uskaltaako ostaa w211 sähköjarrut pelottaa.

[ola94]

Terve eli kiinnostaisi tietää että hajoaako noi sähköjarrut helposti ja onko esim. 2005-2006 w211 muita tyyppivikoja kuin nuo jarrut. Onko esim takuuseen vaihdettu näitä sähköjarruja 2005-2006 vuosimalleihin

Terveisin Ola94

[pasi.a]

Uskaltaa ostaa,suurempana "vikana"pitäisin ilma-alustaa jos sellainen sattuu yksilöstä löytymään suomen talvi meinaa tehdä niille välillä pieniä ongelmia...Jarruihin ja alustaan löytynee lääkkeitä foorumilta kun kyselee..

[epk]

jossa molemmissa taitaa sen verta kuitenkin kestävyyttä että jos kerran vaihtelee niin ei tarvii toista kertaa omilla ajoilla murehtia...

[atlas]

Pistäpä hakuun SBC.

[Kylmänraudanseppä]

Terve eli kiinnostaisi tietää että hajoaako noi sähköjarrut helposti ja onko esim. 2005-2006 w211 muita tyyppivikoja kuin nuo jarrut. Onko esim takuuseen vaihdettu näitä sähköjarruja 2005-2006 vuosimalleihin

Terveisin Ola94

Jos on MB-huoltohistoria kunnossa, niin sähköjarrullinenkin ok.

Suosittelen kuitenkin, että ostaisit suoraan faceliftin... noin 2000 kohtaa uudistui ja ne sähköjarrutkin poistui.

[JarkkoN]

Terve eli kiinnostaisi tietää että hajoaako noi sähköjarrut helposti ja onko esim. 2005-2006 w211 muita tyyppivikoja kuin nuo jarrut. Onko esim takuuseen vaihdettu näitä sähköjarruja 2005-2006 vuosimalleihin

Terveisin Ola94

SBC-jarruissa on laskuri, joka mittaa jarrun painallusten määrän. Kun päästään tiettyyn arvoon, menee jokin
kallis osa kai vaihtoon. Riippuu pitkälti ajokilometreistä ja ajotyylistä, koska tämä tulee vastaan.

Ei ne jarrut kovin helposti hajoa. Aivan uutena niitä taidettiin vaihdella takuuseen ja kahden vuoden
takuun jälkeenkin niitä on tehtaan piikkiin saatettu korjailla. Luulisin, että nämä korjaukset alkavat jo kohta
olla tehtynä kaikkiin tarvittaviin autoihin.

Erilaisia vikoja voi autoihin tulla, mutta ei kai 2005-2006 -malleissa varsinaisesti enää korjaamattomia tyyppivikoja ole.

Jos auton ostaa merkkiliikkeestä, en pelkäisi jarruja tai muutakaan. Jos auton ostaa katuvarresta, niin
odottaisin autossa olevan vikoja ajokilometrejä ja huolenpitoa vastaavasti. Esim. ilmajouset voivat vuotaa vanhemmiten jne.
Mersun korjaaminen ei ole aina halpaa, ei varsinkaan jos auto viedään aina merkkiliikkeeseen, kun jotain vikaa ilmenee.

[pasi.a]

Jarruja ei kannata pelätä,ne on oikeesti hyvät,ja ilma-alustankin kanssa pärjäilee,ja jos vähän osaa itse tehdä,ja kyselee täältä neuvoja/tarvittaessa piuhan nokkaa niin vallan mainio auto..

[tn62634]

Paremmathan ne SBC-jarrut ovat.

[dealer]

Kerranhan se vaan kirpasee kun laittaa uuden SBC-yksikön tai ilmajousen.
Kyllä näiden ostajilla on varaa laittaa joskus tonni pari yllättäviin korjauksiin.

[ola94]

Kerranhan se vaan kirpasee kun laittaa uuden SBC-yksikön tai ilmajousen.
Kyllä näiden ostajilla on varaa laittaa joskus tonni pari yllättäviin korjauksiin.

Moi tuli vielä mieleen että jos on 10/2006 rekisteröity ei facelift malli , niin onko siinä enään sähköjarruja

[tj86430]

Kerranhan se vaan kirpasee kun laittaa uuden SBC-yksikön tai ilmajousen.
Kyllä näiden ostajilla on varaa laittaa joskus tonni pari yllättäviin korjauksiin.

Moi tuli vielä mieleen että jos on 10/2006 rekisteröity ei facelift malli , niin onko siinä enään sähköjarruja

Eihän rekisteröintipäivällä ole väliä, vaan valmistuspäivällä. Ekat faceliftit tulivat tehtaalta kai kesäkuussa 2006. Jos auto on facelift, siinä ei ole sähköjarruja, jos se ei ole facelift, siinä on sähköjarrut.

