mistä alkais etsiä halpoja katteja......eikä tartte ehdottaa niitä katteja

auto olis siis E420 -96.....siihen menis kaksi....

toinen vähän "helistää" paikalla olessa vaihde päällä....ei kuulu sisälle kun vasta ikkuna auki mutta kivempi kun ovat kunnossa.....

ja lisäkysymys.....pitääkö tuossa olla katit vai ovatko vain olleet aikanaan mersun "ylivaruste".....muistelen että faijani samanikäisessä maksalaatikossa ei ollut katteja...vai olikohan se edellinen maksalaatikkonsa 1985 jossa ei ollut......

meinaan vaan että jos ei tarte kattia niin pistän loppupäähän omavalmiste putket.....tuohon putken vääntelyyn kun taidot on mainiot....

http://www.biltema.fi/

Täällä oli kahta kokoa yksi/max 2.5 litraa moottorin kokoa.
Toinen yksi/max 4.0 litraa ja molemmat alle satasen ja katso kun kahta tarttet niin kumpaa.Motonetin netti puolelta tutki myös.

Siellä on vähän ahtaan paikat tarvikekateille. Ja toinen juttu on se että alkuperäisissä putket tulee samaan tasoon katin alapinnan kanssa ja tarvikkeissa usein keskelle pönttöä jolloin se pönttöjää alemmas kuin putki mutta suurin ongelma on varmaan se tila.

Mulla hajos tosta omasta kans katti moottoripesunjälkeisten sytytyshäiriöiden jälkeen. Marmoritiskillä maksaa n.800eur/kpl tarvikkeena olis saanu tilaamalla n.350eur/kpl. Laitoin silloin suorat putket tilalle. Myöhemmin tuli sit hommattua samanlainen auto varaosiksi josta sain ehjän katin sitten leimalle.

Tuota kolinaa ei kannata kovin pitkään kuunnella. Jos se irtosisus murenee tarpeeksi niin menee tukkoon koko pönttö ja siitähän kone ei tykkää. V-koneessa sitä tukkeentumista ei heti huomaa kun toinen puoli vetää vielä täysillä.

atlas kirjoitti:http://www.biltema.fi/

Täällä oli kahta kokoa yksi/max 2.5 litraa moottorin kokoa.
Toinen yksi/max 4.0 litraa ja molemmat alle satasen ja katso kun kahta tarttet niin kumpaa.Motonetin netti puolelta tutki myös.

kiitti.
pitää katsoa josko hakis tommoset....kuvista ja selostuksesta ei selviä onko rosteria....alkuperäiset kun taitaa olla....sinkittyä ja rosteria on kettumainen hitsata yhteen....

jos noi on rosteria ostan kaksi noita ja pistän paikalleen.....2":lta toi alkuperäinen putkisto vaikuttaa vaikken ole vielä mittaillutkaan...

tosin aloin jo laippa jne liitoksia miettimään touhon välille....menisköhän mannesmanin liittimillä ja puristamalla....hahaaa

http://www.uni-fit.de/

Oman kokemukseni mukaan asiallinen kauppa.

sportsman kirjoitti:http://www.uni-fit.de/

Oman kokemukseni mukaan asiallinen kauppa.

'

Tuolla edullisia muttei c36 katteja.... Mistähän muusta mallista löytyis sopivan kokoisia niin vois hyödyntää sitä kautta. Pikkuisen viitsii hitsatakkin kun vaihtoehtona on 5000e alkuperäinen vaihtoehto....

ei kai väyrysessä rosteriputki ole? Huhua olen kuullu että AMG malleissa vois olla?

Sergey kirjoitti:ei kai väyrysessä rosteriputki ole? Huhua olen kuullu että AMG malleissa vois olla?

c36 AMGssä on ruostumatonta kateista taaksepäin. Ei ole hullumman näköinen 15v vanhanakaan.... Vaikka eihän nuokaan ikuisia. Mutta helpompi korjata jos vaikka murtuu, kun on ees jotain mihin hitsata.

Melkein kannattais putkitehas perustaa ja tehä c36 katteja kun ei saa muuta kun orkkiksia sikakalliilla.... c43 saa jo järkihintaan mutta c36 on markkinaraon paikka.

..toimiiko tuo bilteman katti...meinaan että riittää katsastuksessa päästömittauksessa?
autoni w202 -94 bensa marsu

Terve

Tutulle tuli s500 malliin parivuotta sitten tattarisuolta ,
muistaakseni 250/kpl

T jamppa

Sergey kirjoitti:ei kai väyrysessä rosteriputki ole? Huhua olen kuullu että AMG malleissa vois olla?

ainakin W210 E55 ainoastaan takapönttö on ROSTERIA!!! muu läkkipeltiä.

tepompi kirjoitti:..toimiiko tuo bilteman katti...meinaan että riittää katsastuksessa päästömittauksessa?
autoni w202 -94 bensa marsu

TOIMII, max pari katsastus kertaa. hinta /laatu OK.

AP-race/lake kirjoitti:

Sergey kirjoitti:ei kai väyrysessä rosteriputki ole? Huhua olen kuullu että AMG malleissa vois olla?

ainakin W210 E55 ainoastaan takapönttö on ROSTERIA!!! muu läkkipeltiä.

Mun mielestä siinä "mun vanhassa" E55;ssä oli rosteri putki, mut en kyllä tuota muuten tutkinut kuin siitä oli poistettu keski äänenvaimennin/resonaattori ja korvattu mustilla pukilla mitkä oli japanin kromissa.

karppov66 kirjoitti:

AP-race/lake kirjoitti:

Sergey kirjoitti:ei kai väyrysessä rosteriputki ole? Huhua olen kuullu että AMG malleissa vois olla?

ainakin W210 E55 ainoastaan takapönttö on ROSTERIA!!! muu läkkipeltiä.

Mun mielestä siinä "mun vanhassa" E55;ssä oli rosteri putki, mut en kyllä tuota muuten tutkinut kuin siitä oli poistettu keski äänenvaimennin/resonaattori ja korvattu mustilla pukilla mitkä oli japanin kromissa.

pien tarkennus. takavaimennin satavarma rosteri ja jos muu on ruostumatonta niin, on se huonolaatuista. sorry OT !!!!

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 81#p869281" onclick="window.open(this.href);return false;

Tästä firmasta siis kyse: http://myworld.ebay.de/bandel-autoteile ... 7675.l2559" onclick="window.open(this.href);return false;