Olisiko kyseessä Saksalainen versio Hanselille. Onhan noita viranomaistahoja paljon muutakin kuin poliisi - virastot, hallinto, jne ...

Nozki kirjoitti: ↑Ti 13.12.2022 21:38 ...jos ei ole tuosta hinnasta valmis tinkimään, niin saattaa jonkunkin aikaa kestää, ennen kuin ostaja löytyy. Sitä jos käyttää perusteena, että Saksassa maksavat jotain, niin valikoimat eivät tietysti ole suuren suuret sielläkään, mutta kyllä sieltä kunnoltaan jollain tapaa tätä vastaavia saa kyllä ihan jonkun verran paljon halvemmalla. Mutta toki saa pyytää mitä vaan hintaa, eihän se meiltä ole pois.

Täytyy kompata, että kyllä tuo tosiaan melkoinen toiviohinta on, kun auto on projektikuntoinen. Saksasta saa liikkeestä suunnilleen samaan hintaan jo aivan eri kuntoisia laitteita (alla muutama esimerkki):

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =351502741
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =351048528
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =335315985

Sinänsä mielenkiintoista, että tuo auto on myös Huutokaupat.com-myynnissä, ja parhaillaan korkein tarjous on 7 050 euroa. Sekin on jo aika paljon, jos vertaa, millaisia siivellisiä sillä hinnalla Nettiautossa välillä tarjotaan.

https://huutokaupat.com/3870390/mercedes-benz-220-1962

Noista istuinverhoiluista vaan mietin, että jos nuo ovat sen ammattiverhoilijan tekemät erittäin laadukkaat verhoilut, niin millaiset ne olisivat, jos samainen ammattilainen tekisi ihan vaan perustasoa, eikä tällaista erittäin laadukasta. Ja miksi ne ovat tuon väriset, kun eihän nuo nyt millään tavalla istu esim. oviverhousten värin kanssa yhteen.

Tuo väri ja materiaali ja tyylikin ovat kyllä melkoisia arvoituksia. Sama auto on ollut ennenkin huutokaupassa, ja olisiko tuossa kuvassa vielä se alkuperäinen verhoilu? Se lisäisi auton arvoa kyllä merkittävästi.

https://huutokaupat.com/3107560/mercede ... siipimersu

-Daaz

Daaz kirjoitti: ↑Ke 14.12.2022 16:35 Täytyy kompata, että kyllä tuo tosiaan melkoinen toiviohinta on, kun auto on projektikuntoinen.

Tässä muuten huomion arvoinen vertailukohta foorumin myyntipalstalta vuodelta 2015: viewtopic.php?f=57&t=169568

Tuon toisen auton (siis tämä: https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/220/13302801) kanssa saman kuntoinen tai parempi – ainakin alkuperäisempi, ja tarvitseehan tuo sininenkin varmasti maalauksen – mutta hinta tuossa vanhassa ilmoituksessa on 2 800 euroa. Tästä uudemmasta pyydetään 21 900 euroa.

Tuo saavutti huutokaupassa 7 200 euron korkeimman tarjouksen, mutta jäi myymättä.

Jotenkin tuntuu, että vanhojen autojen pyyntihinnat ovat lähteneet aivan lapasesta – sekä Suomessa että myös Saksassa ja USA:ssa. Todella arvokkaiden klassikkoautojen markkinahinnat ovat kyllä kasvaneet maailmalla, kun esimerkiksi Kiinassa on auennut täysin uusi markkina uusien miljonäärien myötä, mutta vaikea nähdä, miten se oikeasti vaikuttaisi keskikuntoisten perusmersujen reaalihintoihin. Hintapyynnöt ovat nopeasti moninkertaistuneet, mutta samat autot ovatkin sitten myynnissä vuodesta toiseen. Ne muutamat "oikein" hinnoitellut myydään kenenkään huomaamatta muutamissa päivissä.

Mutta olkoon niin, ei se minua haittaa. En toivottavasti ole ostamassa lisää autoja.

-Daaz

Kyllä vanhojen autojen hinnat on lähteneet lapasesta, mutta kyllä se kuntokin pitää sitten olla sen hintapyynnön mukainen. Romuista ei kannata maksaa. Välillä näkee aivan juosten kusten entisöityjä museopelejä liikkeessä myynnissä jollain törkyhinnalla ja toisaalta hyväkuntoisia yksilöitä ihan naurettavalla pyynnillä.