[kari v]

No eipä kovin suurta huolta. Jos SBC-yksikkö ns. "poksahtaa" näkyy menevän takuuseen osat ja työt. Esim. juuri tässä kesällä kaverin autosta takuuseen: E 270 CDI vm. 2003, aj. 166 tkm. Ja monia muita...

[dealer]

No eipä kovin suurta huolta. Jos SBC-yksikkö ns. "poksahtaa" näkyy menevän takuuseen osat ja työt. Esim. juuri tässä kesällä kaverin autosta takuuseen: E 270 CDI vm. 2003, aj. 166 tkm. Ja monia muita.

Ei mene aina. Minäkin olen vaihtanut jokusen joissa maksajaksi on joutunut auton omistaja.

[ola94]

No eipä kovin suurta huolta. Jos SBC-yksikkö ns. "poksahtaa" näkyy menevän takuuseen osat ja työt. Esim. juuri tässä kesällä kaverin autosta takuuseen: E 270 CDI vm. 2003, aj. 166 tkm. Ja monia muita...

Eli jos ostan esim 2006 vuoden w211 ei facelift niin onko sbc jarruilla se 10 vuoden takuu , että takuu loppuu vuonna 2016 , siis jos vaihtaa nesteet 2 vuoden välein

[JarkkoN]

No eipä kovin suurta huolta. Jos SBC-yksikkö ns. "poksahtaa" näkyy menevän takuuseen osat ja työt. Esim. juuri tässä kesällä kaverin autosta takuuseen: E 270 CDI vm. 2003, aj. 166 tkm. Ja monia muita...

Eli jos ostan esim 2006 vuoden w211 ei facelift niin onko sbc jarruilla se 10 vuoden takuu , että takuu loppuu vuonna 2016 , siis jos vaihtaa nesteet 2 vuoden välein

Takuu on 2 vuotta ja tehdas saattaa harkintansa mukaan osallistua myöhemmin kustannuksiin (ns. goodwill).

[pasi.a]

Allekirjoittaneelle voi lähettää parit noita avaamattomia vaihtokelpoiseksi todettuja SBC yksiköitä,ihan mielenkiinnosta voisin vähä tutkailla...

[ola94]

Tänään kävin tampereella autoliikkeessä ja siellä oli w211 220 cdi 2005 cdi ja kun käynnistin auton niin näyttöön tuli teksti sbc workshop tai jotain tonne päin siinä näytössä luki ja myyjä sano että ei vaikuta mitenkään jarrujen toimintaan , niin haluasin tietää että onko tuo teksti vakava ?

[dealer]

...sbc workshop tai jotain tonne päin siinä näytössä luki ja myyjä sano että ei vaikuta mitenkään jarrujen toimintaan , niin haluasin tietää että onko tuo teksti vakava ?

Yleensä ottaen mikä tahansa ilmoitus näytössä kannattaa ottaa vakavasti ja jättää myyjän vähättelyt omaan arvoonsa.
Tuossakin voi olla kyse kalliista viasta.

[CDI203]

Tänään kävin tampereella autoliikkeessä ja siellä oli w211 220 cdi 2005 cdi ja kun käynnistin auton niin näyttöön tuli teksti sbc workshop tai jotain tonne päin siinä näytössä luki ja myyjä sano että ei vaikuta mitenkään jarrujen toimintaan , niin haluasin tietää että onko tuo teksti vakava ?

Homman vakavuus selviä helposti
*:rin piuha autoon kiinni ja tutkailee mikä sillä on

Ja tosiaan niin kuin dealer jo mainitsi kaikki ilmoitukset
Kannatta ottaa vakavasti ostaessa, kuten muuloinkin
Samoin varoitus valot

E: jos myyjä on sitä mieltä että ei ole mitään vakavaa niin
Antaa varmaankin luvan laitaa auton johdon päähän

[kardaani]

SBC -jarrut eivät kestä välttämättä juuri mitään. On muitakin syitä kuin pelkkä painallusten määrä. Ystävälläni meni sbc n.40 tkm. ja 6 vuoden iässä. Siis aivan mitätön käyttömäärä vaikka aikaa olikin ajoihin mennyt. Hän sai tuon takuuseen. Auto oli siis 2005 ja kaikki huollot tehty merkkiliikkeessä. Itse en näe sbc:ssä mitään erityistä etua, jos hold/toimintoa ei kaipaa. Sama juttu ilmajousituksessa. Mitä helkuttia teet autolla joka rojahtaa talvisin pakkasellla kyykkyyn ja ajossa ei ole sanottavaa etua. Teräsjouset toimii! Mutta näin puhuu vain köyhät....ei auton tarvitse sisältää hienoa tekniikkaa jos niissä on riskinä suuret korjauskulut taikka joa jos ne eivät anna kuitenkaan ajoon palkoakaan lisäarvoa.

