auton osto w123

[rocco85]

Elikkäs oisin ostamassa uutta harraste peliä onko porukalla kokemusta 280 automaatista 1976vm. kaikki kommentit ovat hyödyksi

[Hage]

Epäilen vahvasti että kyseessä on punainen sedan jolla on ajettu alle 200tkm ja on museorekisterissä?

Noh miksipä ei, M110 konetta on kuulema kallista remontoida ja kun kyseessä on kaasari niin siinäkin on omat ongelmansa.
Ja jos arvaukseni osuu oikeaan niin kyseessä on siis museoauto eli ruosteet taitaa olla aika harvassa, mutta katso kumminkin akun alla oleva teline, jalkatilat mattojen alta edestä ja takaa että ovatko kosteat, vararenkaan alta ja pohja myös mahdollisimman hyvin.
280 on suht harvinainen malli (verrattuna 280E:hen), 'vain' ~33.000 kpl valmistettu.

ps. C123 itsellä hakusessa

[Esa H.]

Epäilen vahvasti että kyseessä on punainen sedan jolla on ajettu alle 200tkm ja on museorekisterissä?

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/6161947" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hage]

Epäilen vahvasti että kyseessä on punainen sedan jolla on ajettu alle 200tkm ja on museorekisterissä?

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/6161947" onclick="window.open(this.href);return false;

Aika läheltä liippaa..

[tyko h]

Tää on mulla ollut joskus.
Oli uutena suurlähetystön käytössä, olisko ollut joku Aasian maa...muistelisin Kiinan.

Autossa todella harvinaiset tehtaan alkuperäiset takapenkinlämmittimet.
Ei tuossa ruostetta ollut, maalattu se on uudella omistajalla, näin sen viime kesänä liikenteessä,Stadissa...oli se komea..möin kyllä eri tyypille..mutta ei ole kiertopalkinto.museoautot välillä myynnissä, tallinpuutteen tai vähäisen käytön vuoksi.
http://img.photobucket.com/albums/v235/ ... tti004.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img.photobucket.com/albums/v235/ ... kat004.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img.photobucket.com/albums/v235/ ... 280008.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img.photobucket.com/albums/v235/ ... 280002.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[B.Ewing]

Epäilen vahvasti että kyseessä on punainen sedan jolla on ajettu alle 200tkm ja on museorekisterissä?

Ja jos arvaukseni osuu oikeaan niin kyseessä on siis museoauto eli ruosteet taitaa olla aika harvassa, mutta katso kumminkin akun alla oleva teline, jalkatilat mattojen alta edestä ja takaa että ovatko kosteat, vararenkaan alta ja pohja myös mahdollisimman hyvin.

Museoauton status ei takaa laisinkaan ruosteettomuutta tai edes sitä, että ruostetta olisi vain vähän. Välillä näkee ihan karseita linttoja museorekisterissä. Käsitykseni on, että katsurit eivät kovin tarkasti seuraa tätä museostatuksen ylläpysymistä. Ja taitaapa museotarkastuskin vilahtaa joskus aika helpolla läpi...Eli kato vaan ne ruosteet, niinkuin katsoisit ne normaalisti rekisteröidynkin auton kanssa.

[H.E. von Kuusi]

On kyllä jännä miten näissä 123:ssa vaikka olis muuten niin siisti niin aina tahtoo nuo ovien karmien verhoilut rypistyä kasaan, niinkun tässäkin esimerkissä. Toisaalta tässä sitten taas näyttää tuo kuskinkin ovenkahva (sisällä) olla poikkeuksellisesti ehjä, ainakin kuvasta katseltuna.

[Hage]

On kyllä jännä miten näissä 123:ssa vaikka olis muuten niin siisti niin aina tahtoo nuo ovien karmien verhoilut rypistyä kasaan, niinkun tässäkin esimerkissä. Toisaalta tässä sitten taas näyttää tuo kuskinkin ovenkahva (sisällä) olla poikkeuksellisesti ehjä, ainakin kuvasta katseltuna.

Muistaakseni kun tästä kyseisestä autosta puhuttiin viimeksi niin joku sanoi että noita ovenkarmien kankaita ei euromallissa kuuluisi olla vaan ainoastaan jenkkimalleissa?

[Heavy]

280 ja turbodiesel mallien ovenkarmeissa on nuo verhoilut.