Parasta näissä vanhojen autojen myynti-ilmoituksissa olevat tekstit on "Tässä arvo säilyy" taikka "Arvo ei muuta kuin nouse" tms. jolla saadaan tyhmää Suomen kansaa uskomaan että kyllä kannattaa ostaa kun sillä tienaa jollain aikavälillä, ihan sama minkä kuntoinen rotisko kyseessä.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13294970

Olipas tarina tuollakin autolla. Vaihdettu etuovet, lolasuojat ja takaluukku, maalaus maksanut useamman tuhannen ja jälki paskaa jonka jälkeen naarmutettu. Etuovia ei ole edes maalattu sisäpuolelta oikeaan väriin ja ainakin kuskin ovi ihan ruosteessa alanurkasta. Kaikkea sitä. Takakaaretkin on vaihdettu mutta silti takavalojen ympäristöt vielä ihan ruosteessa.

matkamittari jäänyt paikoilleen seisonnan aikana

Siis ei siinä mitään, mutta jäin vaan miettimään että ajatelkaapa, jos se onkin ajosta pysähtynyt.

S202 kirjoitti: ↑Ti 20.12.2022 18:41 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13294970

Olipas tarina tuollakin autolla. Vaihdettu etuovet, lolasuojat ja takaluukku, maalaus maksanut useamman tuhannen ja jälki paskaa jonka jälkeen naarmutettu.

Aivan uskomaton tarina kyllä jos totta. Olisi oman threadinsa arvoinen.

vaikuttaa ihan normaalilta menolta, jompi kumpi, asiakkaalla tai maalarilla viiraa päässä, todennäköisesti molemmilla

S202 kirjoitti: ↑Ti 20.12.2022 18:41 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13294970

Olipas tarina tuollakin autolla. Vaihdettu etuovet, lolasuojat ja takaluukku, maalaus maksanut useamman tuhannen ja jälki paskaa jonka jälkeen naarmutettu. Etuovia ei ole edes maalattu sisäpuolelta oikeaan väriin ja ainakin kuskin ovi ihan ruosteessa alanurkasta. Kaikkea sitä. Takakaaretkin on vaihdettu mutta silti takavalojen ympäristöt vielä ihan ruosteessa.

Onpa hieno väri pinnassa ja sisustassa. Oispa sedani, manuaali ja toi typerä koukku poissa... Mutta toi väriteema sisustassa on jotain niin mistä tykkään.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/13161930 W123 250

Olen varmaan jo aiheesta moneenkin kertaan avautunut täällä, mutta taas;

Aina vaan enenevässä määrin 124-201 myynnissä olevissa löytyy myyntipuheesta maininta "kemppiperä", jopa ihan siistin näköisistäkin vehkeistä.
Lisäksi pikkuhiljaa alkaa puuttua takapuskurit ja olla myynnissä autoja joissa ainakin toinen takakylki on nuijittu puuhun/tolppaan.
Ei se sikäli mitään, että totta kai jokainen tekee omalle autolleen mitä haluaa, mutta tosiaan joitain muuten sen näköisiä yksilöitä että ostaja saattaisi kohtuudella löytyä on kempattu.
No, joku kommentoi varmaan että helppohan perä on vaihtaa. Juu-u, toki.

Jotain omituista on myös siinä että useampi 202 on näkynyt myynnissä "ratti vaihtaa leimalle ei muuta pitäs olla" - tyyliin, no ehkä myös samassa em. perämurhekin.
Vaikka puheet siitä ettei muuta leimalle olisi voi jättää omaan arvoonsa, niin silti ei jotenkin tajua sitä että bagillisen ratin tilalle vaihdetaan ralliruori ja - ainakin parissa tapauksessa - alkuperäinen ratti on heitetty romukuormaan.

Peräongelma näyttää saavan jo sellaiset mittakaavat että jonnet kauppaa mersujaan mainiten erikseen "avoin perä", ellei perää ole hitsattu pilalle.

