köyhäthän ne bensan hinnasta valittaa.... vitsi! )
Eli kulutuslukemia, automaattejahan noista melkeen kaikki on, mutta näytti saksan maalla olevan manuaalejakin, mikä lie kulutus ero? 2l/100km? sekalaisessa ajossa.?
Mulla on manuaalilla ja kyllä se melko paljon mehua imee. En ole liikaa kiinnittänyt mittariin huomiota, mutta erään helsingin keikan keskikulutus oli 16l/100km ja tämä siis melkein kokonaisuudessaan maantieajoa. Kaupunki kulutus on tainnu pyöriä tuolla 16-20l/ 100, mutta välillä on tullu annettua hieman kyytiäkin
Aika suuria siis ovat ainakin mulla nuo kulutukset (kai). Auttaisi varmaan pumpun säätö, vai kuinka? Onko kokemuksia?
itsellä myös suuret vanteet. Kai nuokin osaltaan saattavat vaikuttaa Ei kuitenkaan varmaan käytännössä hirveästi.
15-17 litraa on vieny talvella, pääasiassa kaupungissa pyöriskelyä. Laatikkona 4-vaihteinen automaatti.
Niin kauan kun on tuulia, on haistelijoita.
Niin kauan kun on perseitä, on nuolijoita.
CE 300 24v -91 Ex
ML 270cdi -05 Ex
Ford F350 Hd Edition -05 Ex
Audi A6 3.0 TDI quattro -09
wildou kirjoitti:Mulla on manuaalilla ja kyllä se melko paljon mehua imee. En ole liikaa kiinnittänyt mittariin huomiota, mutta erään helsingin keikan keskikulutus oli 16l/100km ja tämä siis melkein kokonaisuudessaan maantieajoa. Kaupunki kulutus on tainnu pyöriä tuolla 16-20l/ 100, mutta välillä on tullu annettua hieman kyytiäkin
Aika suuria siis ovat ainakin mulla nuo kulutukset (kai). Auttaisi varmaan pumpun säätö, vai kuinka? Onko kokemuksia?
itsellä myös suuret vanteet. Kai nuokin osaltaan saattavat vaikuttaa Ei kuitenkaan varmaan käytännössä hirveästi.
Aika suuria kulutukset? No kyllähän noista voisi jo vaikka huolestua..
rtd kirjoitti:Yks kaveri kertoili lukemista -91 c280:llä sekalaisessa ajossa n.12l,
mutta onhan se pienempi autokin.. tämä siis manuaalilaatikolla..
Nus-nus....C-mallia on alettu valmistamaan vasta 1993...eikä 280 konettakaan ole ollut ennen em. vuotta tuotannossa (paitti niitä vanhoja w123:ssa, mitkä ei kuulu tähän, ennekun joku korjailee lisää.)
Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
rtd kirjoitti:Yks kaveri kertoili lukemista -91 c280:llä sekalaisessa ajossa n.12l,
mutta onhan se pienempi autokin.. tämä siis manuaalilaatikolla..
Nus-nus....C-mallia on alettu valmistamaan vasta 1993...eikä 280 konettakaan ole ollut ennen em. vuotta tuotannossa (paitti niitä vanhoja w123:ssa, mitkä ei kuulu tähän, ennekun joku korjailee lisää.)
Joo, sori menin sekasi noista vuosimalleista, eli oli kyse siitä vanhimmasta, -93:sta, ei -91...
joo, ja tässä threadissa oli tosiaan kysymys siitä että kiinnosti tietää suunnilleen että mitä nuo isommat bensakoneet vie. Dieselvero kun on nykyään aika kova ja bensan ja dieselin hinnanero tuntuu vaan kaventuvan koko ajan,..
Hyvin bensa kelpaa.en edes uskallal laskea/tarkailla paljonko juo mut ei 50 eurolla isoa lenkkiä tee mut kyyti on sitäkin nautittavampaa makso mitä makso
wildou kirjoitti:Mulla on manuaalilla ja kyllä se melko paljon mehua imee. En ole liikaa kiinnittänyt mittariin huomiota, mutta erään helsingin keikan keskikulutus oli 16l/100km ja tämä siis melkein kokonaisuudessaan maantieajoa. Kaupunki kulutus on tainnu pyöriä tuolla 16-20l/ 100, mutta välillä on tullu annettua hieman kyytiäkin
Aika suuria siis ovat ainakin mulla nuo kulutukset (kai). Auttaisi varmaan pumpun säätö, vai kuinka? Onko kokemuksia?
itsellä myös suuret vanteet. Kai nuokin osaltaan saattavat vaikuttaa Ei kuitenkaan varmaan käytännössä hirveästi.
Aika suuria kulutukset? No kyllähän noista voisi jo vaikka huolestua..
Epäilen, että nuo suuret lukemat juontaa pitkälti juurensa tuosta nilkan kulmasta. Pitää kuitenkin alkaa noita lukemia seuraamaan, kun saa auton tallista. Millaisilla toimenpiteillä tuota kulutusta voisi saada hallintaa (jos kaasujalkaa ei oteta huomioon) ja kuinka huolissaan noista kulutuslukemista tulisi olla?
matka-ajossa n 10L kaupungissa 12-14L rauhallista ajoa.
