M112.910 2.4 v6 -98

[Jaacobbi]

Heihou.. onko mahollista venttiilikoneiston kalakatus vasta koneen lämmetessä ja mikähä vois olla tämän syy? Starttaa kylymänä nii ei mitään mutta parin kilometrin jäläkeen alakaa kalkatus rytmissä.

[atlas]

Kalkattaa kuumana tyhjäkäynnillä mutta mites kierroksilla...millois vaihdettu öljyt ja suodin?

[Jaacobbi]

Aikalailla häviää kierroksilla ja alkaa taas ku asettuu tyhjäkäynnille.. 9t välein öljyt

[Jaacobbi]

220tkm tosiaan ajettu

[atlas]

Kierroksilla ..eli ääni häviää kun öljyn paine nousee.
Saat ostettua nostajien puhdistus aineita...noissa alu v koneisissa olen vaan nähnyt kauheita karsta kerroksia jako päässä ja venttiili koneistossa ja kopissa että tulisi mieleen että ne olsi tukkineet öljy sihtiä mutta yhdestä epäilin kun kauheaa karstaa mutta ne on liuenneet öljyn virtauksessa ja sihti oli puhdas.
Itse en tiedä missä voisi sitten olla vikaa jos öljyn paine olisi pieni tyhjäkäymmillä ja mistä se sitä purkaisi...eli ensin öljynpaine mittaus.
Toki on pesuaineita joita laitetaan ennen öljyn vaihtoa moottoriin mutta jos siellä on sitä karstaa lähtee ne vain liikkeelle.
Bmw v-8 alumiini koneisessa nähnyt samanlaista karstaa ja sitä on yleensä ihan 5mm paksuudeltaan...valurauta lohkoisissa en ole moista ilmiötä nähnyt tai sitten jakopään rakenne ja öljy virtaus ja sen puhdistus virtau/pesu ei siellä oikein toimi kuin rivi koneisissa.