Kokemuksia kitkoista väykässä ?

[vette79]

Moro kamraatit

No niin nyt tarvis kokemuksia kitkarenkaista väyrysessä?
Kannattaako laittaa? onko hyvät vai saako unohtaa heti? siis versus nastarenkaat?
Ja kyseessähän on w210 cdi

Olis tuossa tyrkyllä yhdet uuden karheet kitkat ja harkinta päällä tällä hetkellä.

Kertokaahan kokemuksia.

[dealer]

Viime talven ajoin työmatkaa kitkoilla, E200cdi -98 ja renkaina uudet Bridgestone Blizzakit 205/55/16".
Ei ole minun autoon kitkat liukkaan kelin renkaat, nyt mennään nastoilla ja kitkapaketti on tallissa.

[270w210]

Mulla on vielä vanhat nastattomat talvirenkaat alla ku ei oo jaksanu vaihtaa nastarenkaita ja hyvin oon pärjänny.

[kari v]

Vuonna 1989 kokeilin kitkoja...ja eipä ole nastoja enää alle tullut. MB/E on kuitenkin painava auto, kyllä kitkoilla pärjää.

[vemo]

Vuodesta -99 lähtien kitkoilla ajanut, viimeiset 6 vuotta väyrysellä. Hyvin on pärjänny, kunhan vaan muistaa AINA ettei ole nastoja alla... Joissain paikoissa voipi olla aika liukasta. Pahin kokemus tuli Oulussa viime talvena, kun mukulakivikadut oli kiillottuneet oikein mukavasti. Oli meinaan aika lipakat kelit...

[Pakardinen]

w210 on melkolailla huono lähtemään risteyksistä kunnon nastarenkaillakin, valo välkkyy mittaristossa lähes aina. Kauhistuttaa pelkkä ajatuskin kitkarenkaista oman alla. Eihän siinä, kyllähän niilläkin tietysti pärjää, pärjäämistähän se on huonosti pärjääminenkin... Kaikkihan on vaan tottumis- ja sopeutumiskysymystä.

[dealer]

Hyvin on pärjänny, kunhan vaan muistaa AINA ettei ole nastoja alla...

Siinäpä se kiteytettynä.

[Ari66]

No niin nyt tarvis kokemuksia kitkarenkaista väyrysessä?

E 300 TDT:ssä oli kitkat koko sen 7,5 vuoden ajan talvet, mitä auto oli ajossa.
Autossa oli ostettaessa alla Michelinin Maxi-Ice -kitkat, jotka vaihdoin melkein saman tien Continentalin kitkoihin.
Samalla vaihtui renkaiden kuormitusluokka korkeammaksi, sai vähän tukevuutta runkoon.

Ajot olivat lähinnä työmatka-ajoa pääkaupunkiseudulla, välillä reissut ulottuivat Lappiin ja Jäämerelle saakka niin tyhjänä, kuin asuntovaunu perässä.
Ja tulipa sillä autotraileriakin vedettyä.
Kelit siis äärilaidasta toiseen.

Itse suosittelisin laadukkaita kitkarenkaita, ajomukavuuskin eri tasolla.
Kaikki niistä eivät tietysti pidä.

Nyt on alla olleet Good Yearin kitkarenkaat (ja oli väykyssäkin viimeisenä talvena).
Olen ajanut kitkarenkailla vuodesta 1988-1989 alkaen.

[Sergey]

Nyt kun ajellut useamman talven väykyl kitkoilla, Continental Viking Contact 3 ja 5 malleilla, sekä Michelin xice north 2 ja Nokian Hakkapeliitta 7 nastarenkailla, niin eipä tuu kitkoja ikävä yhtään Nyt olis Bridgestone Noranza Evo 2 täksi talveksi.

[Pakardinen]

Se on tuo väykky niin järkyttävän kevytperseinen, että en minä ainakaan voi kuvitellakaan ajavani kitkoilla täällä, missä on oikesti liukastakin suurimman osan talvea. Kun tuntuu välillä siltä, että pitäs olla oikein kunnon piikkipyörät alla, ne semmoset jääratarenkaat...

Ei siitä ole kuin pari päivää, kun tuo auto yllätti kaksikin kertaa työmatkan aikana. Ensimmäinen kerta menomatkalla, kaikki näytti ihan hyvältä, omasta mielestä nopeus kyseiseen kaarteeseen oli ihan sopiva ja silti, perse alkoi liiraamaan. Tulomatkalla sitten ohitustilanteessa toinen ylläri, tie märän mutta sulan näköinen ja silti mentiin puolelta toiselle. Ei w123 tuommoista tehnyt, joskin olihan siinä tehoa ja vääntöä vähän vähemmän, mutta ei paljoa...

[simoks]

Se on tuo väykky niin järkyttävän kevytperseinen, että en minä ainakaan voi kuvitellakaan ajavani kitkoilla täällä, missä on oikesti liukastakin suurimman osan talvea. Kun tuntuu välillä siltä, että pitäs olla oikein kunnon piikkipyörät alla, ne semmoset jääratarenkaat...

Ei siitä ole kuin pari päivää, kun tuo auto yllätti kaksikin kertaa työmatkan aikana. Ensimmäinen kerta menomatkalla, kaikki näytti ihan hyvältä, omasta mielestä nopeus kyseiseen kaarteeseen oli ihan sopiva ja silti, perse alkoi liiraamaan. Tulomatkalla sitten ohitustilanteessa toinen ylläri, tie märän mutta sulan näköinen ja silti mentiin puolelta toiselle. Ei w123 tuommoista tehnyt, joskin olihan siinä tehoa ja vääntöä vähän vähemmän, mutta ei paljoa...

Mulla taas on ollu 3 talvea kitkarenkaat mallia 70e/kpl eli saksankitkat tms ja en nastoja enää huoli. Kyllä se on siun ajotavassa syy jos tuolleen vaan meinaa olla ojassa kokoajan, ennakointi

[Pakardinen]

Nyt nyt simoks, prkl! Joku roti!

Minun ajotapa ei ole sieltä kaikkein revittelevimmästä päästä, näkeehän sen tuolta omasta ruoste- ja sähkövikahelvetti -topikistakin. Ostin tämän auton vain ja ainoastaan polttoainetaloudellisuutta silmälläpitäen, joten kevyellä jalalla mennään.

Väykky on vain ihan kammottavan herkkä sutimaan, siitä mihkään pääse...

[vette79]

Jouluja kamraatit
No niin Continentalin kitkat alla ja ainakin oma kokemus tästä talvesta on että ai ei että on mukavan hiljaiset ja täytyy kyllä myöntää et aika hyvin ne pelittää. On kyllä ollu ilo ajella näillä kesäkeleillä noilla kitkoilla, ainakin vielä Ja onhan se tosi että pikkusen enempi varovaisuutta risteyksiin tultaessa pitää olla, saa nyt nähä minkälaiseksi tämä talvi tästä vielä äityy mutta mukavuutta nuo kitkat on kyllä tuonu ajamiseen

Hyvää joulua kaikille jotka forumua lukee <:)