´81 w123 230ce ohjaus rutisee. Neuvoja tarvitaan.

[Bäro]

Otsikon mukainen coupe. Ohjaus narisee voimakkaasti ja joskus raivokkaan ratinpyörittelyn jälkeen narina hiljenee. Ohjauksessa tuntuu myös selvää "porrastusta" joten viittaa varmaan ohjaustehostimeen. Kaipaisin vinkkejä tehostimen korjaamiseen. Mitkä öljyt sopii vai meneekö perus automaattiöljy?

Otin tuossa viikko sitten tehostimen nestesäiliön tyhjäksi pumpulla ja kaadoin valvolinen nestettä joka lupasi poistaa rutinat. näin ei tapahtunut. Öljy on myöskin melko samean ja likaisen väristä vieläkin vaikka vaihdoin säiliöstä öljyt. ajattelinkin vaihtaa nesteet kokonaan joten löytyykö jostain tyhjennysproppu? Tehostin myös vuotaa hieman joten onko tarjolla jotain tiiviste/korjaussarjaa vai meneekö tehostin vaihtoon?

Tällaisilla kysymyksillä olen hölmöä päätäni vaivannut joten kaikista vinkeistä otetaan vaari. Kiitän etukäteen.

[Roobert]

ääni alapallonivelelle!

[onre]

ääni alapallonivelelle!

Jep. Jos on jäykkä alapallo niin tehostin ei "jaksa" tehostaa tarpeeksi ja sit ilmenee noita portaita ratissa. Korjautuu alapallon vaihdolla täysin. Tehostimessa ei oo tyhjennysproppua, ite tein tuhlailevasti niin että ruutalla imin sieltä ja sit vuorotellen täytin kunnes liemen väri alkoi olla toivotunlainen. Saa sen jotenkin viisaammin kokonaankin tyhjäksi. Kannattaa vaihtaa sieltä pöntön pohjalta se suodatin sitten samalla.

[touhottaja]

pistää sinne pöntön pohjalta imuletkun paluureikään ja kääntelee rattia muutaman kerran laijasta laitaan ja sitten vasta uus suodatin ja öljyt
en tiijä saako siihen mitään korjaus sarjaa, mutta voishan se pelekkä stefan vaihtokin jonkin aikaa auttaa

[Aapo.T]

Siitä kun alapallo rutisee niin ei ole pitkä matka sen irtoamiseen, näin 201 mallissa ainakin.

[karra]

Alapallon rasvaus kannattaa tehdä heti ensiavuksi. Jos tarvii ajella ennen kun vaihtaa niin on mukavampi. Omassa W124 sain alapallon hiljenemään kun injektioruiskulla painettiin sinne automaattivaihteistoöljyä.

[Aapo.T]

Kun näin miltä se nivel näyttää ilman kumia naristeessaan niin koin järkytyksen, ruosteinen epämääräinen möykky

[juhaoh]

ääni alapallonivelelle!

Jep. Jos on jäykkä alapallo niin tehostin ei "jaksa" tehostaa tarpeeksi ja sit ilmenee noita portaita ratissa. Korjautuu alapallon vaihdolla täysin. .

Tässähän oli kysymyksessä 123. Sen alapallolla ei oo yhtäläisyyttä uudempiin muuta kuin pallomainen muoto. Ei tipu pallot pois enkä oo kuullu koskaan niiden narisevankaan. Rasvaus tosin jatkaa ikää.
Ääni apusimpukalle, varsinkin jos narisee lämpimällä ilmalla herkemmin.

[onre]

ääni alapallonivelelle!

Jep. Jos on jäykkä alapallo niin tehostin ei "jaksa" tehostaa tarpeeksi ja sit ilmenee noita portaita ratissa. Korjautuu alapallon vaihdolla täysin. .

Tässähän oli kysymyksessä 123. Sen alapallolla ei oo yhtäläisyyttä uudempiin muuta kuin pallomainen muoto. Ei tipu pallot pois enkä oo kuullu koskaan niiden narisevankaan. Rasvaus tosin jatkaa ikää.
Ääni apusimpukalle, varsinkin jos narisee lämpimällä ilmalla herkemmin.

En väittänytkään että tippuisivat ...mutta kyllä mulla narisi, ja auto on juuri W123. En mä muista Mersun malleista juuri mitään edes tiedä.

[Roobert]

pallo kuin pallo, aina se narisee jos on kulunut

[touhottaja]

kyllä ne narisee, varsinki kun suojakumi on rikkoutunut tässä katoin uutta niveltä, eipä sieltä juuri lötyny rasvaa, että ovat jo uutena valamiiksi kuivia, eipä ihme ole jos narisevat ja sama koskee myös yläpalloniveltä