Ostomielessä kun ilmoituksia on joskus katsellut eikä hupimielessä, niin muutamat sanat myyntipuheessa saa heti siirtymään seuraavaan ilmoitukseen:
- luisupulkka
- jumalmoottori
jne...ja lisäksi mukahauskat pitkät myyntijutut.

Yhdessä satalankussa näkyi olevan hitsiperä ja hydekäsijarru jo valmiina, ettei tartte ite tehä

Kiva noita ilmoituksia joka tapauksessa on selailla. Tänäänkin naureskelin yhdelle, tässä ei mitään moitittavaa tosin, poimitaan pari riviä:

myyjä kirjoitti:vikoja

lokari vääntynyt koska alapallo meni rikki

------------


plussia

uus alapallo

hyvä korinen

Kyllä nämä vanhempien mersujen kohtalot on olla sivistymättömien nuorten leikkikaluina. Amispojathan saa isukilta perimätiedon että ne ovat tekniikaltaan yksinkertaisia autoja ja niiden kanssa pärjää kuka vain. Ongelmana on, että perimätieto ei osaa kertoa että vanhemmiten autojen viat monimutkaistuvat. Sitten näkee näitä totuuden etsijöitä palstoilla, jotka esittävät aivan ihmeellisiä kysymyksiä ja yleensä vasta siinä kohtaa kun jotain säätöä on menty jo kokeilemaan ja tekemään.

Esim. facebookissa taannoin joku nuori kaveri kyseli K-jetin säätöjen perään. Viesti oli muistini seuraavanlainen:
"Menin tota K-jettiä säätämään ja vituiksihan se meni. Käy nyt ihan miten sattuu. Osaisko joku auttaa?"

Menee lopulta monta toimintavarmaa ja ehjää moottoria purkuun kun se itse sörkitään rikki.

EDIT: nyt kun kerran alkoi avautua niin sitten avaudutaan Tai sitten ne päätyvät myyntiin tekstillä "ei varmaan isoa vikaa" isolla hintapyynnillä.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13328355
Tässä on muuten ihan eri tason esimerkki. Alkoi oikein harmittaa. Harvinainen 4-matic, vielä harvinaisemmalla vaalealla velour-sisutalla. Miksi ne karvalakkimallit pidetään siistinä ja istuinpäällisillä mutta sitten nämä erikoisemmat raiskataan pilalle. Ei autoa saa normaalilla käytöllä tuon näköiseksi, sanon mää

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13274637
Tässä todella siisti saman ikäluokan 124 mutta eipä tuo kellekkään (harrastajalle) kelpaa kun varusteita ei ole.

Voi luoja!
Autoa ilmeisesti yritetään myydä eikä viitsitä millään lailla pestä/siivota päältä, alta, sisältä.
Tai toisaalta ostajan kannaltahan se on hyvä. Näkee miten on pidetty, tuossa tapauksessa kiertää kaukaa

dealer kirjoitti: ↑Ma 26.12.2022 18:30 Ostomielessä kun ilmoituksia on joskus katsellut eikä hupimielessä, niin muutamat sanat myyntipuheessa saa heti siirtymään seuraavaan ilmoitukseen:
- luisupulkka
- jumalmoottori
jne...ja lisäksi mukahauskat pitkät myyntijutut.

lisätään vielä:
-mese
-lue ilmoitus loppuun
-hinnasta ei tingitä/tiukka hinta
-auto ei ole enää uusi
-en tarvitse juttu- kirjeenvaihtokaveria
-vain tosiostajat
-vain asiaa ymmärtäville

tahtoomersun kirjoitti: ↑Ti 27.12.2022 18:24

dealer kirjoitti: ↑Ma 26.12.2022 18:30 Ostomielessä kun ilmoituksia on joskus katsellut eikä hupimielessä, niin muutamat sanat myyntipuheessa saa heti siirtymään seuraavaan ilmoitukseen:
- luisupulkka
- jumalmoottori
jne...ja lisäksi mukahauskat pitkät myyntijutut.

lisätään vielä:
-mese
-lue ilmoitus loppuun
-hinnasta ei tingitä/tiukka hinta
-auto ei ole enää uusi
-en tarvitse juttu- kirjeenvaihtokaveria
-vain tosiostajat
-vain asiaa ymmärtäville

Mikä se kunkkuperä on, mitään käryä? Sit o hyvä ku joku myy riisseliä tai rintteriä...