Sitten kun leikityttää niin about 16-18L ainakin
-virallisesti aateloitu Söör-Markku-
C 280 4-Matic -08
ex.430 CLK AMG-Styling -98/99
Audi A4 2.0 Tfsi Quattro Avant -05
ex.230 K SLK -97
ex.MB 300-24 ce-90
Petri M. kirjoitti:Kato kato...veisköhän 24 v enemmän kuin tämä karvalakkimalli? no tehohan ei synny tyhjästä mutta toisaalta sen tekeminenkin kuluttaa.
Nii ja vie enemmän kuin tuo oma, sitä ihmettelin. Tosin eri kuskien ja eri paikoissa ajetut kulutukset eivät ole vertailu kelpoisia, mie oon tällänen vässykkä muitten eessä köröttelijä vaan..
Mistä johtuu CE-mersujen suuri ruokahalu? Joku puhui (taisi olla Kaapo), että oli päässyt 300SEL:llä, 5-vaihteisella manuaalilla jopa 8,5 litran kulutukseen maantiellä. Johtuuko ero automaatista vai kuskista? 124:hän on huomattavasti aerodynaamisempi kuin 126, ilmanvastuskertoimet olivat muistaakseni 0,29 vastaan 0,36. Korjatkaa jos olen väärässä.
rolle kirjoitti:Mistä johtuu CE-mersujen suuri ruokahalu? Joku puhui (taisi olla Kaapo), että oli päässyt 300SEL:llä, 5-vaihteisella manuaalilla jopa 8,5 litran kulutukseen maantiellä. Johtuuko ero automaatista vai kuskista? 124:hän on huomattavasti aerodynaamisempi kuin 126, ilmanvastuskertoimet olivat muistaakseni 0,29 vastaan 0,36. Korjatkaa jos olen väärässä.
Automaatti pääsyynä ja näyttämishaluiset kuskit... 300SE/SEL automaatilla kuluttaa tuollaista 12/13 litraa sekalaisessa ajossa, eli samoja lukemia kuin 420SE/SEL. Johtuupi varmaan siitä että Ässillä ajetaan sivistyneesti ja aristokraattisesti. 260 manuaalilla menee maantiellä varmaan allekin 8 litraan nätisti ajaessa, alle kympin keskikulutus kaupunkiajoa + 120-160km/h motaria on ihan normaali juttu. Talvella voi tosin mennä 15 litraa kaupunkipyörityksessä, mutta se onkin sitten eri asia. Ajaahan ne muka 500SELlillä + tempolla hieman yli 8 litran kulutuslukemia satasessa...
280E (M104 24V) 4-vaihteisella automaatilla ja ilmastoinnilla höystettynä imee sekalaisessa ajossa mulla noin 12-14 litraa satkulle nyt talvella, kesällä tuntuu reilu 11l/100km riittävän pyörityksessäkin, jos ei hirveästi voimavaroja hyödynnä. Maantiellä on parhaimmillaan päästy vähän alle yhdeksän litran (kesäinen kuiva sää, tasainen 90km/h, vakiopallot alla, ilmastointi ei päällä). Hämmentävältä tuntuu se, että auto kulkee tasaista 140km/h vauhtia jonkin verran vähemmällä kuin 100-120 km/h nopeudella, johtuisiko kierroslukualueesta sitten vääntöhuipun alueella ja turbiinin luisto vähäisempää? Kyydissä oleva kuorma ei tunnu vaikuttavan kulutukseen... eikä itse asiassa ajotapakaan hirveästi.
arzi kirjoitti:Hyvin bensa kelpaa.en edes uskallal laskea/tarkailla paljonko juo mut ei 50 eurolla isoa lenkkiä tee mut kyyti on sitäkin nautittavampaa makso mitä makso
Juu, jos vaan on nappikukkaro kunnossa, niin mikä ettei. (Eikä tunne viiltävää kipua luonnonvarojen kulumisen ja ympäristön puolesta... )
Tietysti, jos auton käyttötarve on vähäistä, tai jopa harrasteautoiluluokkaa, niin voihan sitä nautiskellakin, makso sitten mitä makso. Vaan jos joka päivä pitää ajaa se jonkinmoinen iso lenkki, voipi olla, että tuo 50€ ei tosiaan noilla kulutuksilla riitä kahta päivääkään.
Kuinkas monella meistä ihan tosissaan perse kestää jatkuvasti pelkästään esimerkiksi 500€ bensalaskuja kuukausitasolla:?:
vitsi! )
Ei kuitenkaan varmaan käytännössä hirveästi.
(paitti niitä vanhoja w123:ssa, mitkä ei kuulu tähän, ennekun joku korjailee lisää.)
mutta toisaalta sen tekeminenkin kuluttaa.
Joku puhui (taisi olla Kaapo), että oli päässyt 300SEL:llä, 5-vaihteisella manuaalilla jopa 8,5 litran kulutukseen maantiellä. Johtuuko ero automaatista vai kuskista? 124:hän on huomattavasti aerodynaamisempi kuin 126, ilmanvastuskertoimet olivat muistaakseni 0,29 vastaan 0,36. Korjatkaa jos olen väärässä. 
vääntöhuipun alueella ja turbiinin luisto vähäisempää? Kyydissä oleva kuorma ei tunnu vaikuttavan kulutukseen... eikä itse asiassa ajotapakaan hirveästi.
