w210 sulakkeista..

[pakksi]

Eli voisiko joku kertoa missä on rek.kilven valojen ja mittarintaustavalojen sulake. pitäisi olla saman takana kun kummatkaan eivät pala. auto on w210 -96 290td.
itsellä ei ole taulukkoa mistä näkee konepellin alla oleviin sulakkeisiin joten olisiko sielä?

[Tero.N]

Olisikohan kuskin puolella kojelaudan päädyssä olevan luukun takana, siellä ainakin on aika monet valoihin vaikuttavat sulakkeet.

[arska10]

Tuo sulake on kuskin pioleisessa sulakerasiassa f6

[pakksi]

pitääpä mennä tutkimaan. kiitoksia etukäteen!

[arska10]

pitääpä mennä tutkimaan. kiitoksia etukäteen!

Siis meinasin sisäpuolella

[pakksi]

pitääpä mennä tutkimaan. kiitoksia etukäteen!

Siis meinasin sisäpuolella

joo olihan se sen sulakkeen takana (license plate/instrument cluster lighting/symbol lighting) mutta sulake ehjä (koitin vaihtaa toisenkin) mutta valot eivät syty mahtaako muilla olla tietoa missä on vika?

[blackslide]

En tiedä väyrysestä mutta useimmissa autoissa tullut vastaan moinen. Lampun kannat hapettuu vaikka puhki asti sieltä peräpäästä, joten lamput auki ja hiomapaperilla tms pahimmat pois ja jotain contact cleaneria perään niin pitäis toimia jos piuhat on vaan kiinni ja sulakkeet & polttimot ok.

Voi toki olla jotkin ihme viritys ledi valot jotka vaan ei toimi, taitaa olla mese aika nuuka noiden lamppujen suhteen...

[pakksi]

on sitäkin yritetty. mutta ongelma on se että ei tule virtaa vaikka on ehjä sulake.. kulkisikahan nämäkin jonkun toisen sulakkeen kautta vai mikähän on pimeenä?o.O

[Sergey]

onko netissä oikeaa sulakekaaviota ettei tarvis sateeseen mennä niitä ihmettelemään autohan on e220cdi 2001. Sen tiedän että englanninkielinen on väärässä järjestyksessä verrattuna saksankieliseen ja autoon.

[TLP]

Onko noita sulakerasioita vielä jossain muuallakin, kuin takapenkin, kuskin puolen ja konehuoneessa kuskin puolen nurkassa ?
Etsin nimittäin pyyhkijän sulaketta, mutten sitä 41,43 sulakkeita löytänyt. Nro 3 siellä konehuoneessa oli ehjä.

Pyyhkijä oli tihkulla ja pistin auton käyntiin, sulka jäätynyt miehekkäästi tuulilasiin niin sen jälkeen ei oo pelannut

Niin.. W210 2001vm farkku on kyseessä...

[arska10]

Onko noita sulakerasioita vielä jossain muuallakin, kuin takapenkin, kuskin puolen ja konehuoneessa kuskin puolen nurkassa ?
Etsin nimittäin pyyhkijän sulaketta, mutten sitä 41,43 sulakkeita löytänyt. Nro 3 siellä konehuoneessa oli ehjä.

Pyyhkijä oli tihkulla ja pistin auton käyntiin, sulka jäätynyt miehekkäästi tuulilasiin niin sen jälkeen ei oo pelannut

Niin.. W210 2001vm farkku on kyseessä...

Näyttäisi olevan siinä apukuskin puoleisen lokasuojan päällä siinä mustassa relerasiassa sieltä löytyy nuo mainitsemasi sulakkeet

[TLP]

Onko noita sulakerasioita vielä jossain muuallakin, kuin takapenkin, kuskin puolen ja konehuoneessa kuskin puolen nurkassa ?
Etsin nimittäin pyyhkijän sulaketta, mutten sitä 41,43 sulakkeita löytänyt. Nro 3 siellä konehuoneessa oli ehjä.

Pyyhkijä oli tihkulla ja pistin auton käyntiin, sulka jäätynyt miehekkäästi tuulilasiin niin sen jälkeen ei oo pelannut

Niin.. W210 2001vm farkku on kyseessä...

Näyttäisi olevan siinä apukuskin puoleisen lokasuojan päällä siinä mustassa relerasiassa sieltä löytyy nuo mainitsemasi sulakkeet

Kiitos ja kumarrus

[Paavo220]

Löytyköhän tuohon alkuperäiseen vastausta? Itellä nimittäin yritti KAVERI ( ) survoa liian pitkää canbus lediä rekisterikilvenvaloihin, kuului räps ja iski pienen kipinän, ja nyt ei pala mittaristossa, keskikonsolissa eikä rekisterikilvellä valot. Rekisterikilven polttimot on kokonaan poistettu, kuskin puolelta sulake löydetty mutta ehjä. Eli onko tosiaan niin että englanninkielisessä kaaviossa on eri järjestys kuin saksalaisissa? Itellä näyttää sulakkeelle 7,5a paikkaa 6 eli alhaalta kolmas vasemmalta. Siinä on 15a paikallaan ja ehjä eikä mikään muutu vaikka tilalle laittaa ehjän.

Oisko ideaa?

[MiHe]

http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=38471" onclick="window.open(this.href);return false;

[Paavo220]

Noniin sieltähän se vika löytyi. Kiitos!

[blackslide]

Kyllähän se niin on että jos saksalaisen auton ostaa, niin pitäisi tuon verran edes osata sitä saksaa.
Toista se on sitten japsiautojen kanssa... niistä hieroglyfeistä kun ei ota erkkikään selvää

[Paavo220]

Kyllähän se niin on että jos saksalaisen auton ostaa, niin pitäisi tuon verran edes osata sitä saksaa.

No helvata, kai se on laitettava mersu myyntiin. Päteeköhän sama myös saabi / ruotsi rintamalla kun en sitäkään kieltä puhu? On se jännä kun ennemmin ostajalta pitää odottaa saksankielentaitoa kun tehtaallakaan eivät näemmä englantia puhu ollenkaan vaan sulakekaavio on otettu jostain britti romusta

Ja entäs sitten kun "saksalainen" mersu onkin valmistettu egyptissä, mitä kieltä silloin täytyy osata?