Heh, näistä mieleen se "Uusia saa Veholta" ja sitten ei oikeastaan minkäänlaista tietoa auton kunnosta tai mistään. Houkuttelee ajamaan kauempaakin katsomaan.
Myös ne ilmoitukset on lisääntyneet että "yhteydenotot vain wa/msg", no itse asiassa whatsapp on mainio työkalu lisäkuvien toimittamiseen autosta mutta koko kaupanteko whatsapin kautta hieman raskasta.

Joku facessa kyseli että mikähän voisi olla kun "280cdi -06 täristää kevyessä kiihdytyksessä", no sitten vastaus jossa oli kerrottu mahdollisesta turbiiniongelmasta ja kysymystä että mikähän vaihteisto ja auto kyseessä, ja paljonko vaihteistoöljyillä ajettu.
Tietoahan tuli; vaihteisto 5-vaihteinen ja auto on "4matic ja ajettu 380000 km".
Tällaisen vastailun kun yhdistää kaupantekotilanteeseen niin ollaan asian ytimessä

Itsekään aikanaan en soittanut sille, joka myi Keltaisessa Pörssissä sellaista kuin Fiat Ritmo Apart. Kun mulla oli Ritmo 130 TC Abarth hakusessa. Sekin jäi sittemmin tarkemmin tutustumatta, kun Volvoa etsittiin, ja joku vissiin ihan ylpeänä kauppasi Description -varusteltua yksilöä (Inscription olis oikein).

Mut eikö se riitä, jos autossa on hyvät kumet ja se on ajolleen hyvä? Kumpikin ilmaisu mielestäni (aika ärsyttäviä) esimerkkejä kielemme rappeutumisesta.

Niin sitä piti sanoa tuosta Eren linkittämästä W124 200:sta, että on mielestäni hyvä väriyhdistelmä. Mut nopeusmittari ei kuulu tuohon autoon, tuollainen kuuluu ASD-varusteltuun, eikä tuossa autossa ole ASD:tä. Ja muuten mittarin valmistaja on Motometer eikä VDO kuten tavallisesti. En muista koskaan ennen tuollaista nähneeni.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13233653

https://www.lastvin.com/vin/5ognYdmlrj3BAOzr3

Kohtuullisesti varustettu mutta paljon ajettu, kuten miun sedani. Jotenkin kiinnostava, mutta ovi näyttää suuresti eriväriselle.

Nozki kirjoitti: ↑Ti 27.12.2022 23:13 ........... tuosta Eren linkittämästä W124 200:sta.........

Pienillä yksityiskohdilla voi pilata paljon, kuten vaikkapa sillä että vaihtaa eurokilven tilalle eurottoman ja ruuvaa sen samoihin reikiin kiinni
Tai ei viitsi edes kuvaamisen ajaksi nostaa ilmanottotorvea paikoilleen. Molemmat "murheet" korjattavissa noin minuutissa ilman kustannuksia.
Sivuvilkut nyt on p*skottu ja ajat sitten väärään kohtaan niin suotta niihin puuttua.

Tässäpä tilaisuus ostaa pakuksi rekattu orkkisturbo jossa pientä vikaa mutta kuitenkin ajokuntoinen ja vuosi leimaa.
Hinta kuulemma nousee kun laitetaan kuntoon.
Nyt hintapyynti 4000 euroa.
En tullut tutkineeksi löytyykö ilmoitusta muualta kuin facebookista, kun en itse niin palavasti innostunut, joten en laita linkkiä kun kaikilla ei ole facea, poimin pari kuvaa ihailtavaksi.

dealer kirjoitti: ↑Ke 28.12.2022 17:06 Tässäpä tilaisuus ostaa pakuksi rekattu orkkisturbo jossa pientä vikaa mutta kuitenkin ajokuntoinen ja vuosi leimaa.
Hinta kuulemma nousee kun laitetaan kuntoon.
Nyt hintapyynti 4000 euroa.
En tullut tutkineeksi löytyykö ilmoitusta muualta kuin facebookista, kun en itse niin palavasti innostunut, joten en laita linkkiä kun kaikilla ei ole facea, poimin pari kuvaa ihailtavaksi.

orkkis.jpg

Ei kuitenkaan ”helpolla museoon”?

