Veikkaan elekronista virtalukkoa.

Kokeile kamerapuhelimella lähettääkö avaimet infapunaa. Sit voi olla vastaanotin ovikahvassa rikki johtoliitin hapettunut tai oviohjainlaite särki. Testerillä selvii missä piilee vika.Itsellä tekee samaa aukeaa ja sulkeutuu kun on aurinkon paistaa kuskin oveen.

Bensakoneessa jos on ilmamassamittarilla oleva, vika viittaa sen toimintaan. Kuumalanka kannattaa puhdistaa siitä. Vian voi paikallistaa kun ottaa liittimen irti jolloin kone ottaa kierroksia.

MB hyväksymä suojausaine on DINITROL. Tämä on maahantuonnista saatu tieto.

Jos nyt oikaistaan käsityksiä missä malleissa vuotoa on havaittu.
Auton nauhapäivällä on merkitys ja sitä ei ole muualla tiedossa kuin varmasti kuin tehtaan kannassa. Niin että vaikka olisi Valeo ei välttämättä ole vuotava lauhdutin.

Olisko ajettu kiinni ja anturi noussu ylös. Tyypillinen A-mallin pa-vuoto.

Melko varmasti alapallot. Onko aktio tehty?

Tapauksia on ollut että VALEON jäähdyttimet vuotaa glykoolit vaihteistoöljyn sekaan. Kannattaa tarkistaa merkki ja jos auton nauhapäivä on ennen 09/03 vika saattaa olla juuri se. (203/211)

Taitaa löytyä koko koodisarja Tampereen Veholta. Näyttäis olevan samat omassani. koodattuja avaimia pystyy tilaamaan kun sarjan mukana olevalla koodilla.

Kuluttajasuojalaissa on pykälät huoltohistorian luovuttamisesta, siitä ei autoalan jäsenliikkeet voi lipsua.

Max 8v

Saattaapi olla vika ohjauspylvään johdoissa. Kannataa käydä merkkihuollossa, saattapi olla takuu hommia......

Kokoemuksesta voin sanoa ettei c180 aut toimi niillä pelkillä "sydänosilla" vikaa tulee tyhjäkäyntiin ja vaihtamisalueihin. Tarvike osana myydään ainoastaan cdi moottorin tunnistinta h.n. 80€
Oikea maksaa Veholla 480€ ja saksasta tilattuna n. 120€.

nim.kokeillut

Motoso firma alkuperäinen a0000940948 bosch osa 0280217144. (129€)
Eikä kannnata Motonetin osia sovittaa myyvät diisselii ja bensaa sammaa luftmassermesseria.

Kannattaa haulla, löytyy saksasta vähän yli satasella tarvike ja bosch.
Veholla 500 egee

Vaihdoin just Motonetin iskarin samaa myy KL-varaosat Bilstain
Motonet 12-8909

Tehdas tarkistaa tietyt kohdat. voidaan tarkistaa huoltojen yhteydessä.
Myös uus koriset vitot kannattaa käyttää, niissä on myös tehdastarkistuksia.
Kaikki tarkistukset koskee myös tuonti autoja, vaikka kutsua ei ole tullut.

Selvyyden vuoksi vielä näistä mustista avaimista (mallit -98 alkaen). avaimet tilataan suomeen vehon kautta ja alustannumeron mukaan ne koodataan valmiiksi riippuen onko avain korvaava-vai lisäavain, jos avain on korvaava se on ennen tilausta varmistettava minkä avaimen se korvaa ja kun se asetetaan...

Joissakin W124/140 tyypeissä on ollut moottorin johtosarja vikaa ja olen kuullut että tehdas on ottanut osaa korjaukseen.

liittimiä löytyy ainakin Vehon varaosista, mersu on siitä hyvä merkki ettei tarvi koko sarjaa uusia.

otapa yhteys merkkihuoltoon ja kysele tehtaan kantaa johtosarja viassa.

Taitaa olla plankko avain, sakut myy jo niitäkin.

taitaa olla jarruvalokatkaisin vika. Selviää kun laittaa testerin kiinni

Tehdas suosittelee käyttämää DINITROL suojausaineita.

Joo hullu se on joka maksaa liikaa ei alkuperäinen aina ole kallis ja joskus jopa toimiikin paremmin

Kyllä varmaa kuvia löytyy joltai, mut ne on yleisimmät äänen aiheuttajat varsinki kun on kuivat ilmat. ne sijaitsee alatukivarsien pyörän puoleisessa päässä.

Liian pitkät pyöränpultit kyllä antaa jatkuvaa ääntä tai sit ne tuhoo käsärit kerrasta.

Olisko narina helat???

Olen omakohtaisesti todennut että tehdas maksaa väyrysen etupalkin ja etujousen korvien uusinnan ovat turvallisuuteen liittyviä osia että ei muutakun merkkiliikkeeseen näyttämään. Eli ei paljon kannata itse korjailla ei hämäillä katsastusmiestä. Niistä tuontiautoista voi kyllä sanoa että km ei pidä ...

Pitäisi olla takuu asia. eivätkö pitskussa kertoneet?

Kyllä se rokikone toimii, periaate on että anna olla aina päällä oli pakkasta tai hellettä tunnistimet hoitaa asian eika sisälle tule kosteutta kanavien kautta, ja mikä vielä, kun annat pyöriä ei kompuran tiivisteet pääse kuivamaan ja nesteet pysyy sisällä.

terv kaksi talvea pyörinyt ja pelaa

Webaston ohjeessa lukee et lämmön säätimet on oltava AUKI TÄYSIN :!: Mulla taas on sellanen käsitys, että ainakaan Weekaksnollakakkosessa ei ole webastokäytössä merkitystä lämmönsäätimien asennoilla. Magneettiventtiilit, jotka on lämmönsäätimien "duunareita" lämmityslaitteen letkuissa, ov...

Huom!
EC namikka toimii viimeisissä 202 malleissa niin päin että ilmastointi on POIS päältä jos punainen valo palaa