Mikähän kötös tämä on?
https://huutokaupat.com/4061460/mercedes-benz-glk-2009

E 320 coupe

Tää on aika hieno. No joo, kiillotusta vaikuttaisi kaipaavan useammatkin pinnat, mutta omaan silmään oikein kiva ulkopinnan ja sisustan väriyhdistelmä. Jousien kanssa ehkä myös pitäisi touhuta, ettei olisi noin keula pystyssä.

Edellä olevat helposti tehtävissä, mutta itseä häiritsisi aivan silmittömästi noi sivuvilkut. Olisikohan se ollut aikanaan kovinkin iso homma selvittää, että mihin kohtaan ne oikeasti kuuluvat, ja laittaa edes suunnilleen siihen... Nyt noiden korjaaminen kunnolla onkin sitten ihan toisenlainen homma kuin maalipinnan myllytys tai jousien vaihto.

Nozki kirjoitti: ↑Pe 24.03.2023 23:55 E 320 coupe

Tää on aika hieno. No joo, kiillotusta vaikuttaisi kaipaavan useammatkin pinnat, mutta omaan silmään oikein kiva ulkopinnan ja sisustan väriyhdistelmä. Jousien kanssa ehkä myös pitäisi touhuta, ettei olisi noin keula pystyssä.

Edellä olevat helposti tehtävissä, mutta itseä häiritsisi aivan silmittömästi noi sivuvilkut. Olisikohan se ollut aikanaan kovinkin iso homma selvittää, että mihin kohtaan ne oikeasti kuuluvat, ja laittaa edes suunnilleen siihen... Nyt noiden korjaaminen kunnolla onkin sitten ihan toisenlainen homma kuin maalipinnan myllytys tai jousien vaihto.

Onhan tuo hieno ja voin vaan kuvitella sen veetuttamisen määrän kun on pitänyt lokasuojan sivuvilkut asentaa. Ja joku asentaja päättänyt että tuossa ne on katsurin vaatimassa mitoissa.

Vilkut kannattaa tuollaisesta tummentaa niin etteivät noin hyppää silmille, vaikka kuinka sotiikin alkuperäisyyttä vastaan.

C240D taimikätuommonenon, 4-v manuaali ja "kori hyvässä kunnossa",no hintapyynti alle 5000 euroa.
Sivuvilkutkin ja kaikki.

Asiallisen oloinen museokatsastettu farkku 4900 euron pyyntihinnalla. Ei erikoisia varusteita, mutta toisaalta kun katselee farkku 124 hintoja niin ... ja minun mielestä äärimmäisen asiallinen myynti-ilmoitus.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13492373

Jos edellisellä hinnalla kerkesi vuodet vaihtua ennen myymistä, niin kauankohan kestää nykyisellä pyynnillä omistajan vaihdos kestää.
No nähtävästi ainakin kadonnut kipinä löytynyt

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/12303586

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/13507690

dealer kirjoitti: ↑Ma 27.03.2023 18:59 C240D taimikätuommonenon, 4-v manuaali ja "kori hyvässä kunnossa",no hintapyynti alle 5000 euroa.
Sivuvilkutkin ja kaikki.

vilikkua.jpg

hyvä on.jpg

nyt myynnissä muhoksella 5900,- nettiautossa, mistä dealer bongasi tämän aiemmin?

Niin että toimistomaksuineen tasan kuus tonnia tommosesta järkyttävästä läjästä?
Eräs entinen kollega olis todennut, että ”Ei tartte mitää”.

https://m.nettiauto.com/mercedes-benz/c ... 7&vifNav=Y

Enpä muista paikkakuntaa / myyjää mutta joku yritys siellä taustalla oli, liekö ollut sama pulju ja paremmat kuvat nostaneet tonnilla hintaa
Kova pitää halu olla saada C123 jos tuohon hintaan innostuu, no tämä on vain minun mielipide.

Ei tuohon pelkkä halu riitä

Kivasti laitettu sivuvilkut, tuohon mikä se ikinä loppupelissä onkaan autoon

Nää korinvaihtoihmeet on siitä hyviä että noilla kehtaa ajaa säälimättä säässä kuin säässä. Käyttöarvo noissa on suuri mutta rahallinen arvo ei niinkään. Pitäis saada joku laki läpi jossa kiellettäisiin tuommoisten myynti yli 2000€
Varaosia tuommoisesta saisi vielä varmaan aika hyvin irti.