[Reukku]

Moi

Vaihdoin juuri tuon punaisen 280 loppusyksystä, eli auto oli omistuksessani viimeiset pari vuotta. Jos olet kiinnostunut lisätiedoista niin laita viestiä.
Kilometrit oli muuten 296 t, muutoin auto on kunnossa.
-reukku-

[MercMan]

280 ja turbodiesel mallien ovenkarmeissa on nuo verhoilut.

veit sanat suustani

[rocco85]

kiitoksia kaikille

[trauha]

Hieno vehje. Hyvä historia näkyy!
Sävylasit tekee aina luksusvaikutelman! Auton linjat korostuu tummilla laseilla.
Tuulilasikin näyttää naarmuttomalta!
Kuskin oven karttatasku kai vaihdettu hiukan vääränväriseen? Tosin kahvakin on hiukan erisävyinen kuin oven muu verhoilu?? Olisko sekin vaihdettu? Eikö nuo ole alunperin muun oviverhoilun sävyisiä?
On kyllä maalattavissa korrektiin sävyyn.
Ihan Vehonkin takaluukun tiiviste on saaatavilla. Oliko vasemmasta reunasta kai rikki?

[Reukku]

Kuten aiemmassa viestissä totesin, oli auto omistuksessani viimeiset pari vuotta. Auto meni vaihdossa ko myyjälle. Toivotaan että myyjä korjaa kilometrit, oikea lukema on 297t. Auton historiaa selvittelin AKEN kautta, ulottuu vuoteen 82. Ollut mm Hangossa 14 v. Kilvet ovat alkuperäiset vuodelta -76. Auto on Suomeen tuotu -76 ja lienee ensimmäisiä ellei eka 123 Suomessa. Ensimmäiset toimitetut olivat juuri 280:t.

Ostettuani auton vein sen huoltoliikkeeseen, joka osaa näitä korjata (Vehon huollosta vinkki). Kaasuttimet purettiin ja vaihdettiin kulutusosat sekä säädettiin tehtaan asetuksille. Samalla vaihteisto säädettiin, kick down kuntoon ym. Lisäksi kaikki polttoaine letkut ja nesteet vaihdettiin, venttiilit säädettiin ja käytiin läpi huoltoa vaativat kohteet. Kansipahvi vuotaa ulospäin öljyä, ei suuri vuoto mutta tyyppivika twin camissa. Muutoin ei kuluta öljyä. Auto on toiminut hyvin. Katsastettiin keväällä ilman huomautuksia.
Olen autoa kunnostuttanut, Viialasta ja Ebay:stä löytyy hyvin osía. Mm puskurit vaihdettu, ovihyllyt (väri on oikea), radio vaihdettu Becker Europa. Sisusta on alkuperäinen, kuskin puolella reikä, muuten hyvä.

Maalipinta näyttää kuvissa hyvältä, lähemmin tarkasteltuna näkyy appelsiinipinta. Muutama ruostepiste maalin alla. Alusta on kunnossa, syynättiiin katsatuksessa.

Kuitit korjauksista, hankinnoista ym dokumentit ovat kansioissa (mm alkup VIN kortti)

Auto on ns alkuperäiskuntoinen, lukuunottamatta maalausta joka tosin alkuperäisväri.

Tässä hieman taustaa autosta kiinnostuneelle.

[tyko h]

Jeps.. Sut sitten vissiin näin statissa viime kesänä, ajettiin runeberginkatua-> Mechelininkadulla valoissa rinnan...
Olin itse punaisella w115:lla.

Minä ostin autosta saaresta Sipoosta ja möin Pohjanmaalle Ylistaroon.

Hienoa kun kunnostit, hyvä näitä säilyttää.kantakortti oli ja tallessa...

[Reukku]

Jep , kyllä muistan. Harvoin on kaksi "vanha koppasta" rinnan valoissa ja vielä punaisia.
Auto oli Lauttasaaressa lämimässä tallissa, vaihdoin toiseen saman aatteen museoautoon. Mielelläni olisin pitänyt mutta pääkaupunkiseudulla
tallipaikat on kivenalla ja jos hyvä löytyy on hinta sen mukainen.
Tässä muuten hyvä linkki Saksan W123 klubin sivuille, löytyy hyvää tietoa harrastajalle.

http://www.vfw123.de/" onclick="window.open(this.href);return false;