om606kaasuvivusto

[j.a]

olisiko jollain laittaa hyviä kuvia toteutuksesta 606mekaanisella pumpulla ja automaatilla alipaine modulaattorikin tarkoitus säilyttää pumpun kyljessä?

[Siekkinen]

olisiko jollain laittaa hyviä kuvia toteutuksesta 606mekaanisella pumpulla ja automaatilla alipaine modulaattorikin tarkoitus säilyttää pumpun kyljessä?

Tämä kiinnostaa itseäkin. Manuaalina olis niin helppo toteuttaa tai ilman alipainemodulaattoria.

[jomppe87]

olisiko jollain laittaa hyviä kuvia toteutuksesta 606mekaanisella pumpulla ja automaatilla alipaine modulaattorikin tarkoitus säilyttää pumpun kyljessä?

siitä

" onclick="window.open(this.href);return false;

[jekku90]

mitä tuommonen värkki kustantaa?

[Sultzi]

Toinen vaihtoehto iskee 603 turbon orkkis hässäkkä sinne lohkoon ja siitä tanko imusarjan päälle johon saa sen 603 orkkis vaijerin kiinnitykset kiinni myös. Samaan saa tottakai sen toimivan laatikon kickdowninkin.

[Siekkinen]

Toinen vaihtoehto iskee 603 turbon orkkis hässäkkä sinne lohkoon ja siitä tanko imusarjan päälle johon saa sen 603 orkkis vaijerin kiinnitykset kiinni myös. Samaan saa tottakai sen toimivan laatikon kickdowninkin.

Sekö passaa se om603 vivusto? Jos näin on niin helpottaa kummasti.

[Sultzi]

Naurettavan vähän joutuu muokkaamaan, lähinnä pikkasen jostain kulmasta rälläkällä pois (ottaa kanteen) ja sitten ton vivun taivutusta josta lähtee tanko pumpulle..



Imusarjan päälle hitsattu sitten vaan pieni klöntti johon tulee se orkkis 603 vipu johon kaasuvaijeri kiinnittyy. Välissä vaan tommonen kierretangosta tehty välitanko. Mutta esim. laatikon kickdown teline yms sopii suoraan.

[jomppe87]

mitä tuommonen värkki kustantaa?

150€ värkki kuulemma!

[mage_90]

minkä takia melkein joka toisessa om606 on tuo vanhan mallinen öljysuodattimen jalka? onko jotenkin parempi tuo vanhemman mallinen

[Timo N]

minkä takia melkein joka toisessa om606 on tuo vanhan mallinen öljysuodattimen jalka? onko jotenkin parempi tuo vanhemman mallinen

om606 suotimen jalassa on letkulähdöt eteenpäin, törmää just tohon vivustoon

[Siekkinen]

Ja öljynpaineanturille on valmis paikka.

[Sultzi]

Itelle tuli sen takia että sopi w124 orkkis öljynjäähdyttimen linjat suoraan kun tuli koneswappi aikoinaan. Nyt jalka vaan siirty tähän w123 koneen mukana ja sain teurastettua lähdöt mukaan myös..

[mage_90]

juu juu. meille saatiin vivusto mahtumaan oman jalkansa kanssa mut on toisin manuaali ja omavalmiste vivusto. on siinä om606 jalassakin valmiina öljynpaine anturille paikka kun ottaa tulpan pois.

[Stonehead]

BBT:n pienet poijaat tuli täs käymään ja esitteli tuota kaasuvipu ym. race kampetta, ostin sen heti ja tuumasin että tuon olis tarvinnu jo 10v sitten...

[Siekkinen]

siitä

" onclick="window.open(this.href);return false;

En tiedä käykö aivot vajaalla vai miks en käsitä miten tuota tulis käyttää automaatin kanssa?

[xr]

siitä

" onclick="window.open(this.href);return false;

En tiedä käykö aivot vajaalla vai miks en käsitä miten tuota tulis käyttää automaatin kanssa?

se on kuule nämä uudet tuuninki laatikot

[jeemu]

BBT:n pienet poijaat tuli täs käymään ja esitteli tuota kaasuvipu ym. race kampetta, ostin sen heti ja tuumasin että tuon olis tarvinnu jo 10v sitten...

Kuin myös

[jomppe87]

siitä

" onclick="window.open(this.href);return false;

En tiedä käykö aivot vajaalla vai miks en käsitä miten tuota tulis käyttää automaatin kanssa?

niin en tiedä sit mä varmaan tamuaasin laatikon vaijerin tuonne pumpun toiselle puolelle alkuperäiseen kaasuvipuhun jotenkin

[Siekkinen]

Nyt kun tuon om603 vivuston laitoin om606:seen niin ei se kovin kova homma ole suodatinjalka pitää olla om603 mallia ja pientä taivuttelua ja hitsailua kun ei taho pumpun vipu mahtua olemaan vaan ottaa kanteen kiinni. Vielä tuo kyllä hienosäätöä vaatii kun jää ainakin kaks senttiä vajaaks kaasun liike hitsailla vähän alemmas pumpun vipua tuota rautaa ja siihen tanko kiinni. Mutta voin suositella tuota om603 vivustoa jos automaatin laittaa monivenan perään. On se sen verran helppo ja halpa keino.

[Allu D.]

Varta vasten ku sitä vivustoa lähtee gakemaan jostain 100km päästä tai tilaa jostain, ja laskee käytetylle ajalle edes jonkinlaisen tuntitaksan niin vivustolle tulee pirusti hintaa

[Siekkinen]

Tuskin enempää ku tuolle sähköselle. Ja sattu itellä olemaan metrin päässä se vivusto niin ei tullu paljoa hintaa