[quote=Hage post_id=1372816 time=1680620923 user_id=19560]
Nää korinvaihtoihmeet on siitä hyviä että noilla kehtaa ajaa säälimättä säässä kuin säässä. Käyttöarvo noissa on suuri mutta rahallinen arvo ei niinkään. Pitäis saada joku laki läpi jossa kiellettäisiin tuommoisten myynti yli 2000€
Varaosia tuommoisesta saisi vielä varmaan aika hyvin irti.
[/quote]

Tätä yksilöä en tarkoita mutta kannattaa pitää mielessä että korin vaihtoja tehtiin monella tapaa. Suomessa on hyvin paljon korin vaihto autoja jotka ovat lopulta olleet täydellisesti alkuperäisiä yksilöitä.

cuuno kirjoitti: ↑Ke 05.04.2023 00:06

Hage kirjoitti: ↑Ti 04.04.2023 18:08 Nää korinvaihtoihmeet on siitä hyviä että noilla kehtaa ajaa säälimättä säässä kuin säässä. Käyttöarvo noissa on suuri mutta rahallinen arvo ei niinkään. Pitäis saada joku laki läpi jossa kiellettäisiin tuommoisten myynti yli 2000€
Varaosia tuommoisesta saisi vielä varmaan aika hyvin irti.

Tätä yksilöä en tarkoita mutta kannattaa pitää mielessä että korin vaihtoja tehtiin monella tapaa. Suomessa on hyvin paljon korin vaihto autoja jotka ovat lopulta olleet täydellisesti alkuperäisiä yksilöitä.

Allekirjoitan tämän. Ihan omassa ystäväpiirissäkin on eräs 80-luvun urheiluauto joka on täysin orkkis koskematon mutta taitaa olla jo kolmas runkonumero menossa.

niin, eihän se autoa pahenna jos muutakuin se pelkkä runkolätkä vaihdettu eikä todellisuudessa sen enempää. Hintaan kyllä vaikuttaa sekin vaikka olis kuinka priima peli. Tuo linkattu tonnin pommi on kyllä käsittämätön, paalivalmis paketti ja 6k hintaa

epk kirjoitti: ↑Ke 05.04.2023 09:02 Tuo linkattu tonnin pommi on kyllä käsittämätön, paalivalmis paketti ja 6k hintaa

Ottakaa nyt huomioon, että tuohon saa "nopean ja helpon Bigbank-rahoituksen"! Jos se on joku epämääräinen helppoheikkivippi, jota ei tarvitse ikinä takaisin maksaa, eikä mitään takauksia tarvita, niin sehän muuttaa lähtöasetelmaa ihan kivasti.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/13505235

Metsässä kaatuneen puun alla oleva kv-farkku "jätä 400e tarjoukset pois"

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13518627

Suomiauto, jotenkin erikoinen valinta mielestäni helmenharmaaseen autoon punaista veluuria sisälle.
Ilmastointi ja penkinlämmittimet on, 200E ja 4v manuaali.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/13518667

Keskimääräistä paljonkin fiksumman oloinen W201 eikä hintapyynti säikäytä, mutta alunperin 2.0E + automaatti ja nyt 2.3E ja manuaali.
Toki se voi olla jollekin ostajalle positiivinen asia että on vaihdettu tekniikkaa tuohon suuntaan.

dealer kirjoitti: ↑Ma 10.04.2023 12:55 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13518627

Suomiauto, jotenkin erikoinen valinta mielestäni helmenharmaaseen autoon punaista veluuria sisälle.
Ilmastointi ja penkinlämmittimet on, 200E ja 4v manuaali.

Tässä autossa kiteytyy tämän merkin (ja nimenomaisen tyypin) harrastamisen suola ja ajatus. Yhdistelmiä on valtavasti.
Harmillisesti tuohonkin autoon joutuisi etupuskurin hommaamaan ja aika monesta kohti ruostunut.

