isompi jäähdytin @ 200D turbo projektiin ?

[epk]

saattaa olla että tuo w124 200D vakiojäähdytin rupeaa olemaan sen verran tukossa että täytyy uusi ostaa,


kysymys kuuluukin että kannattaa turboa varten ostaa siihen samalla sitten vaikka 250 jäähdytin ?


entä onnistuuko vanhan ripojen putsaus esim. höyry pesurilla ?

[Jokko Päivärinne]

saattaa olla että tuo w124 200D vakiojäähdytin rupeaa olemaan sen verran tukossa että täytyy uusi ostaa,


kysymys kuuluukin että kannattaa turboa varten ostaa siihen samalla sitten vaikka 250 jäähdytin ?


entä onnistuuko vanhan ripojen putsaus esim. höyry pesurilla ?

Et taida tarvita isompaa jäähdytintä, varsinkaan noin pienellä turbolla. Laita 300 turbon termari (79astetta) ja sähköflekti jonka voi katkaisimesta laittaa pyörimään, jos lämmöt nousee. Itse en aio laittaa isompaa jäähdytintä. Pumpun säädön jälkeen kone käy varmasti kuumempana, mutta nyt ei olekkaan flektiä ollenkaan saatika kunnon termaria. Flektin jouduin irrottamaan koska se oli turbon putkien ja letkujen tiellä....kaikki ylimääräinen karsitaan

Siis, hetkinen. "Tukossa"?? Eli ripojen välissä likaa. Laita kunnon liuottimet ja kuumalla vedellä huuhtelet. Älä kuitenkana paineella. Minulla näkyy syyläristä ainakin ihan hyvin vielä läpi....tiedä sitten onko se joskus vaihdettu.

[Mauri H.]

Kyllä toi 200:sen syylarin pitää riittää, Jormalla on superturbossaan 250:sen syylari, ja hyvin pelaa.

Tosiaan pese se varovasti, itse puhalsin paineilmalla oman puhtaaksi silloin kun se oli irti, pitää vaan olla varovainen ettei liian lähetlä puhalla, menee rivat lyttyyn.

[epk]

ok, täytyy siis pestä se, jos ei auta niin uutta kehiin vaan

[count]

Jäähdytysjärjestelmän huuhdonta/pesu sisältäpäin myöskin tehostaa lämmönsiirtymistä kyllä sinne järjestelmään "sakkaa ja kalkkeutuvia kerrostumia" tarttuu
Vesipumppu toivonmukaan on sulla kunnossa tai uudenveroinen...
Vakiojäähdyttimet riittävät yllättävän pitkälle ellei nyt sentään kyse ole tuhansista hepoista
Flektit ja termarit (kunnossaolevat) "normaalisti" riittävät kevyen kenttävirityksen lämmönnousun pitämään kurissa aivankuten Day Downhill asiantuntevasti edellä kertoi

[epk]

mites pesu sitten onnistuu ?

[Mauri H.]

mites pesu sitten onnistuu ?

Onhan noita pesuaineita saatavilla, kalkinpoistajia ja muita.

Öljyliete lähtee kivasti astiapesukoneen pesuaineella.

[epk]

uskaltaisko autonpesu liuottimella koittaa ja siihen päälle astianpesuaine


piru vie, kyllä sen verran asennettavaa tuossa turbossa, sormet jo syyhyää pelkästä rakentamisen ilosta

[Mauri H.]

uskaltaisko autonpesu liuottimella koittaa ja siihen päälle astianpesuaine


piru vie, kyllä sen verran asennettavaa tuossa turbossa, sormet jo syyhyää pelkästä rakentamisen ilosta

Kyllä kannattaa hakea jotain Radiator Clean - sotkua, mieluiten Fortea. Ei sitä astianpesuainetta tarvii jos ei oo kansipahvi vuotanut.

[epk]

eli tarkoitukseen oikeen tehtyä mömmöä, täytyykin katsoa mitä turussa tarjolla

[Ville Komulainen]

Mulla on jäähdytysjärjestelmän pesuainetta ja se on tehokasta.

Toimi ainakin tuohon relluun (kansipahvin päästettyä öljyt ja vedet sekaisin) paremmin kuin motonetista saatavat mömmöt.

Merkkiä en tiedä, mutta voin kyllä myydä sitä kun muulla on itellä isosäkki ko. pesuainetta.

[epk]

Mulla on jäähdytysjärjestelmän pesuainetta ja se on tehokasta.

Toimi ainakin tuohon relluun (kansipahvin päästettyä öljyt ja vedet sekaisin) paremmin kuin motonetista saatavat mömmöt.

Merkkiä en tiedä, mutta voin kyllä myydä sitä kun muulla on itellä isosäkki ko. pesuainetta.

nestettä vai missä muodossa?

juu, mielellään ostan , ootkos turussa päin liikkeellä jossain vaiheessa?

[Ville Komulainen]

Se on jauheena joka liuotetaan veteen.
Olen huomenna ja torstaina turussa joskus 20:00 jälkeen.
laita numerosi YV:nä