Voi jestas sentään

Tähän sopii siteerata omaa tekstiä

Hage kirjoitti: ↑Ti 04.05.2021 16:41 Toisin sanoen myyjä lepositeisiin ja auto paaliin

Karua kritiikkiähän tämä on mutta jotenkin tuntuu että kaikkea sitä luullaan saatavan kaupaksi ylihintaan.
Oman 300E-24 lähti muistaakseni 750€ hinnalla seuraavalle, tuohon jos vertaa omasta ois pitäny saada vähintään saman verran.

dealer kirjoitti: ↑Ke 28.12.2022 17:06 pakuksi rekattu orkkisturbo

Nyt ihan aito kysymys: onko "pakuksi rekattu orkkisturbo" niin merkittävästi nopeampi kirjoittaa kuin "pakettiautoksi rekisteröity alkuperäinen turbo"? Vai tavoitellaanko tässä jonkinlaista uskottavuutta potentiaalisen ostajakunnan silmissä? Olen nimittäin melko varma, että se samaan aikaan myös karkottaa ostajien toista laitaa.

Kerran näin Nettiautossa todella mielenkiintoisen ilmoituksen, mutta auto oli otsikon mukaan "museorekattu", joten oksensin hieman suuhuni enkä enää kyennyt edes avaamaan ilmoitusta. Toivottavasti meni kaupaksi toisaalle.

-Daaz

Daaz kirjoitti: ↑To 29.12.2022 17:46 ...
Nyt ihan aito kysymys: onko "pakuksi rekattu orkkisturbo" niin merkittävästi nopeampi kirjoittaa kuin "pakettiautoksi rekisteröity alkuperäinen turbo"? Vai tavoitellaanko tässä jonkinlaista uskottavuutta potentiaalisen ostajakunnan silmissä? Olen nimittäin melko varma, että se samaan aikaan myös karkottaa ostajien toista laitaa.

...

Aiheellinen kysymys, mä kuitenkin luulen, että jo kuvat karkottavat sen samaisen ostajien laidan, joka muuten karkaisi tuon tekstin vuoksi. Mutta vois tosiaan kuvitella, että myyjän näkemyksen mukaan toi on sellainen dynaaminen ja tehokas, suorastaan houkutteleva ilmaisu.

En oikeasti edes keksi nyt mitään adjektiivia tai sopivaa ilmaisua kuvaamaan tuota 4000€ hintapyyntöä. Mutta ei se kovin positiivinen ilmaisu ainakaan olisi, jos sellaisen osaisin keksiä.

Dealerilta muuten hyvä huomio sen aiemman 200 bensamallin rekisterikilvistä. On erikoisesti, etummainen ihan sivussa, eli samassa kohtaa missä kirjaimet olisivat EU-kilven kanssa, kun se koko kilpi olisi keskellä puskuria. Sitten taas takakilpi on about keskellä, mutta molemmissa näyttäis olevan kilven aluslevy jotenkin väärinpäin. Siis että se EU-merkin alle tuleva osuus on väärässä päässä kilpeä. Mä en kyllä minuutissa saisi noita korjattua, mutta en myöskään suostuisi omassa autossa tuollaisia katselemaan. Että kyllä mä varmaan sen usemman minuutin käyttäisin tuon kunnostamiseen.
Sivuvilkkujen paikkakin jäi itseltä huomaamatta. Ihme juttu, ettei noin yksinkertaista asiaa monestikaan ole saatu tehtyä sinnepäinkään kuin se kuuluisi olla. No, on tuokin parempi kuin ne noin 5cm x 15cm pinnaltaan uritetut sivuvilkut, joita varsinkin W201-malleissa näkyi ihmeen paljon siihen aikaan, kun käytettyjen autojen tuonti Saksasta oli ihan uusi juttu.

No kyl mä silti mieluummin maksaisin tuosta 200:sta sen vajaat kuusi tonnia kuin neljä tonnia mainitusta pakuksi rekatusta orkkisturbosta, vähemmän siinä kuudessa tonnissa menisi rahaa täysin hukkaan.