Timo L. kirjoitti: ↑Ma 10.04.2023 14:49

dealer kirjoitti: ↑Ma 10.04.2023 12:55 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13518627

Suomiauto, jotenkin erikoinen valinta mielestäni helmenharmaaseen autoon punaista veluuria sisälle.
Ilmastointi ja penkinlämmittimet on, 200E ja 4v manuaali.

Tässä autossa kiteytyy tämän merkin (ja nimenomaisen tyypin) harrastamisen suola ja ajatus. Yhdistelmiä on valtavasti.
Harmillisesti tuohonkin autoon joutuisi etupuskurin hommaamaan ja aika monesta kohti ruostunut.

Ilmoituksessa kilometrit 250 000 ja kuvassa 141 000....

Enpähän tiedä.

dealer kirjoitti: ↑Ma 10.04.2023 12:55 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13518627

Suomiauto, jotenkin erikoinen valinta mielestäni helmenharmaaseen autoon punaista veluuria sisälle.
Ilmastointi ja penkinlämmittimet on, 200E ja 4v manuaali.

Tämä tuli bongattua kanssa, jäin miettimään onko nuo konepellin ja takaluukun kannen läikät likaa vai lakkavikaa?

Punainen veluuri on hieno, tuli heti mieleen oma ex 2.sarjan 200E automaatti samalla sisustalla, ulkoväri siinä oli tosin 199. Oli vielä pienikoneiseksi Suomi-autoksi erikoisilla varusteilla, mm. Tempomat, 4xsähkölasit, kattoluukku, ortopenkki kuskilla ja muuta pientä. Harmi vaan, että oli koriltaan niin rapea, että jäi lyhytaikaiseksi tuttavuudeksi.

Tämä avo A124 oli jo foorumilla myyjän toimesta, laitan tähän varustelistan jos joku haluaa tutkailla. En halunnut sotkea myyntitopikkia sen enempää joten kirjoitan tämän tänne.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/12872409

FIN WDB1240621C289994
Model E220CA
Engine 111960 12 104441
Transmission 722428 04 044634
Order Number 0 6 278 01513
Order Location AUTHORITIES SALES
Interior LEATHER - GRAY (268)
Paint 1 AZURITE BLUE - METALLIC (366U)
Delivery Date 1996-08-09
Approx. Build Date 1996-07
Code Description
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
283 DRAFT DEFLECTOR
289 WOOD/LEATHER STEERING-WHEEL
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 STORAGE BOX IN FRONT TRAY
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
515 RADIO MB CLASSIC WITH TRAFFIC NEWS DECODER (VK), WITH RDS
531 AUTOMATIC ANTENNA
570 FOLDING ARMREST, FRONT
580 AIR CONDITIONER
620 VEHICLES WITH CATALYST TECHNIQUE
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
888 INFRA RED REMOTE CONTROL W. DRIVE AUTHZTN. (A124)
980 REG. DOC. AND ABE NO. ON TYPE LABEL FOR EXPORT

Kannattaa ottaa vielä paremman resoluution kuvia ja laittaa ne ilmoitukseen. Vain osan kuvista pystyi suurentamaan, se jotenkin vaikeuttaa kuvien katselua. Kuvista olisi hyvä näkyä detaljitasoa, esim maalipinnan ja korin riskialueiden kunto. Samoin sisustuksesta kuvia koska penkit on verhoiltu uudelleen niin se työn laatu kiinnostaa tosi ostajia.

Plussaahan autossa on alhainen ajomäärä, löytyykö huoltodokumentteja asian tukemiseksi? Hyvä myös että katto on uusittu.

dealer kirjoitti: ↑Ma 10.04.2023 12:55 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13518627

Suomiauto, jotenkin erikoinen valinta mielestäni helmenharmaaseen autoon punaista veluuria sisälle.
Ilmastointi ja penkinlämmittimet on, 200E ja 4v manuaali.

Mikä muuten nykyään museokatsastuksen kanta jos tuommoiseen vaihtaisi 5 lovisen askin?
Olisi muuten perin mukava aihio museopeliksi ja kesän kruisailuihin.

Macc kirjoitti: ↑Ti 11.04.2023 14:19

dealer kirjoitti: ↑Ma 10.04.2023 12:55 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13518627

Suomiauto, jotenkin erikoinen valinta mielestäni helmenharmaaseen autoon punaista veluuria sisälle.
Ilmastointi ja penkinlämmittimet on, 200E ja 4v manuaali.