[aziz]

Jos mä lähtisin ostaa autoo, niin ettisin nimenomaan airmaticcia. Tämä mielipide siis omien käyttökokemuksien pohjalta.

[van_gils]

Jos mä lähtisin ostaa autoo, niin ettisin nimenomaan airmaticcia. Tämä mielipide siis omien käyttökokemuksien pohjalta.

Mielipiteitä on monia ja niin pitääkin olla Itse kierrän kaukaa airmatic:lla varustetut autot, vaikka ei niistä ole kokemusta kuin yhden auton verran mutta sekin oli itselle liikaa

[kari v]

Jos nykyautot pelottaa, niin täytyy etsiä(jos löytää enää) Toyota Corolla vm. 1978, johon vaihdettiin peräkin keskellä kiireisintä pillurallin ajoa...

[YHI]

Jos nykyautot pelottaa, niin täytyy etsiä(jos löytää enää) Toyota Corolla vm. 1978, johon vaihdettiin peräkin keskellä kiireisintä pillurallin ajoa...

Montakos vaihdetta oli tuon remontin jälkeen eteenpäin ?

[kari v]

Jos nykyautot pelottaa, niin täytyy etsiä(jos löytää enää) Toyota Corolla vm. 1978, johon vaihdettiin peräkin keskellä kiireisintä pillurallin ajoa...

Montakos vaihdetta oli tuon remontin jälkeen eteenpäin ?

4 taakse ja 1 eteen... , ja on muuten tosi...

[mhannula]

Osta pois mutta varaa väh.10000e korjauksiin. Omassani vedet laatikkoon,turbiini hajalla,alustan osat pehmeitä ja KALLIITA ja niitä on paljon,ohjaus puoltaa
useista säädöistä huolimatta,vilkkukatkaisin,oven lukot flekti......150000km. Entinen mersumies!

[Kylmänraudanseppä]

Kerranhan se vaan kirpasee kun laittaa uuden SBC-yksikön tai ilmajousen.
Kyllä näiden ostajilla on varaa laittaa joskus tonni pari yllättäviin korjauksiin.

Varmaan rahaa voi löytyäkin; mutta kun ostaa tälläisen 211 faceliftin hyvällä huoltohistorialla, niin niitä touhutonneja ei tunnu menevän.

Itsellä on ollut 3 kpl 211: sta (kts alta); mutta tämä 211 V 6 CDI 7 G facelift avantvarde parametriohjauksella on luonnottoman vähävikainen ja yhä kovin mieluisa... neljän vuoden omistamisen jälkeen, nyt 155 000 km ajettuna ja huolella huollettuna.

[Kylmänraudanseppä]

Osta pois mutta varaa väh.10000e korjauksiin. Omassani vedet laatikkoon,turbiini hajalla,alustan osat pehmeitä ja KALLIITA ja niitä on paljon,ohjaus puoltaa
useista säädöistä huolimatta,vilkkukatkaisin,oven lukot flekti......150000km. Entinen mersumies!

Et ole huollattanut autoasi kuntoon, jos se puoltaa... vaan alustassa väljää ja / tai olet säädättänyt suuntauksen ammattitaidottomalla säätäjällä.

211 menee suoraan, vetelemättä ja tunnokkaasti uraisilla sianselkäteillämmekin, kun olet teetättänyt ko jutut todellisella asiantuntilalla.

Keula pitää säätää "telemarkkiin" sovjetfinlandin kinttupoluille ja taakse tarvitaan epäkeskosäätöpultit... ja vanteiden tulee olla vakio offsetilla... ja teräväolkaisia renkaitahan ei kannata suomessa ostaa.

Esimerkiksi Oulun Veholla Jouni A. hallitsee ko tehtävän.

Hae haulla kirjoittamiani viestejä asiayhteydestä, alla eräs linkki aiheesta:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=114204" onclick="window.open(this.href);return false;

[mol]

,ohjaus puoltaa useista säädöistä huolimatta,

Ohjaushan näissä taitaa puoltaa kaikissa mutta se lienee ominaisuus. Ei sitä ainakaan säätämällä kuntoon saa... Jos tuo auto vielä ensi kesälomalla on niin sitähän voisi piruuttaan ajaa Ouluun ja etsiä se guru joka sen osaa säätää, Pirkanmaalta ei ainakaan ole moista sankaria löytynyt.

Aiheesta sen verran että kyllä minä ainakin uskaltaisin ostaa. Mikäli se jarruremontti tulee ja vaikka sen joutuisi itsekin maksamaan niin kun sen kerran tekee niin sittenhän se on tehty.

[tj86430]

Ohjaushan näissä taitaa puoltaa kaikissa mutta se lienee ominaisuus.

Minulla on sitten joku vika, kun ohjaus ei puolla.