Nozki kirjoitti: ↑To 29.12.2022 18:23 Mutta vois tosiaan kuvitella, että myyjän näkemyksen mukaan toi on sellainen dynaaminen ja tehokas, suorastaan houkutteleva ilmaisu.

On tosiaan. Dynaaminen ja tehokas, suorastaan houkutteleva. Kuten tuo myytävä autokin.

Nozki kirjoitti: ↑Ti 27.12.2022 23:13 Mut eikö se riitä, jos autossa on hyvät kumet ja se on ajolleen hyvä?

Nyt kun päästiin valittamisen vauhtiin, niin jatkan: voisiko joku selittää, mitä tuo "ajolleen hyvä" edes tarkoittaa? Ilmeisesti tuo on siis sanan "ajo" yksikön kolmannen persoonan genetiivin ("ajonsa") allatiivi – ja jos ei ole, niin joku lingvistikko varmasti korjaa.

Sanonnassa siis tullaan jonkun (myytävän auton?) "ajon" (siis minkä?) päälle, pinnalle tai lähelle. Miksi tullaan? Mitä "ajo" tarkoittaa? Tarkoittaako se ajo-ominaisuuksia? Miksi niitä lähestytään allatiivissa? Tämä herättää hirveän paljon kysymyksiä.

Onko merkitys siis sama kuin "hyvä ajaa" tai "hyvät ajo-ominaisuudet"? Tarkoittaako se myytävää autoyksilöä vai automallia? Mikä sen vastakohta olisi? "Ajolleen huono"? Mitä se sitten tarkoittaisi? Sitäkö, että auto ei mene suoraan, puoltaa, meluaa, täristää, ravistaa ja toimii muutenkin huonosti? Tarkoittaako "ajolleen hyvä" siis näiden ongelmien puuttumista? Ovatko nämä ominaisuudet niin itsestään selvä oletus, että niiden puuttuminen pitää erikseen mainita?

-Daaz

Noista väärään paikkaan laitetuista sivuvilkuista tuli mieleen myös kattoantennit. Ei pääse jatkoon jos jompikumpi tai pahimmassa tapauksessa kummatkin löytyy myytävästä autosta.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/13330263

Kävin tätä katsomassa paikan päällä.
Niukkavarusteinen tuontiässä (varsinkaan kun varusteista kaikki eivät toimi).

Havaintoja
- Jalopuiden lakat heikossa kunnossa
- Takalasit eivät toimineet (toinen takelteli, toinen ei sanonut mitään)
- Kattoluukku ei toiminut
- Vain yhdet renkaat
- ikkunoiden tiivisteet alkaneet hapertua ulkopuolelta
- ovien ikkunakoristelistat päässeet naarmuille (ulkopuoli)
- kojetaulun apukuskin lokerot eivät istuneet täysin
- verhoilun osalta ainakin kuskin penkki ja kyynärnoja kannattaisi pestä
- takalasin sisällä (alaosassa) kosteutta eli maitomaista vaalentumista

Perussiistissä kunnossa kuitenkin. Ei outoja hajuja tms. Ensivaikutelmaltaan siisti. Museoleimassa. Huoltokirja löytyi ja sitä oli myös täytelty. Takakaarissa valitettavasti ruosteenalkuja. Pohjaan en päässyt katsomaan.
Jotenkin kokonaisuus sai luopumaan ajatuksesta lähteä koeajolle. Kilometrit tuskin pitävät paikkaansa.

Vähän hankala auto kun harrastemielessä varusteet ovat riittämättömät ja käyttöautoksi esim. penkinlämmittimet puuttuvat.

Tässä (facebookista löytyvässä) ilmoituksessa ihmetyttää miten on edes mahdollista p*skoa näin täydellisesti kuvalla auton myyminen.
Auto on 250 turbodiesel manuaalilaatikolla, eli luulisin kiinnostusta olevan sen puolesta. Juuri katsastettu ja "tutun puolesta" myynnissä.

myyjä kirjoitti:Juuri huollettu, öljyt ja suodattimet vaihettu.
Täysin toimiva ja jokapäiväsessä ajossa.

Kun auto on jokapäiväisessä ajossa, niin kannattaisi poiketa pesun kautta ja ottaa samalla kuvat...no toisaalta tiedä vaikka on jo myyty