Mikä muuten nykyään museokatsastuksen kanta jos tuommoiseen vaihtaisi 5 lovisen askin?
Olisi muuten perin mukava aihio museopeliksi ja kesän kruisailuihin.

Itse hyväksyisin, jos laatikko on oikeilla välityksillä ja mittaristo samaa paria. Lisävarusteenahan sen on aikanaan saanut 4-syl. malleihin.

Vaihteisto on näköjään ollut 200E mallissa sellainen, että välitykset on 1-2-3-4 samat sekä 4- että 5-vaihteisessa, mutta jälkimmäisessä vielä 5. vaihde jonka välitys 0,78. Perä molemmissa 3.46.
Menisi siis mittariston puolesta erittäin helposti.

Timo L. kirjoitti: ↑Ti 11.04.2023 14:25

Macc kirjoitti: ↑Ti 11.04.2023 14:19

dealer kirjoitti: ↑Ma 10.04.2023 12:55 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13518627

Suomiauto, jotenkin erikoinen valinta mielestäni helmenharmaaseen autoon punaista veluuria sisälle.
Ilmastointi ja penkinlämmittimet on, 200E ja 4v manuaali.

Mikä muuten nykyään museokatsastuksen kanta jos tuommoiseen vaihtaisi 5 lovisen askin?
Olisi muuten perin mukava aihio museopeliksi ja kesän kruisailuihin.

Itse hyväksyisin, jos laatikko on oikeilla välityksillä ja mittaristo samaa paria. Lisävarusteenahan sen on aikanaan saanut 4-syl. malleihin.

Onko muuten nuo askit fyysisesti saman kokoiset, ettei tarvitsisi kardaania. yms vaihtelemaan kanssa?

Ja taas tarvitsee ihmetellä kuinka paljon ihmiset huutelevat ruosteisista ja muutenkin rispaantuneista korinvaihtoautoista.
En tiedä maksaisinko tuota edes alkuperäisestä tuon kuntoisesta



https://huutokaupat.com/4101043/mercedes-benz-sl-1974

Väärä threadi kun en löytänyt sellaista foorumilaisten bongauksista, vai onko tämä joku foorumilta?

Sain kiinni punaisilla valoilla, valojen vaihduttua pääsi karkuun.

Muutama bongaus kommenteilla:

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sel/13529078 asiallinen W116 450 SEL, näyttää olevan kojetaulussa kolmenlaista tai ainaki kahdenlaista mutta kolmensävyistä puuta kojalaudassa

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/13528542 oudon oloinen R107 500 SL, jenkkivalot, helmasarja tms, pölärit valkosivuilla, ei olisi pitänyt saada museoleimaa noilla, millainenhan valokuva on MR todistuksessa, ja tarina yleensä

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13521372 edullinen siisti W124 mutta kaasutinversio, no onko se hyvä vai huono...jos hyvin maalattu niin kannattaisi säästää kesäautoksi?

Mites tää? https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/13444262

karra kirjoitti: ↑La 15.04.2023 11:50 Muutama bongaus kommenteilla:

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sel/13529078 asiallinen W116 450 SEL, näyttää olevan kojetaulussa kolmenlaista tai ainaki kahdenlaista mutta kolmensävyistä puuta kojalaudassa

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/13528542 oudon oloinen R107 500 SL, jenkkivalot, helmasarja tms, pölärit valkosivuilla, ei olisi pitänyt saada museoleimaa noilla, millainenhan valokuva on MR todistuksessa, ja tarina yleensä

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13521372 edullinen siisti W124 mutta kaasutinversio, no onko se hyvä vai huono...jos hyvin maalattu niin kannattaisi säästää kesäautoksi?

450 SEL keskikonsolin puut myöhäisestä mallista, koska A) puita ei alkuun saanut keskikonsoliin ja B) fader on uudemmanmallinen.
500 SL on oudon tuntuinen, ainakin kun tuohon vuosimalliin kuuluva etuspoikka puuttuu. Eikä helmat kai ole olleet korinväriset? Jostain syystä F-alkuiset kilvet herättävät minussa epäilyksiä, milloin ja minkälaisiin autoihin niitä on laitettu? Ainakin 2 korinvaihtoa tiedän.