w203 200cdi ei vedä!!!!

[jhp3]

Vikakoodeja:
:jäähdytystuulettimen virta/maadoitus 226virtapiirin virhetoiminto
:ilmamassamittari( kuuma filmi)
:egr
:kuormituspaineensäädin
:imuaukon sulku
Tämmösiä koodeja. Mistä kannattas lähteä hakeen vikaa kun se ei vedä? Ilmamassa anturi on pari vuotta sitten vaihdettu. Ja autossa on teholastu. Eli egr pitäs olla pois pelistä. Mikä on tuo kuormituspaineensäädin? Oisko nuo imusarjan läpät jotenki jumissa?

[dealer]

Vaikkapa, jokin joka tapauksessa polttanut sulakkeen.

[FinlandMerceds]

Vikakoodeja:
:jäähdytystuulettimen virta/maadoitus 226virtapiirin virhetoiminto
:ilmamassamittari( kuuma filmi)
:egr
:kuormituspaineensäädin
:imuaukon sulku
Tämmösiä koodeja. Mistä kannattas lähteä hakeen vikaa kun se ei vedä? Ilmamassa anturi on pari vuotta sitten vaihdettu. Ja autossa on teholastu. Eli egr pitäs olla pois pelistä. Mikä on tuo kuormituspaineensäädin? Oisko nuo imusarjan läpät jotenki jumissa?

Tuossahan ei ole vika koodeja vaan niiten selitys tekstit jonkun dipada testerin arpomana
Ei siellä kaikki tuomoisa osia edes ole ainakaan mersun varaosa järjestelmä ei tunne
Mitään kuormituspaineen säädintä, imuaukon sulkua ko mallin kohdalla liekö
Vika siinä... Mutta jos noin monessa paikkas on vika päällä samaan aikaan
Niin jossain on oikosulku/johtopoikki/sulakepalanut/ecu rikki
Tarkistella johdot, sulakeet ja jos ei niisä mitään niin jonnekin
Kunnon testerin johdon päähän

[xr]

Vikakoodeja:
:jäähdytystuulettimen virta/maadoitus 226virtapiirin virhetoiminto
:ilmamassamittari( kuuma filmi)
:egr
:kuormituspaineensäädin
:imuaukon sulku
Tämmösiä koodeja. Mistä kannattas lähteä hakeen vikaa kun se ei vedä? Ilmamassa anturi on pari vuotta sitten vaihdettu. Ja autossa on teholastu. Eli egr pitäs olla pois pelistä. Mikä on tuo kuormituspaineensäädin? Oisko nuo imusarjan läpät jotenki jumissa?

sulake on palanut
sen on aiheuttanut vikaantunut läppämoottori tai huohottimen lämmitin

[FinlandMerceds]

Vikakoodeja:
:jäähdytystuulettimen virta/maadoitus 226virtapiirin virhetoiminto
:ilmamassamittari( kuuma filmi)
:egr
:kuormituspaineensäädin
:imuaukon sulku
Tämmösiä koodeja. Mistä kannattas lähteä hakeen vikaa kun se ei vedä? Ilmamassa anturi on pari vuotta sitten vaihdettu. Ja autossa on teholastu. Eli egr pitäs olla pois pelistä. Mikä on tuo kuormituspaineensäädin? Oisko nuo imusarjan läpät jotenki jumissa?

sulake on palanut
sen on aiheuttanut vikaantunut läppämoottori tai huohottimen lämmitin

Ja noista tuo läppämoottori M55 (dipdaa testerin arpoma imuaukon sulku)

[jhp3]

Polttaa konehuoneen sulakepesästä 7.5amp sulaketta nro 54 ????

[FinlandMerceds]

Polttaa konehuoneen sulakepesästä 7.5amp sulaketta nro 54 ????

Sopii kuviohin
ja kun on polttanut sen 3-5 kertaa niin ECU on entinen

[jhp3]

Imuaukon sulkumoottorin varsi ainakin oli irti ja yks läppä oli varresta irti. Laitoin ne paikalleen mutta ei vaikutusta. Pystyykö sen läppä moottorin ottaan pois käytöstä?

[jhp3]

No niin. Kunnossa on ja pelaa. Flektin johtoja seurasin katoin että plus johto on kunnossa ja sitten maa puoli. Maa puolesta löytyi vissiin vika. Käytin maapisteen mutterin irti ja kaikki johdot pois paikaltaan ja laitoin takaisin. Sen jälkeen on pelannu. Eikä polta sitä 7.5 sulaketta enää. Kyl on pienestä kiinni

[jhp3]

Taas palas sama vika. Poltti sulakkeen nro 54. Vaihdoin, mutta ei vedä normaalisti. Pitää vissiin viedä tähden nokkaan kiinni ja kattoa mitä se sanoo.

[xr]

huohottimen vastus voi olla oikosulussa sille tulee virta samasta sulakkeesta mitä noilla vikakoodin hohteilla
vastus on ihan vailla järkeä eikä paljon ylistetty starikaan siitä mitään ymmärrä asentajalla pitää olla tieto taito
koita irroitaa liitin vastukselta

seuraava vika kohde on sitten läppämoottori

[jhp3]

Sulake on taas pitäny. Ja vetohommaan löyty syy. Olin irrottanu alipaineletkun vahingossa imusarjan alla olevasta kalikasta. En tiedä mikä kalikka on mutta alko pelaan kun laittoi letkun paikalleen.